Тутанхамон

Убрали рудимент 34 троллейбуса и прекрасно.

Надо будет прокатиться.

Это у донских казаков так было. Сюда же и фамилии типа Кузьминов, Турчинов, Наградов. Типа чтобы с метро не путали.

Она там платная или нет?

Вот я как раз помню надпись "Площадь Ногина" на путевые стенах, хотя мне всего года два было. Но в памяти отложилось. Возможно потому что в метро доводилось ездить только между Текстильщиками и Коньково.

Маршрутки до Каменки и Свитино уже в 2003 году ходили.

На Янгеля сегодня один товарищ совершил роскомнадзор, прыгнув на прибывающий поезд. Движение прекратилось минут на двадцать, поезда из центра оборачивались на Пражской. Давно пора. Заодно и штрафы за езду на самокатах по платформам сделать нормальными (от 10 тысяч).

На улице Авиаторов и по-моему на Солнцевском проспекте нечётная сторона справа, а чётная справа. Возможно, наследие города Солнцево. Ну и ещё один характерный пример улицы с чётными домами слева из Подмосковья - моя родная Почтовая в Ликино-Дулёво, наполовину состоящая из многоэтажек московских серий. При этом на большинстве городских улиц чётная сторона, как правило справа. Хотя там есть улицы, где нумерация очень путаная.

Ну тогда ещё М2 не было, так что не удивительно. Впрочем, объезды Подольска и Серпухова уже успели построить, которые частично вошли в состав автомагистрали.

Как подарили мне его на 23 февраля в прошлом году, так и пользуюсь с тех пор. Было время, что и каждый день. Но скажу, что не всё там получается готовить.

Помню песни, которые впервые услышал в междугородных автобусах МТА, на которых многократно ездил в начале-середине нулевых. Но так, чтобы песня ассоциировалась с конкретным местом, таких у меня всего две: "Проститься" от Уматурман (проезд Одоевского) и "Когда твоя девушка больна" (одно местечко в Люберцах).

Возможно, осталось от города Перово.

У меня наоборот: больше перерывы, когда не курю. Но иногда (февраль-март 2022) резко хочется курить, и нередко до полпачки в день. Крайний раз такое было осенью прошлого года, когда выходил на работу в ночное время. Сейчас не курю и курить никак не хочется. Но, как у любого курильщика со стажем, у меня ровным счётом одна любимая марка сигарет - красное Мальборо. Остальное я не признаю.

В теории да, но до 1905 года прошение на смену фамилии подавалось на имя самого царя. Потом это оставили у дворян, а все остальные писали прошение на имя губернатора. Но было одно сословие в 19 веке, где смена фамилии была поставлена на поток - православное духовенство. Зачастую впрочем, подобные фамилии были латинским или греческим переводом русской фамилии. Ну иногда очередному семинаристу давали фамилию из-за какого-то внешнего качества. Плюс иногда евреям при крещении давали к оригинальной фамилии русское окончание на -ОВ, но это было редкостью: Красильщик - Красильщиков, Толчан - Толчанов. На сём оффтопик прошу закрыть. Вот после 1917 процедуру и облегчили. Правда какое-то время известие о смене фамилии и имени печаталось в газетах.

На СТТС прочитал, что 84 троллейбус был введён в 1993 году в качестве своего рода компенсации за отмену 108 и укорот 144 автобуса, проходивших по Ленинскому проспекту. Но вроде бы какое-то время весной 93-го 144 и 84 работали вместе.

Естественно, он ходил по Киевскому шоссе, уже существовавшему в то время.

Примерно в 1998 или 1999 году. Думаю, что да. Наукограды всё-таки с определённым потоком в Москву или из Москвы.

1. В сандалиях. 2. Таки нет. 3. Вот это мне неизвестно.

Уж не в честь ли Макеевского родничка её переименовали?

Буквально в апреле выкинул "Ореховские вести" с зимнем расписанием пригородных автобусов по району 2002-2003 годов.

Вертолёты летали. Пробка на Профсе в начале восьмого достигла ул. Капицы, но потом стала рассасываться. Уже через час эстакада ехала, но боковые проезды ещё пару часов стояли.

Ныне упразднённый 1-й Шикаловский проезд (ныне самое начало 1-й Дубровской улицы поперёк к её основному ходу).

Если пошла тема про область, то 22 и 52 маршруты Орехово-Зуево - Куровское. До 1999 года они отличались только количеством остановок (у 22 были все, а 52 был конкретным полуэкспрессом), потом 22 завернули через Пролетарку, а 52 продолжал ходить прямо через Заречный. Сам 52 маршрут отменили в первой половине нулевых, после того, как по 22 стали плотно ходить маршрутки.

Да! Разожрался товарищ, но голос-то узнаваемый. Говорил про необходимость сноса домов по ул. Декабристов и восстановления железнодорожной линии Бескудниково - Лосиноостровская.

Парком обслуживания (один был в 2 парке, другой в 6-м). Речь идёт о 1999-2002 годах, когда бывал на Пискарёвке.