Тутанхамон

К "Стрелке" вроде как планируется перенос привокзальной автостанции для заволжских маршрутов.

И не только оттуда, а ещё и с Теплака.

В Орехово-Зуево в длинном доме у вокзала две аптеки было исторически, сейчас вообще три...

Кстати, интересно, что их питерские "аналоги" (МС и "Американки") практически тогда же (МС по моему 1968, ЛМ-33 1974) Поезда МС+ПС работали до конца 1969 года. А вот "Американки" списали в конце 70-х, последний рейс у них был аж летом 1979 года. Причём самые первые послевоенные вагоны ЛМ-47 были списаны уже в 1978 году.

Забыли появившийся в конце июля долгожданный 799 код. А буквально на днях видел 716 - в Татарстане уже третий код появился! До конца года, судя по всему, ожидаем появления 198 и 147 регионов.

У меня также не получалось побывать на "основной" даче именно в январе и феврале. Не считая коротких "инспекционных" поездок на машине, когда я тупо просматривал с обеих сторон дачу на предмет нехороших изменений, пока на нашем проезде было мало снега. В марте были первые вылазки на дачуЮ кажется, в 2007 и 2009 годах. Но без ночёвки. Некоторые работы (типа посадки чеснока) приходилось делать в ноябре, несмотря на сверхкороткий световой день. Но обычно с этими работами мы управлялись за один день, чтобы не ночевать. А так в декабре 2011-го там даже заночевать пришлось, после сжигания кучи мусора. Оказалось, что в этот день был знаменитый стотысячный митинг на Болотной.

Знаю место в Подмосковье, где два магазина "Дикси" расположены ровно друг напротив друга. Впрочем, у них есть отличия - в одном больше торговая площадь, а тот, который поменьше, работает круглосуточно.

Пример из Подмосковья 90-х годов. Два автобусных маршрута Орехово-Зуево - Куровское: 22 и 52. Отличаются только трассой следования в Куровском (22 идёт прямо через Заречный, 52 делает крюк по А108 через Пролетарку) и количеством остановок. У 22 были все остановки (только после открытия в 95-м путепровода в Орехово ему отменили "Кладбище"), в то время, как 52 был полуэкспрессом с повышенным тарифом и минимумом остановок (Орехово, 85 км, ЛиАЗ, Горсовет, Дулёвский рынок, Стадион, Новинка, Заречный, Пролетарка, ДК, Куровское). Соответственно, различался и подвижной состав.

Нет. Только груза. При царе был поезд Рига – Рыбинск через Валк (Валгу), Псков, Бологое и Сонково.

Слышал, что пассажирское движение до Высоковска отменили не в последнюю очередь из-за упразднения Высоковского района при Хрущёве. Старая линия - это нынешние подъездные пути ДФЗ? Так и было. Хотя выезд к станции Дулёво построили заново. Там её точно не было. Хотя подъездной путь завершался практически у "Пентагона" (заводоуправление ЛиАЗа).

Прибытие в 23:58 как бы намекает на причину быстрого возвращения в Лобню.

По Люблинской линии поезда следуют с увеличенным интервалом.

Ещё была такая сеть - "Продмак". Было штук 12 торговых точек по Москве, в 2006-2007 годах выкуплена "Биллой".

Я бы так не сказал. С 1993 года живу напротив ярмарки, но самое жуткое преступление, что у нас было - угон какого-то Лексуса в 2004-м прямо из соседнего двора. Даже квартирные кражи были редкостью. В 12 ночи можно было спокойно гулять по дворам. На другой стороне Профсы - всё так же тихо. Только алкашей чуть больше, а так даже гопников не особо много. Но чем ближе к Тёплому Стану - тем больше загаженных подъездов и чётких пацанчиков, да и приезжие там не только дворники с арбузниками. Хотя гадюшник у Теплака так и не тронули, даже облагородить как ярмарку в Коньково не пытались.

По утрам от улицы Бакулева до метро Коньково ходит шестиместный Мерседес-Вито с плафоном такси на крыше.

Ношу швейцарские (но дешёвого бренда) часы, подаренные мне отцом на окончание МГУ.

Великие Луки - Бобики 15 руб. Больших автобусов не видел. Псков - автобус и маршрутки 20 руб. по городу и в ближние пригороды. Великий Новгород - автобус и троллейбус вроде тоже 20 руб., но я ими в этот раз не пользовался. Маршрутка в Юрьево - 25 руб., но это пригород. Вышний Волочок - автобус 18 руб.

От города далековато. Ржевку не будут возрождать?

Подвоз из Отдыха вполне можно реализовать, в самом Жуковском пробок не бывает.А через площадь Громова с кольцом ехать пробовали? Там реально стояк круглый год бывает.

В конце 90-х СВ были в вечерней "Авроре" Москва - СПб. Причём неплохо заполнялись.

Новоясеневский проспект от Вильнюсской до Паустовского. Несколько лет (1987-1989) был перекопан из-за строительства метро.

График сутки через трое реально отдаёт больше времени на дачу. На этой неделе, например, посадили помидоры и перец в теплице, а бабушка ещё сажала капусту и цветы. Только вчера оттуда вернулись.

Улицу Косыгина забыли. Несколько таких опор ещё 3-4 года назад были на Ул. Юных Ленинцев у Есенинского бульвара.

Точно так же Орехово-Зуево трансформировалось в Орехово просто, а то и в Орешек. Правда Зуево там - название района, не более. А историческое Орехово называют просто центром.

КРЛ встала от Октябрьской в область.