Corennoy

Переименовали разные Литовские бульвары на маршруте 769.

212 ходил с момента ввода с таким набором остановок: Химкинская больница - Метро Сходненская - Братцево Последний перегон был ещё у 782 долгое время. Считали, что такая полуэкспрессность разгрузит 268. Ох, как хорошо разгонялись Лиазы-5256 на улице Свободы! Это был неповторимый фанатский кайф. Но новый маршрут возил не более 10 пассажиров между этими остановками, поэтому в 2008 году постепенно начали вводить одну остановку за другой, а потом и все. Пропуск 10 остановок подряд в пределах старой Москвы был редким явлением. Впрочем рекорд был за 904. Когда было "Больница МПС. Следующая остановка "Метро "Динамо". Пропуск 16 остановок подряд. Тот был забит пассажирами очень хорошо с самого начала, но его всё-равно потом испортили.

Стокманн - в данном случае не конкретный супермаркет, а конечная остановка 959. А с неё люди сходят и идут сквозь этот Стокманн в Ашан, на фуд-корт, в кинотеатр и т.д. С Планерной исторически так ездят в этот ТЦ вне зависимости от того, какой магазин нужен. На 959 или 268. С 268 внутрь ТЦ заходят чуть сбоку от Стокманна.

Узковато будет для больших автобусов. Там всегда пробка перед этим светофором со стороны Меги.

Где будет разворачиваться 362? Либо на светофоре на перекрёстке с выезда с парковки, либо на светофоре с Машкинским. Могли бы туда продлить, чтобы конечная была "Новокуркинское шоссе". Да, потом выезжать из кармана сразу в третий ряд на разворот, но там вроде нормальное расстояние, для перестроения неузко. Но ГИБДД конечно может не согласовать.

К Стокманну придётся сквозь ТЦ, именно туда расстояние большое. Если ехать в Ашан, то там получится без изменений, наверно. Поменяются пешие потоки. Исчезнет толпа покупателей ТЦ, которые ходили мимо новых химкинских домов во все магазины от 12 мкр. Куркина (конечная Б у бывш. 268). Поэтому на улице покупателей (пассажиров) будет меньше и внутри ТЦ они перераспределятся. Ещё мне непонятно, как будет называться конечная Б у 362. От Планерной - конечная 12 мкр. Куркина, но в другом месте. Пусть так. Но обратно - сначала Новокуркинское шоссе, потом новая остановка 12 мкр. Куркина у дома 31 на Соколово-Мещерской. Но видимо в МГТ уже норма, когда последняя остановка в одном направлении называется - не такая же, как первая в обратном.

Добрался я до аналитики куркинской оптимизации маршрутов. Так как от планов организации к/ст в Куркине отказались из-за протестов местных, на месте конечной сейчас круглогодичная ярмарка, то общее описание такое - убраны кольца, почти все улицы и участки улиц получили двухсторонний транспорт, но вместе с новыми связями потеряны многие существующие. 357 (бывш. 959) - укорочен до Планерной вместо Митина. Исчезает беспересадочная связь Митина, Братцева и Сев. Тушина до остановки "Планерная ул." со Стокманном. Этим пассажирам придётся либо сходить на шоссе с 359 либо пересаживаться на метро Планерная на 357. Новая остановка "По требованию" в сторону Стокманна, которую можно было бы назвать ТЦ "Мега", раз это название исчезло с шоссе. У 959 сейчас есть остановка Синемапарк - останется ли она, непонятно. Есть ещё пустая остановка напротив сгоревшего "Оби", но там сейчас пустырь, никому она не нужна. Все остановки на шоссе сохраняются, отлично. Я надеюсь, что останется и полуэкспрессность от Планерной до мкр. 2Б Химок. 324 (бывш. 212) - перенаправлен до метро Планерная и полностью одвухстороннен по Куркину. Новые остановки "Управа района Куркино", "Улица Соловьиная Роща" в сторону Воротынской ул. Наверняка в будущем сделают ещё остановку на Юровской ул. от Юрова. Там сейчас большой перегон будет - между Юровской, 95 и Новокуркинским, 25 будет больше километра. Односторонний кусочек по Ландышевой и Куркинскому шоссе забирает себе 359, возможно были жалобы на отсутствие социальных связей. Исчезает связь Братцева, бульвара Яна Райниса, метро Сходненской, Фомичёвой и Свободы с Куркино - вот это очень серьёзно. Хотя никогда "мяса" в 212 не было видно. Логика при вводе 212 в 2007 году была такая - до Планерной был вечный невывоз, который можно было ликвидировать только новым маршрутом до Сходненской. Попутный ветер уйдет на 199 и 368, но их не усиливают. В сухом остатке ухудшение обслуживания очень многих остановок, на Райниса с уходом троллейбусов почти невывоз, с уходом 212 будет ещё хуже. Остановка "ул. Соловьиная Роща, 2" получила название по остановке на перекрёстке "9 мкр. Куркина". Логичное название в рамках одного перекрёстка. Старожилы форума помнят, какой был набор остановок первые несколько месяцев у 212 в 2007-2008 годах от Химок до Братцева? Пусть будет транспортной загадкой. Ответ пришлю позже. 359 (бывш. 268к) - смесь бывших 268к и 959 (плюс немного 212). Сначала набор остановок 959, которые теряют прямую связь со Стокманном. Потом набор остановок 268к (поэтому время в пути сильно увеличится, так как исчезнет полуэкспрессность и маршрут уйдёт вглубь района). В сторону городка Юрма вводится новая остановка "Новокуркинское шоссе". Остановка "Соколово-Мещерская улица, 32" переименована в "Школа гольфа". Новая остановка "Улица Соловьиная Роща" на одноимённой ул. в сторону Планерной. А вот существующую одноимённую остановку к Планерной могли бы переименовать в "Родионовская улица, 3" или "Школа 2005". Почему не догадались?.. Возможно, в будущем переименуют, чтобы не были две подряд с одним названием. Тот кусок трассы, который ушёл от 212, вызывает один вопрос: почему его не одвухстороннили? Куркинское шоссе в составе двух остановок "МФЦ Куркино" и "Куркинское шоссе, 17" могло получить транспорт МГТ в двух направлениях. А в результате? Такая красивая оптимизация, но с таким весомым недостатком. Была информация на нашем форуме, что именно этот маршрут прокачают до 16 электробусов. Надеюсь, что не потеряло актуальность. 362 (бывш. 268) - исчез с Родионовской ул. и ул. Соловьиная Роща, локально продлён на одну остановку по Новокуркинскому шоссе. Теперь никто не будет с его бывшей конечной Б идти пешком до Меги! Раньше много было таких пассажиров, так как 959 ходил редко. За счёт спрямления интервал должен немного сократиться. Получит новую для МГТ остановку "Соколово-Мещерская ул., 14" (бывш. "Соколово-Мещерская ул." только у химкинского 42). 358 (не упомянут в схеме) - у него также будут новые остановки - "Новокуркинское шоссе" в сторону Юрмы и "12 мкр. Куркина", "ул. Соловьиная Роща" в сторону РВ. Тоже улучшит обслуживание жителей в районе новых остановок. Если будут делать новую остановку на Юровской, то у него добавится она и там. ВЫВОДЫ Ухудшилось обслуживание Родионовской ул. (один маршрут вместо двух), немного Новокуркинского шоссе (в сторону Планерной на севере один маршрут вместо трёх). Теряются только межрайонные связи ТЦ Мега с районами Тушино и Митино, но появляется связь городка Юрма и рядом расположенных остановок с районами Тушино и Митино. Выглядит как рокировка. Почти все улицы, которые частично или полностью имели транспорт в одну сторону (Соколово-Мещерская, Соловьиная Роща) получают транспорт в обоих направлениях. Исключение - Куркинское шоссе и Ландышевая улица (на которой остановок нет). Исчезает связь Куркина с метро Сходненская. Но появляется ещё один маршрут на Планерной ул. Появляются 6 новых остановок в разных местах, но только в одном направлении. Четыре остановки переименованы. Эта оптимизация, как это ни странно, с попутными изменениями в соседних районах поможет мне, например, добраться от метро "Планерная" на ту сторону Химкинского водохранилища. Бывало, что в ушедшем году при таких поездках в утренний час пик в будни не было 173 по расписанию (или я на него опаздывал), и приходилось ехать альтернативными путями с пересадками: 1. на 817 до Новобутаково, далее пересадка на 451/358. Теперь добавили 865, 865к. 2. на любом куркинском маршруте (268, 268к) до Бутаковского залива, далее на 199. Теперь добавили 212 324. Так или иначе вышло улучшений больше, чем ухудшений.

Сегодня ехал на обычной дневной зелёной эльке Калуга - Москва. Всю дорогу не было ни одного торгаша, музыканта, попрошайки и т.д. С чем это связано? На данном направлении это всегда норма? Или потому что сейчас условно зима (они на всех направлениях испаряются)? Или потому что сейчас их стали гонять на всех направлениях железной дороги?

Да вроде все на месте. В сторону Савёловской на Вятской три пустых остановки - 1-я Хуторская улица, ДК Горького и Писцовая улица. По поводу новых остановок 865, 400 и 851. Возможно намёк на будущую Магистраль в этих районах - повсеместно вводят остановки тем, которые как бы "не экспрессы". Чтобы в будущем экспресс был е**, а поостановочный с другим номером. Ну и плюс к этому - 851 очень шустрый, а вот 400 в Левобережном тащится черепахой и ничего не сделаешь - расписание такое. Ввод остановок ускорит его, если конечно оставят то же расписание. Аналогично с 865 - благодаря жалобам местных, маршрут затянули донельзя и ввод остановок позитивно скажется на скорости маршрута. Но я скриню расписания, чтобы проконтролировать, а вдруг им придёт в голову с вводом остановок ещё больше затянуть.

После закрытия левого поворота с Тестовской на Пресненскую наб. маршрут с344 стал проходить по Пресненской набережной только в одну сторону. Но открылось продолжение Шелепихинского шоссе. Почему бы его теперь не спрямить? Например, так. В сторону Силикатного завода оставить заезд к метро / МЦК Москва-Сити с разворотом на перекрёстке кругового движения Тестовской улицы и 1 Красногвардейского проезда. Сейчас на трассу маршрута без слёз не взглянешь. А так будет хоть какая-то польза.

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ОСТАНОВКИ 2025 1. Зеленоградская ул., 39 (65, 445) 2. ул. Лётчика Ульянина (в противоход 892) 3. Пр. пр. 265, Индустриальный парк Руднёво, Река Пехорка (встречные остановки с663, 849р) 4. ул. Сосенский стан, Школа 338 в Коммунарке 5. Мукомольный проезд, 2, МЦД Тестовская, Шмитовский проезд на новом продолжении Шелепихинского шоссе 6. МЦД Тестовская (Москва-Сити) в противоход с344 7. МЦК Деловой центр между ул. Эрсмана и Тестовской ул. 8. Проектируемый проезд 1073 (271 в сторону Крылатского) 9. Проектируемый проезд 1075, Спортивный комплекс (в сторону Терехово) 10. Управа района Куркино (в противоход 212) 11. Хоспис №3 (ул. Поляны) 12. Институт космического приборостроения (ул. Генерала Яковлева) 13. Метро Улица Дмитриевского (у дома 1) 14. По требованию, СНТ Полянка, Коммунарское ш. (на Коммунарском ш.) 15. Северный Речной Вокзал (на территории парка) 16. МЦК Панфиловская (в противоход 175) 17. Проектируемый проезд 597 (в обе стороны) 18. остановки на ул. Вертолётчиков в противоход 784 19. Ул. Маршала Ерёменко, 3, Ул. Маршала Ерёменко, 5 (в противоход 855) 20. Долина реки Пехорки, ул. Маресьева (на МСД в обе стороны) 21. две остановки на Сочинской ул. 22. Метро Потапово, Ул. Александры Монаховой / Столбово, Река Варварка, Метро Новомосковская, Мемориал Коммунарка (на трассе СБВ) 23. Пенино Поле, Гренадерская улица, Складской комплекс, Бельгийская деревня, Река Сосенка, Зименковская улица, улица Летовского Ополчения, Малая Летовская улица, Горнолыжный склон Прокшино, Макарово, Прокшинское поле, СНТ Морковка, Новопрокшинский проезд (на Новомихайловском шоссе) - 13 остановок на одной трассе без НОТ! 24. Прокшинский проспект 25. Бекетов ручей, Улица Анны Ахматовой, 8 (на трассе СБВ) 26. ул. Архитектора Мельникова (в ЗИЛ) 27. Метро Мнёвники (на проектируемом проезде 1166), Улица Мясищева 28. остановки на Черкасском бульваре, Аэроклубной улице, улице Игоря Нетто, Покровской набережной, улице Спортивной Авиации (у метро Спартак) 29. 5 Донской проезд (перед выездом на проектируемый проезд 921) 30. 1 Магистральный тупик, 9 31. Мост Багратион, Экспоцентр, Парк Красная Пресня, Центр международной торговли, Краснопресненская набережная (в противоход с344) 32. остановки на ТТК и МКАД Дополнения приветствуются.

Ну примерно столько же (когда я ехал на нём его прошлой трассой). Я даже видел влюблённую парочку - парень видимо живёт в Дудкино, а девушка села в автобус и вышла на ул. Обручева. Я рядом с ней заходил и слышал, как они договаривались встретиться завтра. Так что для них конкретно этот маршрут - спасение, он соединяет сердца Для жителей районов, откуда он ушёл, остался 553, а если надо побыстрее - то никто не запрещает пересаживаться. Любой рейс е10 обгоняет как минимум один раз м16 и один раз 553. Не вижу особых ухудшений. Хотя местным, конечно, виднее.

Ну тот въезд во двор, как это ни смешно, тоже называется Зельев переулок. Нашёл в викимапии информацию, что переулок стал таким разорванным в 1960-е годы в связи с постройкой детского сада и домов там.

Про метро отдельная песня тема, а Зельев переулок судя по картам разорван и к Большой Черкизовской как раз примыкает.

Цитата из Википедии: Есть конечно более авторитетные источники, но до них не добрался.

Ещё бывают странные названия. "Детская улица", которая даже не пересекается с Бойцовой улицей, по которой идёт автобусный маршрут 265. Что мешает её назвать "Глебовский переулок"? Ну хотя избавление от дубляжей, от "По требованию", от топографических несостыковок. Доработать ещё с несколько штук, и маразм с названиями остановок исчезнет.

Ну это можно не считать, потому что один перекрёсток. Даже если разные вестибюли - ничего страшного. Я про то, что за последние 2 года активно переименовывали почти всё, перетряхивали названия каждой остановки, но до идеала не довели.

Обкатал Троицкую линию. На каждой станции кроме Корниловской (и конечных) есть один выход вникуда, закрытый ограждениями. Почитал, что это эваковыходы. С точки зрения логистики выглядит крайне неуместно, сэкономили на пустом месте. У пассажира это вряд ли вызывает позитив - выход вот он, но пройти туда нельзя, иди в обход. На Новомосковской СокЛ второй вестибюль так и не открыли, хотя пересадка уже работает. Ждут ТПУ? Бесит, что не только открывают с недоделками, но и этими решётками уродуют внешний облик каждой станции.

Проехал на е10 от Дудкино до Октябрьской-радиальной. Весь этот путь занял ровно 30 минут, по графику сначала автобус опаздывал на 2 минуты, потом привёз нагон в 4 минуты. Раньше е10 славился таскунством, после перенаправления в Саларьево его ускорили, как мне кажется. И вообще настолько быстрый путь от МКАД до Садового кольца на автобусе - экспрессе - наверно, это рекорд, другого такого аналогичного по длительности поездки маршрута и шоссе нет. От Саларьево в салоне ехали 15 человек, разговоры на этом форуме о бесполезности его изменения оказались беспочвенны.

Заодно можно составить список задублированных названий в рамках одного маршрута: 1. Детская поликлиника - 368 2. Университетский проспект - 119 Есть ли ещё?

Посчитал все новые остановки, таковых в 2024 году появилось ещё больше, чем в предыдущем 2023. Также было открыто очень много новых улиц, участков улиц, где появилось маршрутное движение НОТ. Меня всегда привлекала идея обкатки вновь появившихся улиц, наблюдать за новыми пассажирами "свежих" маршрутов НОТ интересно для покатушек, кругосветок. Если кто-то учится в МАДИ, МИИТ - тут море информации для курсовых. Но под оптимизацию попало и много уникальных остановок или целых улиц, откуда НОТ исчез. Судите сами, список огромный. НОВЫЕ ОСТАНОВКИ 2024 1. Городской сборный пункт (736 в сторону Южнопортовой) 2. Институт урбанистики и глобального образования (111, 845 в сторону м. Университет) 3-4. 1 мкр. Московского, Московский (333) 5. Лефортовская площадь (690 в сторону Бауманской) 6. Парк у Святого Озера (14, с613, 792, 885 в сторону Кожухова) 7. Валуевское ш. (с162, 878, 879) 8. Родниковая ул. (343, 507, 707, 720, 734) 9. Мелитопольская ул. (с970 в сторону Промзоны Бирюлёво) 10. Апелляционный суд (205 в сторону Рябиновой ул.) 11. Липовая Роща (129) 12. Оздоровительный комплекс Десна (876) 13. Ул. Федосьино (316 в сторону м. Новопеределкино) 14. Садовническая ул., 7 (538 в сторону Б. Устьинского моста) 15. 1 Фрезерная ул., 2 (987) 16. Воробьёвское ш. (791 в сторону Киевского вокз.) 17. Октябрьская ул. (875 в Троицке) 18. Метродепо Руднёво (с663, 849р) 19. Кастанаевская ул. (11, 73, 127, 135, 610, 612 в сторону Кунцевской) 20. ТК Садовод (655 в сторону Капотни) 21. Пр. проезд 134 (485) 22. Дачная ул. (531, с924) 23. Центр реабилитации (691) 24. Парк Красная Пахра (с174, 301) 25. Метро Печатники (438, 703, с790) у выхода №1 26. Медведково Арена (50, 71, 93 выс.) 27. МЦД Аминьевская (299, 641 на пр. пр. 1656) 28. Матвеевская ул, 10 (198, 641) 29. МЦД Митьково (40, 633, Тм 4, 7, 13, 43) 30. Радужный проезд (193, 446, 878, 881, с162) 31. 1 Грайвороновский проезд (228, 530, с790 в сторону м. Текстильщики) 32. Метро Университет Дружбы Народов (с13, 273) 33. Проектируемый проезд 287А (с663, 849р) 34. Сквер Берёзовая Роща (310, 626, 640, 654, 782) 35. Полевая улица (868) 36-39. Школа №741, Востряковское шоссе, Востряковское кладбище, Озёрная ул. (МКАД) (с252) 40. Институт биологии и химии (378 в сторону м. ВДНХ) 41. Институт микробиологии (196 в сторону Ленинского) 42. Городская ферма (533) 43. МФЦ Лефортово (с679 в сторону м. Авимоторная) 44. Горбатый путепровод (тм 2, 12, 38, 46) 45. МФЦ Северный (644, 843) 46. Квартал 113А (228, 530, 713 в сторону ул. Чистова) 47. Электродная ул. (83, 659) 48. Шишкино (е144а) 49. Перинатальный центр (м19, с820 в сторону Каширского ш.) 50. Проектируемый проезд 7549 (983) 51. Пруд Быкова (983 в сторону м. Потапово) 52. Косинская ул., 16 (285) 53. Шелепихинское шоссе (27, 155, 294 в сторону м. Шелепиха) 54. Университетский проспект (111, 119 в сторону м. Университет) 55. Паркинг МГУ (57) 56. Ул. Героев Панфиловцев (88, 96, 488 в сторону м. Планерная) 57. Павильон Центральный (533 в сторону м. Ботанический Сад) 58. Центральная аллея (533 в сторону м. ВДНХ) 59. Река Смиренница (е142, е143, 1004) 60-61. Парк Сосны, Луговая ул. (868) 62. 3 кв. Люберецких Полей (784, 885 в сторону м. Некрасовка) 63. Управа района Куркино (212 в сторону Юрово) 64. Управа района Западное Дегунино (167, 215) 65. Ул. Бориса Галушкина, 17 (286, 286к) 66. Черничная ул. (287, 526) 67. Ул. Илизарова (101, с122, 531, 515, 577, 878, 971, 978, с999 в сторону ул. Ал. Монаховой) 68. 3 Силикатный проезд (48 в обе стороны, 294 в сторону МФЦ) 69. Троицкий суд (871) 70. Институт эпидемиологии (570 в сторону Головинского ш.) 71. Казанский вокз. (40 в сторону Новорязанской ул.) 72. Ул. Степана Эрьзи (501, 509, 509к, 802, с949, 978 в сторону Староникольской ул.) 73. Парк Сосны (1001, 1002) 74. Ул. Миклухо-Маклая (196, 226, 250, 261, 404, 699, 752, 899 в сторону Ленинского просп.) 75. Метро Корниловская в сторону области 76. Липецкая ул., 46 (м89, н13 в сторону Лебедянской) 77-80. 5 мкр. Тёплого Стана, Ул. Генерала Тюленева, 25, Школа, Ул. Генерала Тюленева, 17 (188 в сторону м. ТС) 81-83. Диспансер, Детский сад, Ул. Академика Челомея (172 в сторону м. Новые Черёмушки) 84-85. Ул. Демьяна Бедного, ЖК Утёсов (48 в сторону м. Полежаевская) НОВЫЕ ОСТАНОВКИ НА ФИЗИЧЕСКИ НОВЫХ УЧАСТКАХ НОТ 1-2. Ул. Эдварда Грига, 18, река Шишовка (691) 3-4. Метро Тютчевская, Троицкая церковь (485) 5-6. Реабилитационный центр, Дубнинская ул. (м54) 7-9. Митино Парк, Детский клинический центр им. Рошаля, ул. Зенитчиков (328) 10. Шоссейный пр., 12 (74к) 11. Пос. Киевский (256) 12-13. МЦД Кусково, Большой Перовский пруд (с676) 14. МЦД Поклонная (320) 15-18. Причал ЗИЛ, Ул. Льва Юдина, Бульвар Братьев Весниных, Наб. Марка Шагала (874) 19. ЖК 1 Ленинградский (с453) 20-21. Новое Внуково, Дачная ул. (241) 22-25. Ул. Маресьева, 7, Площадка подготовки колледжей, Сочинская ул., Ул. Маресьева, 10 (784) 26. РЦ Нева - выс. (445, 801) 27-29. Пр. пр. 7549, Пруд Быковка, Метро Потапово (983) 30-31. Ул. Академика Портнягина, Река Лазаревка (с936) 32-35. Ул. Руденко, Апраксинский пер., Школа / Ул. Красовского, Дорский ручей (925) 36-37. Ул. Мустая Карима, Пр. пр. 7024 (831) 38-39. Нагатино Ай-Ленд, Причал Затон Новинки (831, 874) 40-41. ЖК Филатов Луг, Картмазовские пруды (298) ОТМЕНЁННЫЕ ОСТАНОВКИ 2024 1. По требованию (643 в сторону Базовской)_ 2. Ул. Панфёрова (111, 845 в сторону м. Университет) 3. Ул. Никитина (870, 878, 881 в сторону Киевского ш.) 4. Ветеринарная академия (551к, Вч, 725 в сторону ул. Чугунные ворота) 5. Ул. Бутлерова, 9 (бывш. 226, 295, п1 к Профсоюзной) 6. Череповецкая ул., 14 7. Маленковская ул. (Тм 4, 7, 13, 43) 8. Самокатная ул. (125, 730, тм 4, 32, 43) 9. Косинская ул. (т30, т64, 232, 247, 285, 314, 706, 787, 884) 10. Ул. Введенского (м90, н16, 273, 404, 642, 699, с923, с954 - выс.) 11-12. ул. Добролюбова, Новодмитровская ул. (бывш. 126к) 13. Почта (111, 172) 14. Станколит (512) 15-16. Ул. Самуила Маршака, Ул. Самуила Маршака, 13 (бывш. 497) 17. Рябиновая ул, 46 (бывш. 883) 18. Ул. Липчанского / Ул. Недорубова, 19 (722) 19-20. МЦД Поклонная, Река Сетунь (205) 21. Ул. Эдварда Грига (бывш. 691) 22. Проезд Черепановых, 56 (бывш. 87) 23. Парк Святослава Фёдорова (447) 24-25. Ленинградское шоссе, 4, Ленинградский проспект / Метро Сокол (бывш. 105)

Сел писать отменённые / новые остановки 2024 по новогодней традиции. Вчитываясь в начало переписки в этой теме в 2024 году, обнаружил, что по истечении года Яндекс-карты до сих пор не показывают остановку "Мякинино" на стороне Московской области, противоположной Ашану, для всех проезжавших там маршрутов - с331, 631, 638, 687, 743. Неужели есть какие-то сомнения? Я удивляюсь непонятной настойчивости сотрудников этого распрекрасного и правдивого сервиса. На transport.mos.ru остановка есть, по факту остановка есть. А что на Яндексе? В Яндексе считают, что она только для 436. Странно, нет? С Новым Годом всех, кстати!

На этой улице несколько лет назад остановочные карманы оборудовали в обратную от движения 540 сторону.

Так и сейчас на 173. Высадка на РВ необязательна. Два месяца назад ввели время минут 5 выдержки для постановки в график. Если автобус опаздывает, время этой выдержки съедается. А сквозные пассажиры как были, так и остались - их эта пауза не отпугнули абсолютно. На Смольной всегда выходят несколько человек и переходят на другую сторону Фестивальной.

В последнее время там весьма интересная ситуация. "Постоянно тормозящим" этот участок МКАД перестал быть. На мосту над КиМ выделенка работает вообще без каких-либо проблем, а на самом МКАД на внутреннем между Свободой и Ленинградкой шестая полоса, по которой порой быстрее, чем по пятой (которая уходит на Ленинградку в область и в которой стоят 817 и 865), впрочем иногда происходит наоборот - стоит именно шестая полоса, а по пятой едется. Но тогда почти все водители автобусов упомянутых тобой маршрутов объезжают пробку из легковых автомобилей и вклиниваются перед сплошной на съезд. В обратную сторону ситуация в вечерний час пик где-то 3 к 1 - 3 дня спокойно едется к остановке "Новобутаково" и может с отъездом остановки может быть небольшая проблема, суммарно теряется не больше 2-3 минут на все торможения и заторы. И может быть какой-то неудачный день, когда встаёт колом съезд в Химки либо съезд на Свободу в центр и тогда все автобусы едут дольше, но как правило вновь пробираются к повороту другими полосами и вклиниваются в конце. Короче от метро Ховрино до Планерной, если без пробок - можно минут за 15 доехать общественным транспортом без пересадок. Стабильность - да, важна, и в целом поскольку маршрут теперь в МГТ, нет проблем сделать 559к по нынешней трассе. Было бы желание. Ну там не час, а около 40 минут. Так что быстрее метро.