Корзухин А.

Почему "к сожалению"? Вы радоваться должны, что вас хотя бы цензурным словом называют

Сегодня ехал с тётенькой в очочках за рулём м97. Как она гнала

Всё же следует отметить, что с тем состоянием системы, которое к последнему времени сложилось в Костроме - это невеликая потеря. И да, обычным пассажирам как и везде будет приятнее ехать на новом ЛиАЗе, так что ничего удивительного.

Да ездят. Из Грязей и Рязани садились в Анапский поезд. Командировочные, коим пофиг на чём. Сразу после посадки - в телефон, решать производственные вопросы, у одного - кирпич, у другой - мясо по Рязанскому региону Я цифру-то не от балды выше привёл Так примерно и происходит.

Чебовские маршрутки в большинстве на Казань-Северный чешут, высаживая в центре, как и автовокзальные.

Ять, да не плюс. А 99,5 процентов загрузки. Целевому потоку быстрее будет на маршрутке добраться, благо речные порты и в Казани, и в Чебах, ну так-себе в центре. Да и судя по фото (сам не ездил, но ты в курсе) - салон "Валдая" не сильно отличается по комфорту от салона того же Крафтера.

Дык и я о том же. Но видишь, Крендель везде видит мифический целевой именно транспортный пассажиропоток А так-то и "Синичка" от Киевского формально транспорт.

Чего-чего? Я в нём в районе Нагатинской набережной ни разу за свою жизнь стоя не ездил . Впрочем, я же написал, пущай будет - иногда мне пригождается.

Нормальный, но именно для туристических целей. Доплыть до города, погулять там, и обратно. Можно, кстати, пошукать, скорее всего тамошние турфирмы предлагают подобные туры. Ну а Свияжск - понятно, что исключительно покататься.

Вот и не более. Сию же на остановке у метро в сторону Нагатинской 1 человек.

По большому счёту у с811 сейчас далее участка НЗ - Коломенская вообще нет никаких целей. Поток на Нагатинскую набережную минимален, до Нагатинской - тем более. Но, пущай живёт, раз мне пригождается

Искать надо. Регулярку теплоходную когда-то встречал. Будет время, посмотрю. Кстати, на "Валдаи" Чебоксары - Казань/Свияжск цены более чем разумные - 630 рублей - полный, 315 - детский. Но, опять же по графику они предназначены исключительно для покатушек: Фотографии речных судов - Страница 226 - Форум о речных круизах и речном судоходстве - Круизы и Судоходство. Форум интернет-портала INFOFLOT.RU (infoflotforum.ru) (сообщение #4506)

Вполне приличные Крафтеры: Поиск фотографий — Автобусный транспорт (fotobus.msk.ru) Яено не хуже "Валдая" по комфорту.

МЦД 33 - откроют однозначно Это у нас какое-там - Индигирка-Глубокий ввод-Элиста?

С учётом того, что с811 на набережной практически никто не ждёт, проще дойти до Коломенской улицы, с ним можно делать, всё, что угодно.

Это надо сильно принять для ассоциации 😀

Как минимум под сабж и Воробьевы горы подпадают. Если считать вид на реку дизайном 😀. А кстати, есть ли Преображающиеся на Преображенке?

Мы вроде бы про транспорт говорили

Чего их брать-то - они уже больше полугода в Люблино маринуются. А так - в любом случае новую линию осваивать, пусть уж весь имеющийся состав выводят.

Все 178 послушников монастыря разом? Остальные направления - о том же. И про самарские "Валдаи" - и в Винновку, и в Ширяево ездят именно чтобы покататься. Именно поэтому ты в своё время имел проблему с билетами. Ты ещё про "Метеоры" из Казани в Булгар и Тетюши вспомни Единственный оставшийся реальный именно скоростной транспорт на Волге - "Метеор-218" в Брейтово.

Из тех кому надо ехать, а не покататься, таких не найдётся. На любом из потенциальных волжских маршрутов. Исключительно покатушки.

Да полно их. Что на автобусах, что на электробусах.

Ну иногда и такое бывает. Опять же места на Выборгский от Чудово продолжают быть, электричка до Малой Вишеры отправляется с Московского в 21.15. Сильно желающие - уедут

На вечер вторника мест полно. "Не надо нагнетать" (с)

Дык и я о том же. Но ты очень профессионально всё разжевал