PavelV

@Касым,@Вперёдсмотрящий, а по какому признаку посещение ОТ считать осуществленным?

а можно сортирную кругосветку устроить. Объехать на ОТ большинство городских ОТ

@Вперёдсмотрящий, не, просто тут многие считают себя взрослыми и серъезными что бы в жизни смеяться над туалетным юмором. Однако оно ж все равно вылазит

есть еще народный термин "сидушка"

@Касым, и то как построено тоже важно. Надеюсь теперь гиммора не будет

@Касым, да я не о том, это все конечно так. Просто хвастаться нечем нашим строителям, да и городу тоже

@Krendel79, лучще и не заострять на этом тоннеле

на остановки

если пешком, то уже не столь важно от какого выхода. Да и от Южного, никто не мешает пойти через подземник. Так то народ и с Тульской ходит вполне себе

@Ёшкин Кот, кто тебе сказал про мост? там он нафиг ненужен, просто через подземник

А причем там мост то?

Это ты про Парк Легенд?

В моей жизни это реально единичные случаи. Просто очень редко. В том и дело, что МК МЖД как и наверное любой радиус жд обросло разными промзонами, дорогами, пустырями, полосами отчуждения и черти чем вообще. Толку от станции один выход которой ведет на транспортную развязку а второй к забору полудохлого завода стремится к нулю. Может какая то маршрутка на рельсах была бы там уместна, а целая электричка вряд ли. Может со временем все поменяется, но пока все не так. Наверное, если бы кольцо использовалось для соединения жд радиусов, толк бы был больще.

Мне она возможно будет удобна. Если я так и буду работать на Автозаводской, а жить в Богородском, то ездить от Автозаводской до Открытого будет неплохо.

@М.Михаил, да какой придумаешь

@М.Михаил, в Москве восьмерка наверное по времени не получится

Да в принципе то ничего. Илья, но ты извини, банально это. Ты сейчас начнёшь что Волков типа все критикует, ну да, я критикую, но мне лично скучна езда по прямой по Дмитровке и Варшавке. Петлять по спальникам да, моя тема. Так что в серьёз не воспринимай

Да и быстрее можно, но все таки нет изюминки

Да шикарно! Одной подготовки море! Главное это ж не приехать и прокатится, а маршрут составить и время посчитать. Диаметры они в целом и общем не так увлекательны, на мой субъективный взгляд. Сказывается скудность маршрутов через садовое по диаметру.

Уважение! Живы славные традиции! Кто чем ответит теперь?

@GrekOFF, Да и МаратХа тут тоже не при делах. Эт Петро Курский автор и Собянин. Когда закончится? Так в новом году еще 300 переходов.

А маршрут? А краткий отчет?

Да останьте же от Ликсутова. Это городская программа, а не только дептрансовская

@Касым, профпраздник! Планируешь менять сферу деятельности?

Константин, какие новости? Что говорят эти страшные люди?