NikOl

Помнится, до середины 90-х переход с летнего времени на зимнее был в последнее воскресенье сентября.

Я ехал однажды ночью из Рязани. Билеты были только на Ташкент-москва. Верхняя в плацкарт. Когда ночью я зашел в вагон, мне показалось, что адовы круги это кислородные коктейли... с каждой полки торчали шерстяные носки и юбки, которые слово вода вообще не знали... Из пизд немытых сто лет столетних теток воняло так, что я при входе чуть не потерял сознание... глаза слезились от вони всю ночь... Коля, скатайся! Только это как путь на гору. Туда легко, обратно не все доходят... Да я же месяц назад ехал на этом поезде (Москва-Ташкент) до Сызрани. И даже понравилось, несмотря на некоторые специфические особенности Чтобы не углубиться в ОФФ-топик, можешь почитать здесь

Вы будете смеяться, но почему-то мне больше всего хочется съездить в Узбекистан. Может, после путешествия на поезде Москва-Ташкент?

Может, им стоит переехать в другой часовой пояс? У тебя все сводится к "переехать в другое место". Только как ты это себе представляешь? Очень часто сменить квартиру в Москве - целая эпопея, а ты про переезд в другой регион. Могу тебе сказать, что у моей знакомой сотрудник в свое время переехал с проспекта Мира в Крылатское, так он потом там 20 лет обживался. Кроме того, пожилым людям вообще трудно куда-то переезжать, особенно если они на одном месте прожили несколько десятилетий.

Ну да. А в Воркуте в это время вообще полярный день. Я там был в конце июля - не темнело, но солнце уже заходило. Аналогично и в Салехарде.

А я очень надеюсь, что либо вернут перевод стрелок, либо все-таки вернутся к постоянному летнему. Все-таки начало темноты в 9 вечера в конце июня - это ужас, как и рассвет в 3 часа ночи. Пусть лучше стрелки дергают, чем такой кошмар.

Только довольно долго, года до 2005-го скотина ходила и по маршруту Москва-Ногинск. Я уж молчу про Сергиев Посад, где в 1990-е практически только они и ходили, особенно на Хотьково по 55-му маршруту и очень мало было Икарусов.

Чем, если не секрет?К переводу стрелок организм прекрасно адаптируется за 2-3 дня (ровно также как и при перелёте в любой другой часовой пояс). А вот сумерки в семь-восемь вечера посреди лета - это куда большее зло. И в эти 2-3 дня каждый год фиксируется повышенная смертность от несчастных случаев и инфарктов-инсультов. А оно надо? Ой-ой-ой. Ни одного серьезного доказательства этого нет.

Ну да, это был поезд № 185/186 Москва-Рига, который от Волоколамска до Крустпилса останавливался почти везде (и даже на участке Крустпилс-Рига имел какие-то остановки). В 1993 г. его обрезали по Себежу, а в 1994 г. вообще отменили. Но насчет пригородных из Идрицы в Резекне - что-то сомневаюсь. Угу, 2 раза в неделю графиком Великолуцкого.

А сайт "Вокзала" все еще живет и здравствует со всем меню и ценами.

Тем временем с 25 сентября окончательно отменены все пригородные поезда на линии Великие Луки-Себеж. Таким образом, на данном участке остается только поезд № 1/2 Москва-Рига, проходящий этот участок безостановочно, а Новосокольники, Пустошка и Идрица вообще лишаются поездов (правда, через Новосокольники проходят меридиальные поезда, но о них мы не говорим).

я думаю Юра Аралов или Хрзан с этим поспорили бы ) А что с этим спорить, если я видел и того и другого?

А я, похоже, среди вас самый высокий... И ведь реально я встречаю немного людей, которые были бы выше меня (а чтобы явно - вообще единицы). Но не скажу, что я этим горжусь. Честно говоря, я бы с удовольствием уменьшил свой рост на несколько сантиметров, ибо биться головой в метро надоело (а в Русичах мне вообще жутко неудобно стоять у дверей). Вес у меня сейчас около центнера. Много или мало? Кто-то говорит: нормально для моего роста, кто-то говорит, что я ужасно толстый.

Да не сказал бы. Иногда они и один за другим ходят. Даже был неоднократным свидетелем, как один из них обогнал предыдущий.

Надо же, оказывается, в Минске вполне себе работают автобусы-экспрессы. Чего стоит только один автобус № 300э. Понятно, что он идет в аэропорт, но пропускать остановки у станций метро - такое мало где встретишь. Нет, конечно, было такое и в Москве, но не думаю, что в Москве он долго бы просуществовал в таком виде - ему бы обязательно либо ввели остановки как минимум у всех станций метро, либо вообще отменили, как 851э.

С учётом того что по садовому уже Б ездит. И что с того? А 907-й полностью дублирует 71-й троллейбус, однако в последнее время 907-й возит воздух разве что от Добрынинской до Тульской, хотя там по большому счету и останавливаться-то негде, разве что на "Ул. Павла Андреева". Другое дело, что народ на Добрынинской никак не привыкнет к этому и уже с опаской начинает садиться на другие автобусы, чтобы до Тульской не проехать. Правда, не очень представляю, где делать остановки САСу по Садовому кольцу. Тупо у метро? Но вообще странно, что к 14 сентября так и не пустили ни один САС, что было доброй традицией в последнее время перед выборами.

Интересно, а почему в среду, 10 сентября, поезд Москва-Ташкент надолго встал в Ильинской и потом стрелой полетел до Рязани, в результате чего туда приехал вовремя?

Лично мне - не страшно, ибо я не думаю, что он сильно прибавит людей. Что-то на юге КРЛ с продлением Бутовской линии до Битцевского парка народу не сильно прибавилось, хотя тоже все говорили о "капуте КРЛ с продлением этой линии".

Просто метро в Митино неудобное, поэтому даже после его открытия многие продолжили ездить на Тушинскую.

Я сегодня купил белых грибов на Рижском рынке. Чуть больше 1 кг. обошлось в 1000 руб. Но! Когда я подошел к тому месту, где их видел несколько дней назад за 1500 руб/кг, то мне была объявлена цена в 2500 руб/кг. Я огорчился, что так дорого, столько у меня наличных с собой не было и ушел снимать деньги - я все-таки обещал привезти белых для супа и отказываться от своего обещания было нехорошо с моей стороны. Когда снял, вернулся назад и увидел 2 лукошка с белыми похуже и подумал, что, может, они будут дешевле. Спросил продавщицу, сколько они стоят и (о чудо!) она мне объявила цену в 500 руб/кг! Оказывается, они были хуже только тем, что вчерашнего завоза. Но она мне сказала, что отдаст только оба эти лукошка. Я согласился. Взвесила, оказалось где-то 1200-1300 гр, но она мне уступила и отдала их за 1000 руб, даже поблагодарив. Вот как полезно бывает уходить с одного места и потом на него возвращаться Но по ее словам, завтра эти белые уже будут дешевле 2500 руб/кг, ибо нового завоза не будет. И эти белые оказались очень даже хорошими грибами, не червивыми, мы из них сделали прекрасную грибную лапшу. Думаю, из белых грибов за 2500 руб/кг она была бы не лучше.

Да прям... В Талдомском районе их одно время было предостаточно. И еще Завидово ими славилось, на Рижском рынке где-то года 3 назад торговали белыми оттуда, причем в разных вариантах: покрупнее, погрязнее и подешевле и помельче, почище и подороже.

Ну в принципе я ел соленую горькушку - нормально. Но этот гриб подходит только для засолки. А лисички на некоторых рынках уже есть, вот взял на Юго-Западной 1.5 кг, еще их видел у метро Университет. А вот с белыми беда. Раньше их найти на рынках не было большой проблемой (особенно на дорогих, типа Рижского и Черемушкинского), в этом году я их видел только на Рижском рынке за 1500 руб/кг.

Брал арбуз на Теплом стане за 25 руб/кг - очень хороший, сладкий. Потом взял на Юго-Западной за 30 руб/кг - не очень. Еще надо отметить арбузы из Средней Азии. Они овальные. А светлые с темными полосами раньше довольно часто были распространены, но в последнее время да, что-то их не видно.

Еще лисички сегодня продавались на рынке у Юго-Западной вместе с подосиновиками/подберезовиками, а на Теплом стане видел маслята.

А общие вагоны в этом поезде были еще в конце 1990-х гг. Да и сидячку в пассажирском Москва-Воркута никто не отменял, причем немало народу в ней едет на дальние расстояния. В мае по большой скидке проехался в ней от Александрова до Москвы (тогда она вышла сильно дешевле электрички даже от Александрова до Лосиноостровской) - вся была забита на 100%, рядом со мной ехал парень из Котласа. Правда, когда я видел этот поезд прибывающим в Воркуту, то сидячка в нем была пустая...