Дело в том, что я понимаю, почему именно так. Головной офис моей последней конторы на пересечении Авиамоторной и 5-й Кабельной находится. Бывал. Видал. Там народу даже в межпики долбанёшься сколько, про пики вообще молчу. МЦК не спасло, до Авиамоторной всё равно удобнее оттуда. Если закроют 5-ю Кабельную, появятся заезды туда всей кучи со стороны метро, этого не избежать, а вот как они их будут снова на Ключики пихать - вопрос. Или радикальнее можно решить. Пускается мегачастый м8к метро "Авиамоторная" - путепровод над 5-й Кабельной, а вся тройка х59 прёт через Ключики напрямки от метро, но с прореживанием по выпуску в пользу м8к. Там одна половина Карачаровского треугольника может пешком до пары станций жд ходить, а вторая до метро и МЦК "Нижегородская"...