Перейти к содержанию

Lopasnensky

Постоянные участники
  • Постов

    8662
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Lopasnensky

  1. Редко когда приходилось видеть полную табличку типа "71 ст.Подольск-Лесные Поляны". Обычно всегда стояла табличка просто с номером маршрута"71" на лобовом стекле в типичной Подольской стилистике. Наверное действовали по принципу что "и так все всё знают". Да и на 57 маршруте тоже иногда просто номер стоял,неважно,Конекто это или 5256.25-11,и едет ли он через Никитское или нет. Сколько не ездтл,народ даже не возмущался по этому поводу.
  2. Ага,пора..... Слбяхе об этом напиши или Пернатому,может они и чухнутся. А так не в этой жизни. Что имеем не храним-потерявши плачем. И этой веткой ты у лавашей насвай отнимешь.
  3. ЖелДор и Балашиха нормально,ну МАКСИМУМ!!!!!до Купавны а дальше всё. И на Ярославке им место только до Болшево,Мытищ и Пушкино.
  4. Говлрю за себя. Я лично не возьму такой подарок,ибо он мне нахер не упёрся даже забесплатно. Перед кем мне этим выё? Или перед кем мне хлебло своё задрать,типа Я на Ролсе а вы гавно?! Мне и Жигулей хватит,а понятия комфорта у меня свои ЛИЧНОСОБСТВЕННЫЕ а не те что впарить насильно пытаются.
  5. Изначально или "Конная" была или "Новоконная". Это потом в 4 километр переименовали
  6. Смех то хреновый,ибо в этой системе так и есть-один с сошкой а двадцать с ложкой. Отсюда и будут аварии,смертельный исходы и тому подобное. Интересно,у них из-за человеческих жертв внутри булок не сильно жжёт или количество денег ворованных перекрывают это жжение?!🤔🤔🤔 На семьях собственных это всё может отразиться... но никто в этом виноват не будет
  7. Поезд и состав под этот поезд-это два разных понятия. Ваша Тула-Шаховская это тоже ДВА разных поезда,но состав!!!!!!!! один.
  8. Контролирующие органы как раз и остались а вот работников сократили. Эти органы во многих пабликах в комментариях ВПРЯМУЮ пишут о том что только нытики недовольны этой ситуацией и что сократили из пч только алкашей и разгильдяев,а они,ревизоры и прочая шлоедень чуть ли не в поте лица корпеют за безопасность движения. Вот так вот. Можно подумать что ревизоры звездец какие трезвенники😆☝️ и смотрящие в поте лица.
  9. 14 маршрута не хватает что ли?! Идёт почти параллельной трассой ОреПуш работают по принципу "лишь бы было" а не по чьей либо просьбе.
  10. Там не 2.15 а минут 30 уже время в пути
  11. Чтоб повысить парность,там надо ПАБ убрать а это отмена на неделю,а то и на две. Когда у нас на СырБор переходили,то месяц через задницу всё ездило. А тут целый перегон перекопать.
  12. Интервалы оставят,например,плюс/ минус те же самые а народ тупо не заметит. Хотя некоторые до сих пор свято верят что с условной Силикатной до Москвы можно доехать только на нахабинской электрички и только на иволге. Во как людям некоторым мозг задрочили!!! Это я за своё направление говорю,за другие незнаю. Хотя.... я с Люберец иногда частенько езжу и там народу насрать какая подошла-в Крюково или на Москву,ибо лезут во все главное что до Выхино едет. На Курке такое иногда редкость. СР-3 уже всё!☝️ Только в воспоминаниях,и то только для тех кто их живьём застал. Я застал. Правда со стороны,и то мне лет 14 было и я их имел видеть счастье по дороге на юг в Краматорске и в Иловайске. Это год 1993 или 1994 был.
  13. 235 всегда числилась за нахабинскими маршрутами. 176 изначально в перерве эксплуатировалась вместе с 60. Как только началась эта котовасия с вставанием иволог под забор,то 176 передали сразу же а 60 чутка позжее. А так там Иволги ходили. Поначалу да,как обосрались в штаны при запуске этих маршрутов,так поначалу(с месяц-два были и эпехи там). Потом полностью на Иволгах стали,и вот теперь опять 50 на 50. Когда был закрыт перешеек,ездили только на Иволгах. Первой сдохшей ласточкой стала 23 машина-до сих пор в парке Малиновки стоит,и уже вроде как раздербаненная. Только для музея и сгодится,и 31 машина тоже уже хрен знает сколько уже на простое,хотя изначально она в Лобне была. Дойдёт до того что эти маршруты тупо отменят и все оставшиеся иволги закинут в общий график. Перекроят нитки и вперёд.
  14. Ну и что?! На Курско-Рижском ходу из 24 ниток,10-11 ниток на ЭП2Д,то есть половина парка этих пернатых тупо стоит под забором. Я говорю,это хорошо что приказа нет о том что на этом маршруте нет запрета эксплуатации неТверских машин.
  15. Пиар ход как он есть. Я за этим с ноября 2019 года уже наблюдаю,если не с 2015. ИСЭ круче или ТЖВ
  16. Ну это сейчас они определили,а вот лет 7 назад их ценник на ЭП3Д не устроил. В Звенигороде полно многоэтажных домов и на юге☝️
  17. Уркаина не в состоянии обновить себе подвижной состав и ездят на том что есть. Братья-белорусы в цене не сходятся с нашими заводами. Да и отношение у белорусов к своим машинам другое-забаловать там не дадут. Бацька поддерживает порядок(старается) во всех сферах. Вот именно что ключевое слово ВНЕШНЕ. Это как в присказке:"Что получится если гамно обсыпать пудрой? Получится гамно обсыпанное пудрой". 60 лет машине... там кузов наверняка уже поплыл напрочь и краской не запрятать.
  18. На Елец тоже свернули контактную сеть,и уже как 40 лет сворачивают если не больше. А на будущее стоило бы задуматься,понимаешь о чём я и куда там прямой выход-нам же строить. А насчёт политической воли..... Много она эта политика свою роль сыграла в отношении бедной Ржевской ласточки?! Тверской губер сказал что мне пох на вас и на вашу политику и денег больше не дал. Так что политика тут последнюю роль играет,а вездесущий Семёныч мнит себя губернатором всея областей,но на него всем до одного места. Тоже самое про чухонцев можно сказать и про их новокупленные электрички,что загнали их в несгибаемые долги. С голым задом зато на Штадлерах и Шкодах а не на старых ЭР2Р. Ему это нафиг не надо. Много он за вокзал взялся-тот уже сыпется,хотя на яндексе отмечен чуть ли не как памятник культуры исторического значения.
  19. Он тебе Малдивы построил. Вот иди и купайся🤣☝️☝️☝️. На них весь Серпухов держится и молится. А дорога это дело 25-е. Протвинцев постигла та же участь кто живёт в Пирогово,ПавлСлободе,в Дзержинском-там тоже ж/д снесли и загнали несчитанную кучу ипотечников в автобусы МТА и в газели к лавашам,и пох что те в пробках вязнут.
  20. Да нет там уже никаких рельсов. От поста 4 километра всё снято и все переезды уже год как асфальтированны. Так что даже через дцать лет эту ветку не восстановят уже никогда. Коллайдер успешно просран а 40 тысяч Протвинцев.... Кто все эти люди? Под Калиновским мостом тоже рельс нету. На Лесной помойке даже насыпи нету,так,следы одни.
  21. А какое строительство,если она там уже есть?! 1 апреля подписано🤣🤣☝️
  22. Как это не жалко?! Вон они вечно орут,требуя в электричках убрать половину мест ибо им их железного ишака поставить негде а первые вагоны вечно заняты оными. Да пробки всю жизнь были есть и будут,хоть ещё 3 ЮЛы построй и еще 129 хорд. А по поводу сидя..... ну в большой семье таблом не щёлкают-кто успел,тот и сел. Во всеми ненавидимыми коммунистические времена,когда автобусы/трамваи/троллейбусы ходили полные трудящихся,то я не думаю что все они писали жалобы в газету "Правда" по причине того,что им свою жопу некуда присунуть.
  23. А они что,золотой звезды племянники чтобы возмущаться? Есть такси,есть ноги,есть кредитная автоповозка,есть вариант "сидидома". О сколько!!! Это настолько оху....... быдло,что скоро в метро будут требовать отдельное сидячее место каждому. 5-этажки уж сразу Танцпол убрать-ущемишь права инвалидов,колясочников и велосипедастов.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.