Касым

Я имел в виду местность у Лося и ширину ярика вообще. Им там будет где разгуляться. Там можно ТАК подровнять.

Серёга, ты, качая права, забываешь одно "но". Когда (если) туда придёт метро, там уже будут и другие дома, и новые развороты, и, возможно, некие эстакады...

Именно так. Я отвечал на вопрос о второй станции на Ярославке. Её не будет.

Были рендеры района вместо склада, там будет бульвар с метро посередине, направление параллельно Ярославке. Так что возможная трасса метро везде нарисована правильно.

Где именно напрашивается ещё одна станция? Точную точку укажи.

Там был выложен скрин документа официального ответа, где сказано, что будет расширение Широкой и Малыгина с постройкой эстакады через жд, начало работ 2025 год...

У меня более ста подписок на группы ВК. Я не помню, где это вчера было, я не запоминаю источники, я запоминаю инфу...

Я стараюсь читать весь форум и, вроде бы, широко её запуск нигде не обсуждался, так что норм открыть отдельную тему. И, подозреваю, 90% форума вообще не понимает, о чём сейчас идёт речь. Хочу опробовать эту тему лично, всё затестить, поскольку пока сам не понимаю, как это должно работать в связке с NFC, спутником и привязанной картой... Хочу погонять где-нибудь между Лосём и Москвой-третьей, чтоб понять, насколько это не ложь и каков механизм взаимодействия. Если кто уже имел боевой опыт удачного использования данного интерфейса, прошу поделиться деталями и подробностями.

Вчера были документы опубликованы, начало стройки весна этого года...

А вот и адепт вернулся. Мадам, перелогинтесь ))))

Зайки ушастые следят за инфоповодами, лишь бы не заниматься транспортом. Всё подготовили заранее. Правильно, ведь в Москве всё с транспортом зае...ь, можно любой другой понятной им х....й заниматься...

Кэп, так это тут и обсуждается с самого начала...

Кровь из глаз и ушей... А дептранс вообще транспортом занимается, или только рисует картинки для детей?

Каждый раз наши специалисты с форума про это забывают, но это самое главное для всех этих ушастых всех рангов и должностей, включая и СС

Не думаю, его же с м44к объединят в е55 ))))

Стройка малыгиных всё решит

И когда это кого останавливало?

Там у Малыгина эстакада есть... Там и разворот будет. Так что метро Холмогорская может стать конечной всему, если так захочет СС

Нет, там УДС не позволит, а на Холмогорке места полно, новое Котельнико-образное сделать - как два байта перслать.

Я отсылаюсь на тренд обрезки областных басов по МЦД....

Чтобы дорого продать застроенный арсенал, должна быть метра, а это можно только от Рокоссовского подтащить. Вопрос закрыт, ибо решён. А Холмогорская как подачка плебсу. Ну, и половину областных можно будет там законечить, нехер тут нам по городу ездить...

Это наше преимущество. А там - на Ярославке - в центр не построят ничего и никогда. Или пересадки, или СокЛ через Подбелку. Или Д5 прямая 15 минут почти до центра города. Я в Минске это видел своими глазами вот совсем недавно. Запад города, новостройки, Масюковщина, окраина, красная линия метро сильно южнее. Зато штадлер городская элька - 10 минут и ты в центре города. Но ходит редко... Это я к тому, что при оглашении МЦД, как наземного метро, надо было Ярославку им первым сделать, тогда и подземное туда особо строить и не надо.

Вот это очень правильная мысль. Все, кто орут за Ярославку, почему-то забыли про опыт Физтеха. Вроде и шоссе, и область, и большой город её рядом, а почти ничего не поменялось. И поэтому, мне кажется, что здесь такая же история будет. Открытие любого метро в никуда, а там оно возможно теперь только в никуда, ибо в центр СС метро строить не собирается, ничего не даст. Поэтому только быстрые и частые эльки по тарифам МЦД до вокзала смогут это нормально вывезти и прямо сейчас, и на долгую перспективу потом.

Спасибо за цитату. Одна из моих любимых.

Тарифов МЦД там нет. Нужно сделать хотя бы это...