NikOl

Да графистов вообще невозможно понять. Я тут глянул архивные расписания Ярославки и обнаружил интересную вещь: оказывается, у александровской эли, уходящей в 21:44, в некоторых графиках была остановка в Челюскинской (единственная не только что на участке Мытищи-Пушкино, но и вообще нейтральная после Мытищ), при этом следующая загорская шла со всеми кроме этой остановки. Но хорошо, что хоть сейчас этот бардак исправили, правда, полностью они не исчезли.

И касаемо переселенцев: я слышал очень много недовольств, когда из 1-к К-7 переселяли в 1-ки П-44т со словами, что им в чем-то даже ухудшили жилищные условия, в частности, в К-7 санузел был раздельный, а в П-44т он совмещенный и кухня во втором случае ненамного больше. Так что все преимущество свелось лишь к появлению лифтов и балкона (и то касаемо пункта 2: если дали на 2-м этаже, то его могло и не быть, впрочем, в таком случае и лифт не особо нужен).

Вдобавок к этому могу добавить, что рядом с моим домом стоит П-44т 2008 г.п, так уже видны неслабые потертости на белых линиях эркеров. В общем, как-то он уже выглядит не особо привлекательно, рядом стоящие КОПЭ 2006 г.п. выглядят получше.

А в Мурманске, между прочем, одни из ранних П-44т (собственно, их там всего 2 штуки, расположенных рядом), они были построены в 1999 г. для моряков Северного флота по соглашению правительства Москвы с администрацией Мурманской области. @Андрюха77rus ага, еще скажи, что переселенцы из 1-к молились, чтобы им дали в П-44т, а не в КОПЭ. Вот уж во что, а в это я не поверю ни за что, ибо 1-ки в П-44т намного хуже, чем в КОПЭ.

Что-то мне кажется, другими организациями они могли быть построены разве что в Мурманске, ибо это единственный город за пределами Московского региона, где они есть.

Да потому что совершенно понятно, что ты это пишешь, чтобы накрутить себе рейтинг. Кончай уже этот детский сад, он уже надоел не только мне.

Трепло же ты...

Потому что в Евроспар ходят многие рабочие за готовой горячей едой, которой в СК не было.

Да, название смешное. И таких магазинов всего 3 в Москве. Кстати, принадлежит какой-то кавказской компании, поэтому там все работники откуда-то с Кавказа. Но магазин хороший, получше Магнита, расположенного напротив.

Но все-таки любительская колбаса в Мяснове получше чернышихинской в Евроспаре, но не настолько, чтобы за ней специально стоять в очереди. Другое дело, я в Мяснове беру мясо молодых бычков, которого больше нигде нет, так что тут хочешь - не хочешь, а стой в очереди. Ну а раз так, то можно заодно и любительскую колбасу взять.

Да цены во всех них одинаковые. А был я не в нашем, а на Ферганской ул. - просто бабка у меня очень любит любительскую колбасу, за которой специально стоять в огромной очереди в Мяснове не хотелось, а в расположенном рядом Фиаско она не очень, вот чтобы взять все и сразу, я и пошел в Евроспар, который от нее чуть подальше указанных магазинов, но дойти можно. А в Евроспаре на Бабушкинской я был только 1 раз - примерно когда его открыли, просто посмотреть. В том, который у Будапешта, ни разу не был, только мимо проезжал.

А вот квартира за 150 млн.руб, в которой не хочется жить. http://www.wday.ru/dom-eda/interer/kvartira-za-150-mln-v-kotoroy-ne-hochetsya-jit-30-foto/

Вчера был в Евроспаре. Большей частью ходил за чаем Гринфилд на 100 пакетиков, но, конечно, это не единственное, что я там взял. Конечно, этот чай я купил, но хочу сказать, что его выбор там так себе, было только 2 вида: цейлонский и с бергамотом, в магазине поменьше и поближе этого чая был выбор побольше. Ну и завозят они туда молоко Городецкого молокозавода, у большей части которого в тот же день кончался срок годности, мне пришлось покопаться, чтобы найти пакет с окончанием срока годности хотя бы через день. И молоко так себе, хотя коробка, конечно, красивая, ничего не скажешь...

Просадка грунта на Ферганской ул. уже была как минимум 2 раза и то ли еще будет... Если не там, то еще где-нибудь. А там вообще и почва болотистая, так что... Уже были просадки некоторых домов на Ташкентской ул, причем даже тех, под которыми метро не строят. Короче, можно сказать одно: хоть и стали при Собянине метро строить стахановскими темпами, но через одно место. Вот правильно изначально планировали эту линию вести вдоль Волгоградского проспекта со станцией Самаркандский бульвар, да посчитали, что нынешней трассой дешевле, вот и пришла расплата за это. Даже участок от Некрасовки до Косино не смогли вовремя сдать, а сколько было обещаний, что это будет к новому году... Вроде есть, но пока неизвестно когда.

Очень возможно из-за того, что тогда в метро не было системы разветвления. Ага, и тут же оно обвалится и придется его еще закрывать. Вот блеск будет. Про затопление Селигерской на днях ничего не слышал? А Юго-Восточная в общем-то тоже в болотистой местности строится. Ну конечно, пусть еще в аэропорт Домодедово нарисуют. Давно уже было объявлено, что метро в Зеленоград (как и в аэропорты Домодедово и Шереметьево) строить не будут - это слишком затратно.

Когда-то хотели там сделать монорельс, но потом поняли, что его нельзя использовать для системных поездок (а сейчас уже идет речь о том, чтобы и его существующую линию от Тимирязевской до ВДНХ снести). Да и как его там сделать? Ответвлением от КРЛ? Впрочем, когда-то и такой вариант рассматривался, со строительством станции у Лосиноостровской, для этого был даже сделан задел между Бабушкинской и Свиблово. А еще сегодня был у строящейся Юго-Восточной. До сих пор территорию огораживают надписи о первом поезде в 2018 г, хотя все-таки удосужились исправить срок окончания на 30.11.19, но в свете последних событий крайне сомнительно, что ее откроют в этом году.

Очень мало у них общего. Начнем с того, что П-44, в отличии от П-3, облицована плиткой. По планировке 3-ки похожи, но есть кардинальные различия: отсутствие в П-44 маленького балкона на лицевой стороне и если в П-3 комната рядом с кухней самая большая, то в П-44 наоборот, самая маленькая, хоть и имеет такой же широкий вход с двустворчатой дверью. Самая большая комната в 3-ке П-44 - "задняя", выходящая на другую сторону дома, с балконом. Потом в П-3 редко где есть 1-ки, а в П-44 они есть везде и еще есть 2-ки - распашонки, которые как 3-ки, только без одной комнаты. Могу сказать, что когда нашим знакомым дали 3-ку в П-44, они вздыхали и говорили, что лучше бы им в П-3 дали. Да, в П-44т можно сказать, 3-ки довели до уровня 3-к в П-3 даже наличием упомянутого балкона на лицевой стороне и из той же самой комнаты + появились эркеры, благодаря которым кухни увеличились до 13 метров (хотя теперь, с отказом от эркеров, кухни вновь уменьшились до стандартных 10 с копейками метров), но размеры комнат все равно остались скопированными с "предка" П-44. Хотя в П-44т есть и другие 3-ки, в которых эркеры в комнате, и в них, соответственно, кухня те же 10 метров, зато имеются 2 огромные комнаты по 18 и 20 метров (вторая как раз с эркером).

@Андрюха77rus вот тут ты не прав. Я сравнивал цены почти одинаковых по общей площади 3-к в почти сданном корпусе ПИКа на Римского-Корсакова и в П-44т на Юрловском проезде - она была одинаковой. И более того, уже сейчас 1-ки на Полярной стоят дороже 1-к в П-44т. Но впрочем, 1-ки в П-44т так себе, пожалуй, в II-68 даже получше будут. Вообще есть мысли в перспективе поменять эту квартиру в ПИКе на какой-нибудь П-44т, но понятно, что это не раньше, чем через 5 лет (теперь столько надо ждать для освобождения от уплаты налога) и решение об этом будет приниматься в зависимости от ситуации на тот момент.

А ты бы ещё всё-таки иногда прислушался к другому мнению и подождал, пока у него дом достроят и сдадут, тогда бы и делал выводы, сколько будет стоить его квартира. Совершенно не факт, что дешевле, чем такой же площади в П-44т (и я тебе уже приводил примеры, показывающие, что они стоят почти одинаково).

@Андрюха77rus а что модернизированные П-44т? Они практически скатились к классическим П-44, строившихся до 2000 г, в частности, из-за отсутствия эркеров. Кстати, я их заметил и в Москве, точных адресов не знаю, но их видно от станции Нижегородская МЦК. Ну так Собянин где-то в 2015 г. заявлял, что будет отказываться от "старых" серий, вот и пошли ДОМРИКи и ПИКи как замена соответственно П-44т и КОПЭ. А что ПИКовский шоурум не впечатлил - очень понимаю. Вот лично мне в этих домах не нравятся окна, очень напоминающие больничные.

Ну что, на Тестовской появились явные признаки отурникечивания в виде установки нанозабора. В Плющево он тоже лежит и уже при входе на островную платформу из подземного перехода видны очертания турникетного павильона.

А тем временем начался ребрединг под МЦД, вот пример с Водников.

Между прочем, похоже, с нового года рекс до Александрова, где часть вагонов с местами, часть без них, по цене сравнялся с утренним "Чижовым" по направлению из Москвы и дневным в сторону Москвы, зато вечерний "Чижов" из Москвы и утренний в Москву подорожал до 300 руб, так что с 1 февраля для тех, кто считает, что отправление из Москвы в 19:10 поздно, могут проехать в сидячке поезда № 108 Москва-Вологда в 17:05, которая до Сергиева Посада будет стоить те же 300 руб (хотя в праздники и летом может быть и дороже).

Так как я много ходил пешком по Москве (от Казанского вокзала до Воробьевых гор, потом до ЦДХ и дальше до Красной площади) могу сказать, что в конце это уже тяжело. У меня реально ноги стали отваливаться, я пришел в себя только к концу следующего дня. И это еще ладно, одному нашему участнику (который, кстати, был на 5.5 лет меня моложе) вообще в конце стало плохо - он присел на корточки и не смог подняться, еле его донесли до лавочки и пришлось скорую вызывать. Когда его спросили, что случилось, он ответил, что прошел 40 км, на вопрос откуда был ответ, что от Казанского вокзала, ну я думаю, было понятно, что на такой ответ у виска покрутили. До этого у нас была похожая прогулка по Казани, в общем тоже устали, но обошлось без таких эксцессов. Так что я очень советую подумать, стоит ли оно того и если чувствуете, что устали - лучше не продолжать над собой издеваться.

Да что можно сказать, все теперь стремятся удешевить в строительстве, а потому и получается безвкусица. Это же касается и домов. ДСК-1 тоже сворачивает строительство красивых и полюбившихся многим домов П-44т в пользу безвкусных ДОМРИКов, которые в общем-то ничем особым не отличаются от ПИКовских коробок, скорее больше напоминающих хрущевки К-7 (ну разве что в ДОМРИКах лоджии есть) и пришедшим на смену не менее комфортным домам КОПЭ, строительство которых свернули еще раньше.