Gleb72442

а в 625 у нас объявлял Безруков про открытие БКЛ (вот до последнего изменения прошивки, когда объявление про вещи стали добавлять после каждой остановки)

у них водители на руле телефон держат: с аулом разговаривают и видосики на ютубе смотрят, причём именно смотрят в экран, а не просто слушают, о каком контроле речь?)) я так однажды чуть на 334 на влетел в грузовик, потому что водила пялился в свой телефон и тупо пролетел перекрёсток на красный 😇

ну наконец-то родили, ура!

да, но не после каждой же остановки эта логика должна прослеживаться…

теперь при отъезде от каждой остановки повторяется фраза о том, что не надо забывать свои вещи боролся Баня Даев, чтобы объявлений было меньше, но у нас свой путь, мы поставим объявления о том, что надо держаться за поручни через каждую одну остановку, а про забытые вещи после каждой остановки… идиотия

этот, кстати, самый полезный и адекватный из маршрутов - и четко до метро везёт от Садовода, и на Белореченской отличный маршрут по утрам до метро - 708 через Цимлянскую дольше везёт, а 658 с переходом в ТМП20 стал ходить очень плохо

не подмена, но просто интересный момент на конечной МЦД Курьяново сегодня стояла гармонь 192182, кто-нибудь знает что она забыла на юго-востоке?

ага, все, ложная тревога, а то я уж было подумал, что его ободрали уже просто до смерти

заметил это только сейчас, у мученика интервалы по 4 часа в течение дня…

кто знает, что в планах у заек, вдруг внезапно спрямят какой-нибудь 83 и тогда расчёт будет на то, что 680 будет вывозить окрестности больницы

на него бы какие-нибудь электрогазельки пустить и было бы отлично

после Трубной и до самого севера всегда можно не только сесть, но и лечь единственное, на Петрашке тебя могут подвинуть, в зависимости от времени проезда по участку, но уже через две станции гарантированно снова ляжешь

по поручению Мэра Москвы маршрут станет ходить еще реже

маршрут - дата - количество машин и их класс

ориентировочно первая тридцатка в 13АП, с 163030 и до конца - 16АП как начнут машины полноценно выходить на линию, сможем отследить границы, да и я думаю на ФБ номера колонн машинам подпишут, они относятся либо к 9 (13АП), либо к 5 (16АП)

Митяев подписал, не ответил тебе лично)

Тушинская решила поностальгировать

контрактная колонна считается пятой обычной, так что недовыпуск на 30 возможен, а вот 54 скорее ободрали/недовыпускают, так как на четвёртую колонну повесили м72

халтура и игра в домино невозможна даже у частников, что говорить про МГТ, за этим все же есть контроль «слишком быстрое расписание» означает, что для в него заложена слишком высокая средняя скорость движения по маршруту, с которой водителям двигаться непросто

уже третий день там подмены из 17АП, вчера была 162587, позавчера 162210 чудной этот ФЮ, чесслово

полагаю проблема может быть в слишком быстром расписании, писал в соседней теме, как у меня на районе сделали маршрутам очень быстрое расписание, в итоге успеть по нему реально только ночью

отклеить нули у 01, 03, 08 и единицы у 16 и 19, вот и пятизначная нумерация

650 по выходным с каждым годом все хуже и хуже кстати, наблюдение по 957: у него очень быстрое расписание, еще и быстрее, чем было у ТМП20 водилы МГТшные вообще в него не укладываются, опаздывают абсолютно все на маршруте, от минимального опоздания в 2-3 минуты у резвых, до опоздания в 10 и больше минут у медленных (не резинщиков, просто спокойных водил) очень интересно, что расписание у него выглядит так, будто составляли под частника, в том числе с питеравтовской фишкой, что время на маршрут заложено одинаковое, независимо от дня недели или времени суток, хотя у МГТ обычно не так в итоге, как ходил маршрут паровозиками и абы как, так и ходит, потому что кто даёт на перекресток Перервы и Люблинской одну минуту хода? и если у ТМП20 в расписании были подобные перлы вперемешку с тем, что на какой-нибудь перегон "Мячковский - Поречная, 21" дается две минуты, или странный глюк с 5 минутами между "Новомарьинской, 17" и "7 мкр.", что позволяло хоть как-то адекватно двигаться по маршруту, то у МГТ буквально на все остановки за редким исключением стала даваться одна минута хода и успеть по этому расписанию можно разве что последним рейсом в час ночи 853, кстати, тоже по расписанию не успевают, хотя оно у них точь-в-точь по времени хода совпадает с ТАЛовским, а там 3 из 4 водил на маршруте шумахерили знатно, а один был отъявленным резинщиком, вечно создавающим паровозики. теперь 853 ходит нормально, со стабильным опозданием две минуты к моей остановке)) с частниками выбегаешь на автобус заранее, с МГТ неторопливо выходишь к остановке на несколько минут позже, вот он - сервис

957 тоже в 16АП

в ФЮ целую контрактную колонну под этих товарищей создали, машины ждут уже своего выхода на линию прокатился на 551, проводил одну из машин 2016 года... эх, машины хорошие, но как перевозчик Питеравто разве что скоростями может похвастаться, а в остальном - ужасное состояние, дерганная езда, несоблюдение расписаний да что там говорить, мой водитель приехал на Ставропольский в 22:58 и вместо того чтобы согласно расписанию на Орбите сразу тронуться в обратный рейс, включил на табло "В ПАРК" и поехал угадайте куда. нет, не в парк, по маршруту! по глонассу рейс будет выполнен в полном объеме, а по факту водила нагло его скосил просто потому что ему так захотелось так что, пусть МГТ и не медлит порой, его обслуживание всяко лучше сомнительной конторки под названием ТМП20