Серега

Что поставка будет октябрь-ноябрь, но это уже совсем не новость. Гораздо интереснее, что они говорили про 333 машины. Какие будут машины, когда и тп?

Никогда не мог понять нахрена делать низкополы с высотой кузова, как у высокопола. Ни в одном таком низкополе люк не сможет открыть даже Сабонис.

С фотобуса. Так что претензии не ко мне, а к питерским. Если интересно, зайди и почитай.

За сим, предлагаю, бредни про монополизм в автобусном секторе прекратить. В принципе, если частники наконец начнут брать маршруты МГТ, то Волжанин для них может оказаться вполне подходящим вариантом. Оччень подходящий вариант. В Питере уже пищат от удовольствия когда на полуторагодовалых машинах приходится перетягивать борта.

Бред сивой кобылы. Достаточно зайти на портал госзакупок и посмотреть конкурсы других городов, что б убедиться в этом. То что ЛиАЗ хорошо и прочно окопался в Москве ещё не значит,что он монополист, страна пределами МКАД не ограничивается. Такие же поверхностные граждане из Екб, Казани или Уфы наверняка то же самое говорят про Нефаз и они гораздо ближе к истине.

Осталось только выяснить в каком месте ЛиАЗ монополист.

Ну и ослы. В нынешних условиях надо за каждую копейку царапаться, а не задирать ценники в разы.

Могу поспорить, что никакой ломаной линии окон нет. А черное тупо краской нарисовано, как на машине с выставки.

Только водителями не берут.. я и в 10-тый ходил и в НАТП тоже звонил вакансий нету.. хотя у меня и категории и здоровье и все есть. Весь вопрос в том когда ходил. Кипишь с нехваткой водителей начался месяц назад, когда повсеместно запретили переработку. А самый атас начнётся в сентябре, когда надо будет увеличивать выпуск, а закрывать его будет некем.

Очень бы хотелось, что б не погибались ни под тех ни под других. Раз решили изначально закупать ПС в автобусном кузове так и надо было гнуть свою линию не подстраиваясь под тролзу или бкм.

Может извратятся и как нибудь всунуть 25 сидушек. Не зря ж длину всё время под них подгоняют.

А причем тут белый цвет? Белые стойки только у машин с белыми кузовами. У других машин стойки окрашены в цвет кузова или черным, как у этого 5293 на фото.

С чего бы у МГТ начались проблемы? Машин с оргстеклом вместо нормальных стекол сейчас днем с огнем не найдешь, не то что раньше. Удивительно, что гайцы нашли такую машину.

На газовых 5256 или 5293 поищи. Там сейчас такие же ставят.

Ну, раз его прописали в ТЗ, значит он уже там сделан.

Дешево хорошо не бывает. Либо одно, либо другое.

И где тут сидушки? Кроме трамвая нихрена не вижу.

Только не в Сербии, а в Румынии. Даже СП Робус под это дело создали и несколько машин собрали.

Если в ТЗ действительно указана пластиковая крыша то 203 точно не лезет.

Это хорошо, не смотря на нюансы.

Так обещали же денег речку. Под них и программу обновления ОТ и всей инфраструктуры забабахали. Дай бог что б всё срослось и все вместе порадуемся за Крым. Кстати, что слышно про 4292 для МТА, будут поставки или нет?

Ну, Нижний свои машины таки разыграл, значит заберут. Москва, скорее всего, тоже свои выкупит, а вот газовые 5292, наверняка сплавят в Крым. Там как раз собирались покупать газовые и дизельные 5292. Главное, что б Крым не кинули с бабками по госпрограмме.

Нет, не говорил. А с чего на заводе решили, что они вам нужны?

С этого места поподробнее. На заводе есть 50 готовых 5292.71?

Удобная штука для преодоления крутых подъёмов. А вообще, конечно, кабина классная. По сравнению со старой, как БМВ рядом с Жигулями.