Василий Фрескин

Каво? Вы не с Филями, которые там наличествуют с относительно недавнего времени, перепутали?

Можно, но считаю, что это не шибко актуально, ибо так мы, во-первых, ставим т58 в зависимость от небеспробочной Дмитровки, а еще мы так упускаем возможность увезти с конечной "Петрозаводская улица" пассажиров что 233, что т58 мимо ЗЛ. Надо бы, конечно, проверить, кто в данное время на какой остановке стоит в пик, потому что не наблюдал этого много лет.

194 и 191 уже как раз вполне норм трассой идут. Я бы придумал немного другое извращение. Назовем это чудо-юдо, допустим, 441 (я б 233п, 233с, 733 или 933 дал, но баевщина жи) с перспективой сделать из него м41 в виде Петрозаводская - Фестивальная - СВХ - Валаамская - Дмитровка - Савела. Обратно с крюком через ныне Грачевскую. Так мы оттянем поток с 233, 90 и т58 и дадим наконец двойную (На Петровско-Разумовской СТЛ и ЛДЛ) беспересадочную альтернативу ЗЛ. УПД: Нарисовал схему этой шизы. В порядке полного бреда пририсовал возможный заезд к МЦК Лихоборы. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.523377%2C55.845544&mode=usermaps&source=constructorLink&um=constructor%3A486acbea687ce289846b4ad7c494a4d44970475ee0d5911145e7e0f2f3c27592&z=13 UPD2: в теории можно крюк на Грачевскую срезать на развороте около остановки Школа им. Доватора.

Потому что е-шку суют частоходным экспрессам, а это нечто ходить раз в полчаса, дай бог, если будет. Так-то на юге есть социал с экспрессной версией. с919э вроде.

Очепятка. Там 29 октября. Суббота. Ну и да, посеред недели иногда пускают таки маршруты.

Зачем ограничиваться Северным?) Надо до Катуара!

Эти худшие усасывать машины могут хоть с тысячей КЖЦ. Как же тогда Икарусы из 90-х до 10-ых годов доживали? Точно ли? В случае с тралепсами, конечно, близко к правде, хотя 683-и баяны жили хорошо вроде как, а вот всяких икарусов, живших 10+ лет в мосгортрансе было полно по идее.

На 173 надо просто выпуск 2020 года вернуть. 199 по идее заполняется, и випюськ там обрезан на 1 машину. ОБВ там действительно не нужны. Нужно сделать стабильную и частую связь.

А на самом деле надо делать ровно наоборот. Поощрять лучших, а гуанофилиалы пинать и заставлять работать. Другое дело, что по слухам и запчасти на старье закупаются нестабильно. Но по другим слухам и каннибализм процветает даже при фактическом наличии запчастей.

192228 это. Видел несколько раз.

29 января 2022 года.

Он же сдох, не?

А вы не замечали, что в ЮЗ уже месяца 3 как ходят нефазы с бортовыми Восточного? Бумажку под стеклом даже не всегда найти можно. Позавчера из таких 041865 на 304 видел.

Скорее всего, не дают буквы по причине того, что могут 100 раз переиграть проект дальнейшей магисрализации, особенно, на востоке-юго-востоке, до куда магисраль дойдет в последнюю очередь. (с643 или как он там скорее исключение из правила)

Наверное... Не знаю.

его из публичных расписаний исключили.

Передачка.

Это переданные. Их там штук 14, что ли, сегодня.

По нафигации я увидел только ЛиАЗы, а нефазы вроде из ФСВ, а не из ФЧ.

Но факт есть факт!

Подобного неперекленного товарища видал недавно на 120. А так, видимо, с фюзовским художником че-то случилось, если уж даже передачки из 4 и 15АП не переклеили.

Вам кажется.

ЛПП! Если с 865 еще ± могу согласиться, и то без пруфов, то 817 та еще МЕГАвозка на пару с речвокзальным 851.

И соединение Пресни и Основы. Можно реализовать несколькими путями, самый экстремальный из которых - трамвай по Звенигородке с ответвлением 1905г - Тверская Застава.

Перекресток СЗХ и Зои и Александры Космодемьянских передает пламенный привет!