Lopasnensky

Сейчас отдадут конпенсацию,а в местных районных пабликах соответственно срачЪ разведут типа того "что там люди а мы быдло". По любому же рейсы некоторые порежут.

44. В феврале 45 будет. Но я те времена помню как вчерашний день. К счастью та молодёжь это не нынешняя поросль,и понимали что к чему.

Отец-ментом в ж/д милиции работал со 110 рублями но со всеми льготами. А мама на мебельном комбинате в з/п 140-180 рублей в цеху отделки. Не стоит забывать что тогда рабочий мог получать больше инженера,но те инженера были с большой буквы И а не то лохопёты что есть сейчас. Особенно в сфере проектирования ж/д Ещё больший глюк наступит с постройкой этих путей-перекладка горловины больших отмен стоит. И не только на Д4,но и на Д2 в том числе.

Метро за 5 копеек и распад СССР застал+ успел с тёткой в кабине прокатиться до знаменитого "белорусского метода" когда та в Перерве проводницей работала. Плюс также помню подаренную игрушечную детскую ж/д от Пико на Новый Год за 45 рублей. И ежегодные поездки в Гагры до того,как там "нехорошо" стало. Так что сами догадаетесь сколько лет. Я хоть и не баба чтоб свой возраст скрывать,но всё ж таки. И я помню просто очень хорошо те моменты как мы жили ДО и как стали жить ПОСЛЕ. И отцовские сухпайки тоже помню,выданные ему на работе вместо зарплаты. Сорри за оффтоп!)

А кто-то его ждал на третьей остановке,но так и не дождался😆

Ну допустим сегодняшний сбой по Царицыно всем подарил очередной суицидник. Ему теперь "хорошо" а кто то домой на час позже приедет😆

Раньше хоть предъявить могли прямо на ковре,угрозив партбилетом и прочими анальными карами всяким министрам. А сейчас кто на ковёр ходит? Обычный работяга,который вечно крайний. В интернете дохера роликов когда тупой начальник под угрозой увала направляет совершить то,за что потом сесть можно надолго. Везде не без плюсов и не без минусов. Порядок раньше жёстче был,а раззвиздяйство есть и на ,всеми молющимся,Западе. И сразу контрудар по поводу того типа какого йуха ноешь-иди сам в начальство,отвечу так-ЕСЛИ ВСЕ БУДУТ НАЧАЛЬНИКАМИ,ТО НЕКОМУ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ: не будет ни путейцев,контачей,эксплуатации. Одно сплошное начальство. А у нас вон ПМСы одна на 200 километров

Меня не тошнит от слова СОВОК(придуманное всякой прозападной петушней,которое этой же петушне потом и аукнулось в полный рост). А по поводу МПС..... Ну по крайней мере это была единая структура а не тот разброс что есть сейчас. По крайней мере на откровенную показуху они не работали как эРЖыДы и её дочки,припрятанные под соусом самостоятельных (недо)компаний. Хотя и у них были минусы,но по крайней мере поменьше чем у тех же ржыдов-не растаскивали ж/д по кускам. И всякая шваль не лезла в МПС без профильного образования в отличие от того что сейчас-получил б***ь свой вонючий купленный диплом о в/о где написано "СпецЫалист по кручению хвостов коровам" и пошол железкой рулить. В итоге-Инта и иже с ней.

Вогула давно пора сносить а не промзоны. Обнуление рабочих мест без замены.

И слава Богу. Кого там высаживать? ГОтов на кладбище или сатанистов? Или ночлежка очередная для бомжей и об**босов?!

В Подольске и на севере враждебности хватает-Ласточки,ПДСы,контейнера пачками и редкие встречные идущие по 3 и 4 пути. Никто никому не мешается.

При той парности что есть на быстрых путях,по тому же Лесному Городку никакая враждебность. Подольску же ничего не мешает "врезаться" в чужое а там и там парность почти идентична. Это если нехватка машин. На БМО и калужский экспресс выходил. Рэксов в Апрелевке три штуки: 83,84,82

Когда мосты меняли по Москворечью,как то они добирались же-отмены же были и переносы времени отправления на 100%. А раньше электричек меньше было на 30 пар,и Курьяново не было. И в Депо не все поезда останавливались. Вот меня тоже не перестаёт удивлять тот факт чем люди из 20 века,например конца,отличались от людей 21 века тащемта?! Иной раз читаешь какие нибудь соцсети.... Ну такие стенания,особенно от мужиков,что иногда задаёшься вопросом:"А на**я ты вообще мужиком родился раз ноешь как баба последняя???".

Вся эта хронология есть в сети сейчас-от постройки до электрификации. А если глубже покопаться,то можно узнать и об истории подъездных путей.

По БМО тоже 1,5 калеки ездят,но электрички снимать оттуда не собираются. Поэтому я не особо бы громко говорил что желдоровские составы это хлам. Дай людям хорошее как говорицца....

А телефон для чего нужен,для ОнлиФанса только? Достал. Открыл приложение Яндекс карты и пошол к метро. Проблемы нету! Я лично 10 минут шёл обычным шагом.

В других депо своих машин не хватает иногда чтоб на другие направления отдавать. А если видишь из окна что в депо на путях стоят например 10 машин,то они не просто так стоят и не про запас в резерв.

Я про ПДС а не про Аэро. А то тут пытались тоже утверждать что на них уже мало ездят,и тем более с таких круголей как Киевский вокзал. Так что есть люди которые едут КАК ИМ удобно,а не как удобно другим. Поэтому кому надо будет поехать на электричке,тот никогда в это метро не сунется. Там РЭКСов 3 состава всего и все они на Калугу завязаны.

За всех то не говори. Я тут на юг уезжал и был полный поезд под завязку. Вот кто там поехал?! Люди и ехали. И на элке этой аэровнуковской поедут.

Штадлеры в Белгород,Ласточки куда хошь,МКМы на Донбасс🤣 Её время оборота не хватит под аэропорт По габаритам одинаковые,а иначе бы Ласты чиркали бы боком об платформы.

От КС до метро идти 10 минут. Интересно почему там не говорят о наземном переходе на АЯ? В Вешняках например говорят про РП,хотя там идти-хрен куда не знает.

В Царицыно ВООБЩЁ ВСЁ будет переделываться и перекладываться. Уже делается заготовка для выезда с 8 пути на 4 и далее на 3 путь в сторону Москвы. Исторический вокзал не тронут реконструкцией,а иначе за него очко порвут на британский флаг,а вот остальное переделают. Для чего-непонятно.

По всей ТвО такая разруха. Я на машине ездил в прошлом году в СПБ и как раз Вышний Волочек проезжал днём. По основной дороге вроде нормально едешь-типа вид за окном благоприятный,а стоило заехать в сторону,во дворы,и такое впечатление что сразу попал на съемочную площадку фильма про войну. И так по всей трассе от границы областей до самого Поребрика.

Проблема в том,что между Торжком и Осташковом эти бригады менять негде+ медик нужен и комнаты отдыха. А где там в тех однопутных кустах с полуавтоблокировкой(если не жезловой вдобавок) найти такую станцию?! Их там тупо нет.

Там есть комфортные пересадки с автобуса на автобус