Lopasnensky

До ноября 2019 года,когда ещё направления человеческим языком назывались а не вогуловским.

Постоянно были. Контроллёры уже на Курском садились. Если ехать надо было в Дедовск или в Одинцово,то там редко были,и садились на Ржевской

На Курско-Рижском ходу их не то чтобы частенько,но можно увидеть и на мэцэдэшых маршрутах и на 6000-х и уже давно. Чего мониторят этими проверками-непонятно.

Да как это 3205 не ходили до Москвы?! Подольск выпускал на Москву в качестве"м/т" такие автобусы. Что-то с Люберец 1787 заезжало в Москву,на заре запуска 365(тогда ещё 401) из Чехова в Москву 3205 не был редкостью,да и в 00-е годы тоже до прихода Конекто и Сетр. 1790 тоже баловалась этим,выпуская 3205 на Москву.

Но вот же название,на снегу написано. Наверное опять Собянин что-то переименовал.

Мягкотелый ЛИАЗ. 5292.65-03.

Да там тоже самое-ЭДТ использовать по максимуму. Каждое депо по своему пляшет.Даже на примере отопления в вагонах. Ну вот смотри-в нахабинских машинах +15 в вагоне а в Перервенских +21 постоянно.

По этой причине наверняка нет провода и на Рижском ходу

Это в РЭ написано чтобы было применение ЭДТ. ДМЗ так видит эксплуатацию своего электроплезда. РЭ-есть руководство по эксплуатации

Я у ребят спрашивал,и они говорили что в электричечных тупиках ручные стрелки-дежурный сидит в будке.

Там надо ещё массовую централизацию стрелок произвести дальше Савёлово,а то там больше чем полхода до сих пор на ручниках. И в самом Савёлово тоже.

Ну с кого спрашивать за гармошки,которым самое место в примкадье,но с условием места для них чтоб на конечных развернуться,вот поэтому 5250 и гоняют на городских и типа городских маршрутах. А 6213.65 нет и не предвидится в МТА уже наверное никогда. Обычные 5292 городские не берут уже,одни мягкотелые. А в Мап-1 они для 904,305,501,470 например. Если например представить что из Люберец ушли ВСЕ маршрутки(🤣),то они бы вполне эти 5250 зашли бы на 31 маршрут до Мотяково развозить самолётчиков. Но теперь и 5250 уже наверное не производят.

Там по сидячкам мест много,наверное из-за этого их туда поставляют,чтобы из всяких ЖК народ вывезти. Ну и плюс наверное пасс.поток влияет.

Условно длинный😅. Подходит.

Да. При ЭДТ короткое ловила чуть ли не на полсостава. Один раз уже ломалась по Дедовску. Что-то там всё таки с ТЭДами у неё...?🤔 На одной остался,куда ему ехать то. На двух моторах уже запрещена эксплуатация.

Ой,да эти Пазы по первой и у нас ездили по 365,на Серпухов видел по 458. Один раз даже на 677-м ехал на боковушке,о как!!! Правда водитель запустил только сидячих,зашёл в салон,обилетил и поехали. Как ни странно по расписанию приехали 😆

Опять эта 22-я.... Мучительная машина...

Ой,да поначалу в 00-е годы брали стоячих,особенно по пятницам. Я на дачу помню,в Сидориху(это Троицкое,Больница номер 5 рядом) на 423 поехал в пятницу,чудом успел сесть,и кроме сидячих он ещё человек 10 набрал стояком. Да и на 0305Г и в 280 стоячки были не редкостью на 365 маршруте. Позже конечно только по сидячим уезжали.

С Вднх хоть ехать дольше😆. Видимо так исторически у большинства автоколонн пошло-новьё тут же на Москву,и не важно межгород это или пригородник. В Чехове так и было-пришли 5256.00-11-на Москву,5256.25-11 на Москву,Конекты пришли-туда же все поехали,Юниверсы,Хайгеры,Вояжи с Голазами-туда же😆

Естессно!! А куда же им ездить то ещё,из Подлипок в Комитетский Лес?🤣🤣🤣🤣. Чисто междугородная машина

Сегодня Фотон был замечен на 363 Протвино-Москва в рекламе что-то типа"Подмосковье стало ближе".

Ну это же всё экспериментальная серия была. ЭР10 тоже недолго проездили-списали лет через 10 все три поезда.

Там колея вроде 2 в одной-считай по одному и тому же пути идут пшекские электрички и белорусские дизеля,только по разным рельсовым нитям. Совмещёнка. Эп2д там стоит слева и справа ЭД4М середняковая.

На этот "синий" светофор бригада может запросто МПХ положить кроме одного случая. Почитай в ИСИ/ИДП/ПТЭ про светофоры и там много интересного об них для себя откроешь. Их общее число этих светофоров аж 13!!!!штук. Я когда экзамен сдавал на права,тонул и троил как есть в ответах,а на этих светофорах кое как вылез🤣🤣🤣. Спасли,что называется.

Да он больше стоял чем ездил. Также как и серийная ЭР22-01,всю жизнь на испытаниях а потом на порезку.