Lopasnensky

Условно длинный😅. Подходит.

Да. При ЭДТ короткое ловила чуть ли не на полсостава. Один раз уже ломалась по Дедовску. Что-то там всё таки с ТЭДами у неё...?🤔 На одной остался,куда ему ехать то. На двух моторах уже запрещена эксплуатация.

Ой,да эти Пазы по первой и у нас ездили по 365,на Серпухов видел по 458. Один раз даже на 677-м ехал на боковушке,о как!!! Правда водитель запустил только сидячих,зашёл в салон,обилетил и поехали. Как ни странно по расписанию приехали 😆

Опять эта 22-я.... Мучительная машина...

Ой,да поначалу в 00-е годы брали стоячих,особенно по пятницам. Я на дачу помню,в Сидориху(это Троицкое,Больница номер 5 рядом) на 423 поехал в пятницу,чудом успел сесть,и кроме сидячих он ещё человек 10 набрал стояком. Да и на 0305Г и в 280 стоячки были не редкостью на 365 маршруте. Позже конечно только по сидячим уезжали.

С Вднх хоть ехать дольше😆. Видимо так исторически у большинства автоколонн пошло-новьё тут же на Москву,и не важно межгород это или пригородник. В Чехове так и было-пришли 5256.00-11-на Москву,5256.25-11 на Москву,Конекты пришли-туда же все поехали,Юниверсы,Хайгеры,Вояжи с Голазами-туда же😆

Естессно!! А куда же им ездить то ещё,из Подлипок в Комитетский Лес?🤣🤣🤣🤣. Чисто междугородная машина

Сегодня Фотон был замечен на 363 Протвино-Москва в рекламе что-то типа"Подмосковье стало ближе".

Ну это же всё экспериментальная серия была. ЭР10 тоже недолго проездили-списали лет через 10 все три поезда.

Там колея вроде 2 в одной-считай по одному и тому же пути идут пшекские электрички и белорусские дизеля,только по разным рельсовым нитям. Совмещёнка. Эп2д там стоит слева и справа ЭД4М середняковая.

На этот "синий" светофор бригада может запросто МПХ положить кроме одного случая. Почитай в ИСИ/ИДП/ПТЭ про светофоры и там много интересного об них для себя откроешь. Их общее число этих светофоров аж 13!!!!штук. Я когда экзамен сдавал на права,тонул и троил как есть в ответах,а на этих светофорах кое как вылез🤣🤣🤣. Спасли,что называется.

Да он больше стоял чем ездил. Также как и серийная ЭР22-01,всю жизнь на испытаниях а потом на порезку.

Светофор всегда в зоне видимости. Есть такие станции чообще где светофор вообще "воткнут" в платформу: например Дорохово или Тарусская,так там вообще когда возле него тормозишь,то два вагона/вагон остаются за пределами платформы. Да,а то так поедешь с платформы крадучись 20 за 400 и за 100 10 и встанешь,а там бабах и токораздел-здравствуй конташка😅🤣

Нельзя. Расшифровка может дое.... до того а как это ты под красный с платформы поехал без минуты готовности. У нас так мэцэдэшников на сотку отбрили,за то что они под КЖ поехали с Ленинградской в сторону ПокрСтреш,хотя до светофора там метров 700-вменили поклад МПХ на регламент.

Чем дальше от красного остановишься тем лучше. Я всегда своему машу говорю чтоб тормозил а не насиловал машину,чё толку её дергать если всё равно не откроют. В любом месте можно встать хоть за полкило,лишь бы он в зоне видимости был. Если стоишь на платформе а на БЛОКе у тебя КЖ горит а напольный не виден,то лучше стоять и не двигаться пока не закодируется на более разрешающий.

Вот у нас также надо как в Гермашке до ВМВ😆😆😆🤣🤣

18 штук обещали в Перерву аж с конца лета прошлого года,а уже март считай на носу. И что будет на Ярославке,только одному Богу известно. На пригород точно Иволга не пойдёт-мест сидячих 800 штук всего против 1100 в ЭП,жалобами закидают просто в край. "Пегас" обещают на пригород,но его даже на картинках мало кто видел,или вообще никто не видел. Он только в проектах. А проектировали что угодно всегда. Достаточно вспомнить ЭР3,ЭР4,ЭР5,ЭР7,ЭР8 и т.д и т.п,ЭД2М и иже с ними.

Илюх,Апрелевка в своё время тоже перекрестилась что у них все старые ЭР2Р/Т,ЭД4М ушли. Да не тут то было. Всё переиграли и опять на старых поехали в один момент. У них подгорало от этого хлеще чем от мартеновской печи.

Могут вообще на ЭП2ДМ переиграть. Тут сложно что-то одномоментно вот так сказать.

Сбой у них там произошёл. В телеге только что написали.

Я один раз 4292 синий видел на этом маршруте а на 78 маршруте как-то 03 попался

Вдоль Оки три рейса в день а 22 напрямую тоже сейчас не всегда ходит. Прошли те времена когда 1417 была впереди планеты всей,и ждать приедет 22/ 29 или не приедет,то ещё удовольствие. И что ещё приедет-4292,Вектор или 03 с 5250. Там 2 рейса всего с разрывом в 12 часов,такое себе. Особенно летом. Не то что не прижились,а шли в те депо где пасс.поток более менее был приличным. Та же Узловая например,Белгород,Калининград,Выборг,Смоленск,Брянск и прочие. Были и во Ржеве,но там депо оказалось не приспособленно к эксплуатации таких МВПС.

Одно время на 407 ездили те кому вообще не в Москву надо а в район Новосырово. Я помнится как то на Вояже решил до Южки прокатиться на нём. По сидячке заполнился уже к Красной Горке а по дороге до Щербинки уже половина рассосалось всё,и на Южной вообще я один вышел из автобуса. А электрички да,подкосили его-25 минут до первого метро на электричке или 50 минут(если без пробок) разница есть.

Оно и у Подольчан время тянутое . Даже в незапамятные времена по тому же 61 маршруту:чеховские ездили-1.30 а подольчане-1.40. Расстояние одинаковое,заезды одни и те же. Да и не только у них. В Серпухове на некоторых маршрутах тоже тянутое-тот же 41 в Зиброво. Час с лишним вроде напрямую. До Протвино время то час дают,то 50 минут-хрен поймёшь. И по городу в Серпе время у всех разное-от вокзала до площади Революции кто 10 минут едет,кто 15!

Ну ну пох на эшелон.... Пусть не ляпнут где-нибудь за это а потом в телеграмм-каналах военкоровских себя увидят мордой в пол. Там много таких пофигистов показывают🤣🤣🤣 В таких случаях на станциях далее отмену на табло пишут как правило,и во всяких говноприложениях расписаниях. На Курском пару раз такую электричку за час передвали что она будет отменена и на табло заранее вывели. В 5 утра там только бичи едут а обычные по царям,текстилям выходят,по курскому.