Касым

Теоретически возможно. Но у них там своих ограничений море. Лопасненский, кстати, мог бы прояснить, и почему ДА, и почему НЕТ.

Я могу тебе это объяснить. В Шаховской одна платформа на главном ходу и один тупик. Их невозможно переставлять, некуда. Лечится продлением рашника до Волоколамска.

Как это подмосковное нытьё задолбало. Сначала покупают за копейки жильё в жопе мира, а потом жалуются, что там транспорта нет.

такахуле 🤣🤣🤣

Ласта до мемориала вроде была ДОССовская, а там с обкомами у них очень мутные и непонятные взаиморасчёты...

Давай я тебе немножко расскажу про ЭП2Д. Их, заточенных, под низкие платформы, всего несколько штук, и все они трудятся на Киевке в сторону Крестов... Дальше продолжать или сам?

После твоего предложения про эп2д, дальнейшее продолжение дискуссии видится мне бесполезным, понимая общий уровень знаний о железной дороге моего собеседника.

Я понял. Ты хочешь гонять две пары ласт ежедневно с воздухом (кроме выходных), считая, что это дешевле ра-1... Л - логика.

А ты понял, о чем я написал? Сколько вагонов в ласточке? А мест суммарно? А в ра-1 сколько? И невывоза что-то не наблюдается.... Мне дальше продолжать или сам сообразишь?

А нужна ли поостановочная ласта там, где всё отлично вывозит ра-1? И представляю, как возрастёт ценник на тепловоз, если теплоласточку останавливать и разгонять каждые несколько километров...

А, да, точно, запамятовал 👍

Сорян, а что есть с118?

Места 1 и 3 всегда прям у окна. На 8.12.23 место 3 уже выкуплено, но 1 доступно.

Да, всё правильно. В пятницу, полагаю, место у окна можно будет найти без проблем. Вот суббота уже под вопросом, хотя вроде бы и не сезон. Но я бы купил билет заранее в первый вагон с указанием места. Считай первый класс получается, тишина и спокойствие.

В Северном у нас хорошо, но дорого )))

До Тулы ЭП2Д ходят, так что сам можешь представить, какая там картина. Это те же ЭП2Д, что и на твоём Рижском направлении ходят, мы ехали элькой Шаховская - Тула.

Ничего не болит и не отваливается, поскольку мы занимаем всегда целое купе, можно менять позы, можно вставать и ходить, кто запретит-то? А болит спина только после 2+ часов в Ласточке, вот там сидения - ад. Сортиры в старых ЭД4М все видели - просто гравитационное очко, но они есть и открыты. В ра-2 уже толчок полноценный, в ра-3 совсем всё цивильно по максимуму как в новых ПДСах. На вокзалах тоже как правило всё отремонтировано и вполне чисто, много раз пользовался капитально. В кукушках от вагона всё зависит. Старый вагон - старый толчок с педалью и грязища, новый вагон - как в новом ПДС и чистота

Ночной ластой в Иваново ездил один раз. Населенность стремилась к 90 процентам с большой посадкой по Владимиру и солидной высадкой по Шуе. Сабж востребован.

Ссыль рабочая. Но вот тебе отдельно https://dzen.ru/a/YvgdzV0wOVACOPuz

Скатались тут немного на юг https://dzen.ru/a/ZVfQfWj3lh4vK-XZ

👍

там ещё и 161 окуклился, что я тоже не заметил... мне кажется, это у меня уже возрастная слепота и деменция ))))

Да кренделю похер на многолетние вменяемые пересадки, ему надо срач разогнать, чтоб все поезда от и до прямые были...

Если бы не вот эта фраза в скобочках "861 кирдык", я бы ни в жисть не заметил на заячьих сообщениях эту маленькую серенькую зачёркнутую приписочку... Аномим, спасибо. 👍

Насчёт д4 могу сказать, что сегодня в 5:43 Апрелевская МЦД наш ПДС делала по скорости, внутри всего их поезда я насчитал 5 человек. Потом мы от неё, конечно же, уехали, хоть у нас и было 23 вагона под завязку...