PavelV

Да даже один выход мало кого смущает. Только зачем мне железка, если есть метро? С метро я понимаю что спустился на станцию и вот едет поезд, а тут?

Не только это. Забор и палка много портят.

Да наверное даже ТПУ то мало. У нас железка в принципе не интегрирована в городскую сеть. Я часто пользуюсь на участке от Вешняков до Новой в 15-17 часов. Народу едет - единицы. Все таки достаточно немаленькие районы, станции не на отшибе, а толку? Может все таки сама концепция метрополитена ошибочна? Что такое классическая электричка? Это вошел на платформу где ближе, шаг в вагон и поехал. Билет же никто не мешает заранее купить.

Просто неповторимый аромат дерьма, смываемого горячей водой... Он отобьет желание

Просто делать по воздуху методом дедов виниловым или резиновым кабелем на тросе, это себе гадить. Делать так на СИПе, но с этим тоже не так и просто. Ну вообщем вам виднее Кому что нравится.. у меня изначально из блоков

Если такой спор возник то как говориться все ясно :-)

Дык эта, ты попробуй, потом расскажешь

Нормы эксплуатации

Да по сути то, какая разница? Машина для своего времени и для СССР была неплохой, в 90-е была еще приемлемой. В конце 90-х, с импортными движками был боле-менее. Сейчас конечно уже ни о чем.

Тогда вообще было неплохо иметь автомобиль. Москвичок, Жигуль или Запорожец. Не у всех было.

Я понимаю ты жил в каком то другом СССР, но у нас ЗАЗ даже в качестве основной то не у всех был, что там говорить про жигули.

Ну еще лет 17 было мне, мы с пацанами ехали на 2140 на заднем втроём. Было реально тесно. Что говорить если бы ехали не юноши. Жигулятор был все равно итальянцем, а это что то свое. Пускай может более отсталое, рессорное... 2141 был уже боле-менее, но там наступали другие времена

Пошире бы ему быть, москвичу то. Так то что там говорить, загубили завод который что то свое производил

КТМ

Парни, вы поклонники ПС. Ну так и общайтесь в ПСных темах, я как закоренелый линейщик, смотрю с надеждой что написали что то про трассы, а вы тут какие то КТМы обсуждаете.

Мало ли, может не каждый хочет чтобы с ним кто то знакомился лично

@Вперёдсмотрящий, ответ ищи на форуме. Масса поклонников ОТ ездит на НОТ не спускаясь в метро, аргументов тебе найдут море.

Выход есть, но не полльзутся: выдавать себя за странствующего ЛГБТ активиста. Деньги и жилье будуь

А фигни то парни тут две. Первая это то, что мобила находится в спящем состоянии, если её постоянно дергать и заряд быстрее расходуется. Потом, соответственно и излучение увеличивается. Однако есть и другая сторона: при выходе из "спячки" телефон напоминает о себе сети, при этом "прилетают" те смски что по каким то причинам зависли ранее.

@GrekOFF, естественно

Вообще в случае с карманниками, карманы джинс более безопасны чем что то иное, если вам полезут меж ног вы это полюбому ощутите. Остальное фигня. Слова не мои, а достаточно прожженых людей

Как же можно было забыть:

Пытаюсь угадать, с чего в этой теме начнется срач?

Ога, знакомая там попала на лишение Да и пусть стоят. Троллейбус там не 40 едет, а то у нас дофига спешащих в городе

Милок, это ты где на Кутузовском трамваи то углядел, ась?