Mihail
Постоянные участники-
Постов
879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Mihail
-
Опыт поездок показывает, что типа "больные и немощные" бабки с сумками и тележками, залетают в любой автобус, независимо от его низкопольности. КАВЗ с Кубанью тоже неплохи в своей стихии. А 3205 я привёл в пример, сравнивая его с 4292 по удобству для пассажиров. Ну не 677-й же сравнивать? Их не выпускают, как это не прискорбно, а 3205 и 4234 да. Хотя вот длинный Паз-вектор можно с натяжкой и с 677-м сравнить.
-
А при союзе когда был? Помню только какой-то летний с Казанского, пассажирский с неудобным расписанием. После СССР был фирменный 119/120 "Екатеринодар" через Харьков, но просуществовал не очень долго. Ну и легенда 911/912 ещё 😁 А так "своим" поездом для Краснодара всегда была "Кубань", да и сейчас наверное остаëтся.
-
Но тем не менее не помню, чтобы эльки раньше времени на Ярик прибывали. Вот то, что почти все позже на пару минут причаливают - это есть такое... Может ПДС ещё чуть раньше прибыть, но здесь проще - как правило прибывающие ПДС никому не режут маршрут и им никто не режет.
-
Естественно спектакль! Почему вы сомневаетесь в этом? Ух сколько подобных обмудков встречается... Которые сначала заходят в электричку, а только потом начинают спрашивать куда она едет или останавливается ли там-то...
-
О да! Были частые моменты, когда между быстрыми электричками из Лося выпихивали товарняк и всё вставало раком.
-
График 2001-2002 последний был таким. Дальше начались замедления.
-
Всё отстой, если оно с узкими откидными форточками. А зимой во многих ЭД4М вместо тëплого воздуха идëт холодный. Поэтому ЭД2Т рулят и летом и зимой. И форточки нормальные, и отопление. Опоздания? До начала 00-х например Москва-Мытищи со всеми было 27-28 минут и как правило нормально укладывались, так же как и в 45 минут до Пушкино и в 1.30 до Посада. Потом до Мытищ стало 30-35 минут и примерно так же остаётся и сейчас за некоторым исключением в виде более чем 35 минут. А в прошлом графике были некоторые и по 40-42 минут. Причём часто ещё и не укладываются в свои 35 минут. Вот вам и дополнительные пути!
-
После чего они решили, что это их не устраивало? После пиара МЦД? Их наверняка и троллейбус в Москве перестал устраивать уже после его уничтожения?
-
Причём "вот это всё" было и до Собянина, и нормально работало, и всё всех устраивало. Доп.пути? Ярославка в пример, где со строительством доп.путей ничего не ускорилось, а только замедлилось ещё больше.
-
Мысли вслух, основанные на приходе ЦД на другие направления. Хорошо, что на Ярославке с этим поутихли планы...
-
В общем и не мечтайте, что с приходом Соб.Ц.Д. на рязанку, там будут какие-то ускорения электричек. Везде, куда эта зараза пришла, стало только хуже. Ещё и замедлится всё запросто - до Раменского часа полтора не желаете?
-
Писали, что был такой ВБС, но что-то с трудом верится...
-
Пара ежедневная, только в будни 8:04 до Александрова. А 8:05 давно уже по станциям не до Софрино, а до Пушкино. Да и в это время народ едет разве что по субботам в дачный сезон. Такие же пары по выходным есть в 10:16, 10:22 и в 11:16, 11:19, где заполняются вторые александровские, а первые посадские везут воздух. Почему посадские не могут столько лет передвинуть например на 10:00 и 10:50 - загадка. Аналогично и в пиковое время 16:18/16:20, 17:15/17:20, 19:20/19:21. Отгадайте - какие битком, а какие полупустые? А ведь было же когда-то нормальное расписание без одновременного отправления и без поостановочности посадских.
-
Испортили Александровскую электричку в 19:20 из Москвы, пустив после Мытищ со всеми. На хрена, если в 19:25 уходит пушкинская с такими же остановками? Чижику добавили Софрино, Хотьково и Струнино. (следующий шаг видимо - ввод Лосинки с Мытищами).
-
Не только их выложили. 392-й например ускоряется от Москвы до Уфы на 50 минут, Южный Урал на 18 минут (за счёт ускорения от Москвы до Рязани). Да и подускоряются ещё некоторые. Спихнули на Павелецкий только 93/94.
-
А на хрена ему посадка в Москве? Чтобы у нижегородцев с владимирцами меньше возможностей было уехать им? Чтобы его заполнила всякая приблуда от Москвы до Воронежа или дальше?
-
Это до С-Посада и он не социальный.
-
Всем привет. Кто нибудь ездил недавно транзитом через Петропавловск, после его растехничивания? Беспокоят ли с проверкой документов или вещей? Выпускают ли на платформу?
-
Сколько угодно примеров, где на длинные дистанции ездят обычные электрички - один состав со сменой номеров и временем в пути примерно столько же и даже ещё больше.
-
Несколько раз ездил 82-м поездом и в Казани всегда была приличная высадка. А прибытие в 2 часа ночи. Очень это удивляет при наличии поездов с более удобным временем.
-
Идиоты! Зачем портить поезду график, существующий десятилетия? Да ещё и очередной поезд портить, превращая его в двухэтажную бичарню! Лучше бы вернули как до 2020-го было - через день Улан-Удэ и Тында, а не одним составом с нехваткой мест. А вместо такой мастурбации с 15/16, дневной до Казани или хотя бы Арзамаса.
-
Чернота - "белые" люди.