Перейти к содержанию

Серега

Постоянные участники
  • Постов

    4304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент Серега

  1. Молодцы, что слов на ветер не бросают. Пообещали новые трамваи для Евпатории и сделали.
  2. ЛиАЗ и больше может, только деньги плати, но городское начальство не хочет этого делать, оно бабки экономит. Под это дело планомерно уничтожается МГТ. Маршруты сбагривают частникам, тралики гонят и тд и тп. Вообще, по прошествии нескольких лет, можно смело сказать, что при всех претензиях к Лужкову, при нём было лучше. Дороги чистили лучше, МГТ может и не развивался, но и не уничтожался. Да и остального бреда, вроде плитки, платных парковок и тп, небыло. Что же касается новости из-за которой вы тут подняли бурю в стакане воды, то это не МГТ закупает Форды, а частники. Недавно такую же телегу прогнали Нижегородцы, которые ваяют беременные Ивеки. Они тоже думали, что раз машины будут синие то это обязательно будет МГТ. Так что можно расслабиться и сделать глубокий выдох.
  3. Не понимаю, зачем кого то сокращать, если постоянно урезают выпуск под предлогом того что работать некому.
  4. И где во всей этой новомодной бредятине ссылка на категорию С?
  5. Когда я сдавал, на площадке была езда задним ходом 100 метров по прямой и город. Сейчас говорят площадку усложнили, насколько - не знаю.
  6. У меня именно такие права. Категории В, D и Е. Причем я тоже учился не от МГТ и пришел в парк с категориями В и D, а Е получал уже от МГТ. Когда вы говорите, Иван Васильевич, создается ощущение что вы бредите.(с) Почитай правила и особенно внимательно о чем там категория D. И каким боком вообще категория С к автобусам?
  7. Надо же, не знал.. А что для этого требуется? Я ж говорю, устанешь клавиши топтать, что б объяснить. Честно говорю - лень.
  8. Справку для автошколы это одно, а справку для работы на линии это совсем другое. Получить справку для работы на ОТ гораздо сложнее, чем для получения разрешения на оружие.
  9. На полянке? Ты давно там был то? Диспансер на полянке давно закрыли и перевели на Зюзинскую. На Полянке всегда было народу полтора калеки, а на Зюзинской столько, что проще застрелиться, плюс бардак в регистратуре. Насчет вопросов не знаю, мне Нарколог вопросов вообще не задавал, посмотрел на меня, молча поставил печать и свободен, но пока до него достоишься - проще застрелиться. А уж что творится в психдиспансере - рассказывая устанешь клавиши топтать. Скажу только одно, я месяц не мог получить печать и так и не получил пока в парке не разрешили пройти медкомиссию целиком в коммерческом медцентре. Вот там мне нарисовали справку за 4 минуты, и вся любовь.
  10. Ага, особенно психдиспансер на Севастопольском, ну совсем мало времени и бардака в регистратуре никакого нет. Прям параллельная вселенная.
  11. В смысле открыта? Получал справку в Августе? Тогда можно не париться, справка действует два года.
  12. А где это можно узнать? Например я прикреплён к ГКБ 180 У поликлиники должна быть лицензия на проведение водительской медкомиссии. Проще всего пойти в любой коммерческий мед центр и сварганить справку, это не дорого. Главное это пройти психдиспансер и наркодиспансер. Они должны ляпнуть свои печати на справку выданную медцентром. Самое противное, что никто кроме районных диспансеров не имеет права ставить печати, а в диспансерах очереди, как в войну за хлебом.
  13. Это не важно, важно не название, а содержание. Да и содержание нынче не важно, уже давно разрешили проходить медкомиссию в любой лицензированной конторе. Конечно нужно звонить напрямую в парк, а не писать всякую фигню через инет. По телефону сразу скажут возьмут или нет.
  14. Не на сторону, а именно производителю. И весь ремонт и обслуга должны быть за счёт производителя. При таком раскладе уже не должно быть нынешнего варианта "запчастей нет, денег на запчасти нет, мы это не знаем, мы это не делаем и тд и тп."
  15. Почему? Вполне реальная цифра. Если ремзона вовремя будет обеспечиваться запчастями, то без проблем достигнут этой цифры. Даже сейчас очень мало стоячих машин и те стоят в основном из-за отсутствия денег на запчасти.
  16. Те машины делал не ЛиАЗ, а МТрЗ. Завод давно ликвиднули вместе с его разработками. Отказали. Вернее прямо не отказали, но дали понять, что делать ничего не собираются... Ну и идиоты. Вылезли на рынок когда там было не протолкнуться, а когда там почти никого нет, сидят на попе ровно и ничего не хотят делать.
  17. А что, есть кому заявляться? Я вообще не понимаю, если нашему руководству так принципиален троль в автобусном кузове, че бы им не обратиться напрямки в Ликино с просьбой сделать рога в кузове 5292? Я думаю, что не отказали бы.
  18. Никак. Лаз сто лет не производил ничего. Он жив только в воображении своих хозяев.
  19. Ну ну, если господь хочет кого то наказать, он вначале лишает его разума.
  20. Он вроде так и не приехал тогда. Воробьёв может и не приезжал, но производство то наверняка начали.
  21. Если бы мгт было нужно большое количество сидячки, то даже с турникетом можно было бы поставить 26 сидушек. Машина действительно интересная. Модификация похоже уже новая, а аккумуляторный отсек всё Ещё или снова возле средней двери.
  22. А что, в МГТ есть линейные ПАЗики с механикой?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.