Lopasnensky

Там и в начале 20 века поездов больше ходило чем по БМО

4 в день. А сколько надо? Все 24 пары там запустить?! Я только за обеими руками. И не стоит забывать про специфику и разность обеих ходов где 100-тысячный Отдых пропускался на раз-два а Подлипки не пропускал никто из 6000-х поездов.

Это ты понаехавшим об этом рассказать можешь,а я и так в курсе этого,или тем кто верил в то,что до 2019 года все 9 вокзалов были тупиковыми поголовно,ну или кто во славу Собянина орал в переходах. И твои ветвления равно как и все остальные,были заточены таки не под пассажирские нужды в своё время. Голутвинские там некоторые тоже ездят графиковые,но как правило с Люберец-1 3 и 4 путь на Казанском ходу это ж непрекосновенность-250 пар ПДС и 600 пар грузовых в день. Куда там ещё электрички пихать?! И колея там другая,не как рядом с метропутями🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Берут карты. Вопрос в том сколько пробивают за проезд. В Серпухове один товарищ не поленился взять билет и был в полном ауе,сев на 144 маршрут и узнал что цена по городу теперь 150 рублей!!!!! Скрин жалобы в телегу кидал,скрин ответа кидал... Короче был послан туда в чём он был получив билет со словами типа не нравиццо-не езди. Это были слова приближённого к местному перевозчика. Дословно. Жаловаться некому на них ибо они по депутатами и админкой ходят,а у Бастрыкина и без этих благодеятелей забот хватает. И в этом случае МТА хоть и хреново ездит,но откровенным воровством в плане проезда не занимается. В этом им большой плюс!!!

Я бы сказал на чём я езжу,да здесь нельзя выражаться. Но лучше на ЭП2Д ездить(или на чём там или где-то ездить) чем на диване. Вот и разница вся у кого там что лежит или стоит. Казанский вокзал от Ярославского ничем не отличается в плане организации движения.

Каждый хочет как он может

Ну при уменьшение интервала как правило парность увеличивается,и соответственно количество поездов. И если Москва готова оплатить лишние 20 пар,то за ради Христа. А так..... не порубала бы и это,сославшись на низкий пасс.поток во вне пик. Всё ездит пока деньги есть-в этом сейчас вся суть. Ну это ты так думаешь а в Минтрансе думают наоборот-куда народу с гулькин нос,там 20 пар грубо говоря. А там где стоя будешь ехать до конца-10 пар.

1 выход чего? Остался? А почему прям щас в приложухе Транспорт Подмосковья 5 кружочком 1064 маршрута светиться?!! Ну кто богатый или кто чурок хочет кормить,тот пускай едет. Мефедрон предложат как в прошлый раз🤣🤣🤣

Один раз потому что Рэкс в Перерве не останавливается,и чё,я должен так каждый поезд мониторить?! Я же не отбитый на голову ТэрээФник чтобы подобной хернёй заниматься. Могу по-другому сказать для тех кто на бронепоезде: От Москворечья едем-предвход всегда зелёный,входной ЖЗ ловим,Маршрутник Желтый,на платформу под ЖЗ-выходной от платформы менее в 200 метрах,вот и считай с каким интервалом прибываем. Порядка 2 минуты. Скорость от Царей на Покровскую 100-110. Пока две минуты отстояли чтоб кривую посмотреть-везде зелёная улица. На Красном Строителе тоже самое как в Царях. Так что 4-5 минут интервал вполне уместен. Вопрос в том-а надо ли это кому?

Ну и что,что на Северянине 2 минуты стоянка?! Я один раз в Царицыно на рэкс пересаживался,так вот Львовская укатила в сторону области и ровно через 1,5!!!!минуты приехала МЦДэшка-на выход уже ЖЗ горел,пока отстояла,ЗЕЛ и уехала. Рэкс также через минуту,полторы прикатил. При полноценной 4-х значке всё можно сделать,это тебе не дырявые рижский и савёловское направления где ЖЗ жёлтым кодируется а 4-х значка там тупо условная. Там и 6 минут мало-10 в самый раз чтобы удаление не ловить.

Она и сейчас его долго строит эта прогрессивная система. Ничё не поменялось особо.

Скоро у всех ум за ролики а ролики за шарики зайдут от этих режущих маршрутов🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Такая это смертельная трагедия,сравнимая с атакой на Хиросиму....

Возможно из-за трафика грузового. На Приокской переезд со всеми примочками тоже работает с 8 утра и до 8 вечера,но там другие причины были так сделать.

На Ярославке 100500 путей было в область сразу от вокзала,а на Курке 2 на сам Курок и 2 на саму Горьковку.

Такой вариант не исключён,и.... стукачество никто не отменял

Потому что частота пригородных на тот момент времени на Горьковском направлении зашкаливала,и места тупо не хватало там чтобы ещё и ПДС туда отправлять. Одна из версий.

Она сама туда приезжает,зачем ходить. Только не инспекция а прокуратура уже.

Какой именно?

В Тупицино рисовали депо одно время,хотя могли и в Домодедово чё то нарисовать или в Подольске с Раменским. А тут по середине-ни туда и не сюда🤣

Мотивация денег стОит и на верхних этажах это прекрасно понимают.

Вам в своё время СТ с ЛРТ туда обещали. У меня товарищ с ЛесоПригорода,до сих пор обещанное метро туда ждёт🤣🤣🤣. На что я ему ответил что метрА не будет-взлётную полосу от ДМД подведут сразу😃

А что мешало поехать под запрещёнку?😃 Там потому что сразу забор и манёвры ТГМ-23В вечные,и вагоны стоят впритык почти,замыкая цепь. Когда там теплак тянет вагоны,то сигналист выходит постоянно.

А где написано что они должны лезть туда?!

В Люблино-Южном менты часто стоят напротив переезда из ТЧ Перерва,и ....... один хрен тоже не спасает🤣-лезут под красный большинство.

Народ в говносоцсетях стонет почему там шлагбаумов нет и ДППешницы😀. Хотя и ДПП не спасёт-на Львовской и Столбовой и под закрытые шлаги выезжали. Всем как всегда просто-вера в бессмертие.