delvechio

А причем тут хипстеры? Для хипстеров есть оплата смартфоном технологией PayPass

Сегодня довелось побывать в Измайлово. 10АП со 2АП вслед за НАТПом стали убирать валидаторы из "гармошек" 6213. Но зато на М3 валидаторы висят у каждой двери и все новые. Гениальное решение: для маршрута, проходящего через центр, валидаторы нашлись (это же центр, надо показать что валидаторы есть, пассажирам удобно). А на маршрутках, которые забиваются в мясо 4 валидатор лишний, пусть пассажиры бегают по салону. Заботится прям МГТ

Москва 2020-2021: ожидание и обещания - везде экологический транспорт в виде электробусов, речные трамваи; в реальности - по дорогам ещё ездят Маз-107, пассажиры ждут замены старых валидаторов, речной трамвай замерз с пассажирами

А кто следить должен будет за этим автоматом? Опять же водитель А кто следить должен будет за этим автоматом? Опять же водитель

В час-пик пойдёшь к валидатору около 1 или 2 двери - в 90% потом придется ехать стоя, если конечно не заходишь через 2 дверь и быстро пригладываешь. Так что в последнее время я, если захожу в последнюю дверь, забил на обязательную валидацию. Какой смысл идти валидировать, чтобы ехать стоя? Появятся валидаторы - буду валидировать. В идеале можно валидатор у 1 двери вообще убрать и перевесить его к 2 и 3 двери. В итоге, большинство будет заходить через 2-3 двери и оплачивать проезд. Кому надо купить билет - заходят через 1, приобретают у водителя и проходят в салон и валидируют у 2 двери

Наткнулся тут на твит МГТ от 17.09. 40% до конца года, т.е. полностью установить валидаторы в этом году не собираются?

Этой ночью в НАТПе решили снять 4 валидатор у последних дверей во всех гармошках (6213). Место, где находился валидатор аккуратно заклеили изолентой. Очередной бред: сначала долго устанавливали валидаторы, теперь стали снимать

Странная тогда пропаганда рекламы) "Уважаемые зрители, езжайте в соседнюю страну, про***те все свои деньги соседнему государству"

А смысл ему и в клубе завершать? Несколько сезонов ещё способен провести на хорошем уровне. Немного оффтопа, но сейчас по МатчТВ показали рекламу казино. Я что-то пропустил? С каких пор на федеральном канале разрешили рекламу игорных заведений? Или МатчТВ от жадности денег совсем крышу снесли?

Походу мужик - блогер) флагмидрей - название его канала https://youtube.com/channel/UCSGUfD_r23NJ1E6tNkvEtkg

Мужик - красавчик ? Настроение хорошо поднял пассажирам

Нарушения типа необъявления остановок, проезд остановок и прочее?

А водители заранее узнают будут ли у них сегодня работать контролеры или нет? Разве контролеры не сами выбирают в какой автобус зайти, а в какой нет?

417 (ТАЛ) с 1 валидатором стали спокойно на Выхино пускать пассажиров во все двери. Удивило слегка

Ну а если кто-то кинется под поезд, то как будет хрупкая женщина извлекать это тело? Да и выдержит ли психика такое? Тут не всегда мужская справляется. А эмоциональность как?

30 дней прошло. Кого-то из директоров филиалов уволили или все так и остались на своих местах?

Дептранс, как правило, на вопрос про замену старых валидаторов, отвечает в стиле: "по мере поступления новых валидаторов, старые будут заменяться" На деле же понятие "по мере поступления" может растянуться и на 6 месяцев, и на год, и на 10 лет.

Да очень хреново Карасев судил, несколько раз должен был ставить штрафные в моментах с Адриано и Фернандо...

Есть такое. На КМ ушли новые 6213.65 с 893, взамен туда 6213.21/22 с 792, а на 792 - 107 и 5292. 893 же блатной маршрут: на нем работают только 6213, из 80% выпуска составляют 6213.65

https://www.interfax.ru/russia/630126?utm_campaign=mintrud-peresmotrit-spisok-iz-456-profes Как Вы считаете подходит ли данная профессия для женщин? При всем моем уважении к прекрасному полу, но работа машиниста не особо подходит им из-за повышенного стресса и прочего

Уже убрали и перенесли на посадку на противоположную сторону, где раньше были все маршрутки. Кожуховские автобусы на прежнем месте пока, сразу около выхода с перехода. Некрасовские дальше всех

На некоторых БВ ФВ пошли на небольшую хитрость: валидатор у передней двери сняли и повесели у средней. Видимо решили, что в середине будет удобнее всем

Ну ждать придется думаю лет 5-6 минимум пока полностью его замкнут ?

Мне по нраву старая навигация с полным списком станций, т.к. для тех, кто всю жизнь в Москве (ну или давно живут) спокойно уже наизусть все знают и спокойно ориентируются куда идти и как ехать. А вот гости/приезжие начинают сильно тупить. Раздражает сильно, когда утром идешь в метро, а перед тобой резко кто-то останавливается и начинает тупить

Мне кажется, лучше оставить оба объявления и про платформу слева, и про платформу справа. Все-таки положение платформы на МЦК меняется постоянно и нет строгого нахождения платформы именно слево. А в метро платформа справа - очень редкое исключение