Lopasnensky

Да ладно,маршруты и раньше резались когда не было и близко городскрй тарификации. Например в Чехове этим занялись ещё задолго ДО,когда начали резать/отменять некоторые рейсы.

Чуть более чем все. И это за почти миллиард рублей его стоимости. Да бомжи и в Нахабино спят,и в Подольске. В Перерве для них просто рай будет-у них там рядом с платформой спецприёмник. А так да,серпуховский мост это полно очЪко стоимостью почти в 1 млрд.

В Текстильщиках помнится на 2 платформе люди ждали мэцэдэшку,а там вообще РШР снята была напрочь и хозяйка недалеко стояла. Турникетчики объявляли на платформе что тут поездов сегодня не будет,но большинству было до одного места. В таких случаях,я считаю,проходы на платформы на время ремонтов надо закрывать на амбарный замок.

Может 1 платформу хотят под старину заделать?! Там тоже навес был,и весьма красивый. Поживём-увидим. 783 да,есть там такой. У него заезд к какому то соцобъекту аккурат напротив конечной через дорогу,только с другой стороны через двор.

Про Перерву ни слова,про Чехов ни слова,про Котляково ни слова,про 3 и 4 пути тоже ни слова.

Ну в Подольске же тоже самое бывает-со 2 пути время отправления ближайших МЦДешек условно только в 12.40,с 10 пути только в 13.12 а с 11 пути и 12.30,и в 12.50 и в 13.00. Но люди всё равно будут стоять на 2 и 10 пути Нахабинскую электричку целый битый час,вместо того чтобы перейти туда на 6000-е где они едут каждые 12-20 минут .

КАТКи там иной раз друг за другом едут

Три платформы там ходом

Через 8 и 4 пути ничего не встанет

А кого там возить то по сути. Раос поселок из пяти трех этажек. В похожие поселки раз в два часа ездит. Звиздец!

27 и 26 ходил нормально ровно до того момента,пока все три города не объединили в один. С этого и пошла свистоперделка. Ну и наверняка боксёрская банда повлиять могла на транспортную работу в городском округе.

Да это корректировки вносят как обычно

Через Царицыно Откуда оно там в Снегирях это ППЖТ,станция чуть ли не 5 класса с двумя главными путями и третьим обгонным/оборотным и два заброшенных полуразобранных пути. На рижском ходу вообще ппжт нет нигде. Это на Курском ходу есть три штуки. Даже наверное не три а аж 4,если КАТК взять ещё.

Вот только это и не даёт так сделать,хотя там от Белокаменной до Ярославской Товарки и надо километр провода.

10 лет работаю на этих двух/трех ходах и никогда до Миитовской и до 50 км не ездили. Либо Тушино,либо Нахабино. Это сейчас стали извращаться. А мцд есть(🤣),до Посини аж доходит,а с другой стороны до Наумовки. Об этом 99% всех страждущих говорит🤣,типа я ехал на мцд до Шаховской Да и в Туле тоже слышать приходилось что у меня тройка это мцд же,почему переплата. Ярославка туда же,хотя там этого возможно и не будет никогда,но эти три буквы там уже есть-это объясняется наличием Иволог там,а для большинства это и есть железный факт. Хотя на Ярославку пробно можно хоть завтра запускать через МКМЖД экспериментально.

Да,есть такое,но при этом говорить об этом так,как будто бы это стало спасением свыше..... Не стало. Ибо вот ты сам убедился в том когда попал в перерыв тогда,когда его не ожидал,увидев поезд который обрезали до Миитовской вместо Румянцево. И который уехал в Снегири на 3 путь с низкой платформой под оборот. Так что никогда этого не избежать-окон и отмен,а то что лишь оплата поменялась,ну дак это не показатель. Я помню как её меняли по сто раз,потому что москва и область естессно договориться не могли. Сам брал билет до Бутово за условный 50-к,потому что до Царейуже стоило чуть ли не под 100 с лишним. Потом урпвняли,а потом сделали как сейчас. Да и то сомнительно всё это,насколько всё это продержится. Пока деньги есть наверное. Согласен что половина. Ну а какой радости радоваться,когда на какбэ открытом два года назад новом зале Курского вокзала опять плитку менять начали😆😆😆😆? Тут не радость а удручение от этого всего. То же Савёловское направление взять. Там 3 и 4 путь собирались до конца 25 года уложить-где они? Нету! Просто тут пытаются навязать то,что удобно одному-значит удобно ВСЕМ. Увы и Ах,не всем. 2 путь(он же бывший 1й путь,однопутный)меняют от Новоиерусалима там до Манихино полностью. Окно на 96 часов вроде было. Спрямят ли тот аппендикс между Истрой и Троицкой-вряд ли?

В постах почитай,я не умею копировать сообщения. И если кто-то считает что технологические окна и последущие за этим отмены на час или там на полдня-ЭТО КОСЯКИ,то глубоко ошибается. Отмены и прочие окна были,есть и будут,кто бы что не говорил и не писал. Работники ж/д в принципе не виноваты,что кто-то кому то там в уши нассал и все этому поверили. Вогул вон обещал вчера до конца года на Ярославке всё Иволгами зачехлить. А успеет ли он за 2 месяца 70 машин туда завезти? И успеет ли ДМЗ наклепать эти 70 машин за это время.

Крендель написал что косяки есть. А в чем косяк что она до Миитовской едет а не Румянцево как должна была быть например?

Ты споришь. Вот сейчас спросил типа а почему до Миитовской вместо там куда то. И теперь дай полновесный ответ,почему поезд до Миитовской считается невозбранным косяком. Не тупую тэрэфную отмазку а реальный грамотный ответ.

Ты ещё на 50-м километре не ездил😆 Выйди,разгони всю эту шарагу! Ты же увероваешь во все эти сказки венского леса об отменах технологических окон,перерывов дневных и прочего. Вот в Дедовске выйди и спроси чё за нах такой,где обещанное??🤣🤣🤣 А то тут все горазды в грудь себя бить,а на деле......

Дмитров на таком трёхоснике тянет на 38 маршрут

А кто тогда просит,бот "Пассив.... ой,активный гражданин"?

Далеко не нужно будет ехать,ибо Боброво/Дрожжино/Лесное/как вариант Павшинская Пойма

На мелкашки,где большой развернуть тяжело,например.

Проблемы бобиководов пассажиров не колышут.