Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    49046
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    179

Весь контент Корзухин А.

  1. Так-то это из Госкаталога тянется: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=54306610 Впрочем по мне так пейзаж вполне похож на современный (c учётом некоторых изменений русла реки после ввода шлюзов) и места для капусты на ровной поверхности достаточно: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.684632%2C55.670261&panorama[air]=true&panorama[direction]=40.007945%2C-15.627277&panorama[full]=true&panorama[id]=1298478704_674123419_23_1625317063&panorama[point]=37.674456%2C55.668708&panorama[span]=77.541164%2C31.729596&z=15.67
  2. По каким, интереcно? По мне так как раз всё на месте и дальний фон соответствует.
  3. Есть какие-то проблемы зайти на мос.ру и за 2 минуты перекрепиться?
  4. 156-й был первым. Причём он некоторое время катал по набережной, ПырПыру 183 и только потом - на Коломенскую улицу. https://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-156.htm https://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-670.htm
  5. Нет, это в районе нынешнего причала. А "леса" на том берегу и в 90-х не было, это самозасев природный.
  6. м20а - это очередное новое слово в нумерации
  7. Я же писал в параллельной теме - исторические снимки на Флитфото с какого-то времени стали доступны только для зарегистрированных (поэтому я и стал картинками выкладывать, но со ссылкой на источник).
  8. Москва, Коломенское, 1934 год: https://fleetphoto.ru/photo/491865/#last Как видно - нет ни "леса" на левом берегу, ни набережной на правом. Кругом капуста, капуста, капуста. (Это по поводу "возмущений" про сохранение исторического наследия).
  9. Как раз наоборот. Они стали плодиться.
  10. И на каком из участков эта неоднородность, так сказать, более привлекательна для целей будущего созерцания? (Что то ПОдсказывает, что не в районе Терехово).
  11. Жили бы себе зайки, особо не тужили, но тут Грубый решил осуществить свою потаённую детскую мечту 😀
  12. Собственно в самом хождении по путям (если умеючи и с оглядкой) ничего особо опасного-то нет. Всю жизнь ходили, переходили, обходили - и ничего. Но это до нынешних "театров безопасности" происходило.
  13. Медленно по тексту чуть выше - высадка на недействующей платформе и прогулки пассажиров по путям. Ты можешь хоть зауписАться, что сие к действиям локбригады никак не относится.
  14. Продолжение "банкета" с "Ракетами" - уронили немного https://fleetphoto.ru/photo/491737/
  15. Бабушки в метро как-то справляются за пару минут. А ты, молодой, здоровый... Ну как альтернатива - возите в депо и на закрытые платформы, насколько долго прокатит (в том числе для бригад) - дело, собственно ваше.
  16. Он так-то значительную часть рабочего времени гуляет туда-сюда. То в кривой высадка, то - "контрольные мероприятия".
  17. Там так-то от торца до торца 510 метров и людям именно на электричку надо - дальше как-то ехать. Куда им ещё идти было? (Причём напрямую там вообще "по земле" не пройти, только крюком и возле мечети срезать).
  18. Всё же по рельсам до Минской "расходиться" как-то экстремально С удовольствием посмотрел бы на это где-нибудь на платф. 113 километр
  19. Это уже конспирология . А на деле - бригада просто косякнула на ровном месте.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.