Корзухин А.

Собственно, ты сам ответил на все свои вопросы Так что - "слушайте свои валенки" (с), ну а кто не хочет, тот - за "9 минут". Ты не являешься среднестатистическим пользователем метро, как минимум по мнению Яндекса. Поэтому и Автозаводская тебя не может напрягать

Блажен, кто верует. Как в первом случае - по факту 5 (3 нереально даже при абсолютно пустой пересадке), так и во втором - сильно завышено (не, ну если медленно с платформы, да с перекуром постоять...).

Ещё раз... Вести его куда будем - к существующему надземнику (ну так, чтобы было) или прямо на платформу прорубаться под путями пойдём? Ответ очевиден - тогда бы не было рыбок и "эролифта". А они есть В случае с Автозаводской - см. выше.

По времени ничем не отличается от "Вернадского", "Печатников" или "Мичуринского" на БКЛ. Ну если только свежим воздухом Я за то, чтобы 5 минут пешочком по улице не казались "неразрешимой проблемой". Кстати, между пингвинами на Вернадке и прогулкой на Автозаводской, что ты выберешь на свой взгляд? По времени +/- одинаково, погрешность в секунды.

М-м, сдуру, как ты знаешь и буй можно сломать. Вопрос - а на муа? Может лучше подземные усилия на D5 направить, чем на ровном месте (а там ровное место, 5 минут по земле) строить невесть что? Кстати, в истории с траволатором предлагается в итоге куда подкопаться - к нынешнему входу на МЦК с подъёмом потом ножками, или сразу под платформу МЦК, устроив дырки внутри?

Я бы с удовольствием посмотрел на траволатор во дворе жилого дома Ботиночки на тонкой подошве надевать не надо. И "усё, у будет, у хорошо" (с)

М-м, а зачем? Там и так недалеко выходит. Тоже абсолютно бессмысленно. Там лёгкая прогулка по улице. На Автозаводской МЦК строительство перехода на мост к Сайкина и то поважнее будет для удобства.

Да всё равно похоже в норму не вошло. Это опять же на тему насколько мешается аппендикс.

В Туле (Новомосковске) ужё всё с ними. Как раз ЭД4М им подкинули. А так Тагил есть с тоже уже древними как ЭТ2, так и ЭД4М из первых партий. Дык промежутки выцепят и на БЗ гнить.

Да также - Яндекс 1.26 рисует. Но это уже "радикализьм". Зато из Затона до Пятницкого 1.07 с одной пересадкой Да и везде стало гораздо быстрее.

И как на Автозаводской 8 лет спустя

По другим сведениям полилась Очаковка за Мичуринским.

Лифт с ИИ (как минимум к часикам привязанным), утром такого не говорит

Доезжают не все. Примеров масса.

Сегодня "эролифт" на НЗ был в особенном ударе. При выходе в 18.20 сказал "Ну, у вас ещё вся ночь впереди" (ПО бы понравилось)

6 минут в пешей доступности. Далее - гадай Предыдущий - ещё ближе. В Тагиле в те же "благословенные времена" было то же самое. У меня одноклассники ездили в школу с Гальянки (Аккорд поймёт), также впихивались ежедневно. Даже ходила страшилка о "мальчике, которого в автобусе задавили".

Смотрел хреново. Там прямо по прямой от выхода со станции - детская площадка, которая какое-то там место по общегородскому рейтингу заняла (а делали её по обращениям в АГ). Ну или до моего дома мог бы пройтись, обязательно бы встретил Солнце-то хоть увидел?

Эротично (напоминает женские романы 90-х годов), но до конца тема си..к "преобразившихся" не раскрыта.

Не без этого, поэтому сегодня пошёл пешком, а то вдруг, лифт нападёт "по старой памяти" Но ответа на это не услышал:

Поглядим как тебя будет приветствовать лифт на "Физтехе"

Ты даже Лифт соблазнить умудрился за непродолжительной время. Мне он такого не предлагал Что, неужели и на поверхность выходил на Сказку полюбоваться? Да ладно тебе. Затраты на прошивку - копеечные, зато веселит. Лифтами на НЗ, кстати, практически никто не пользуется - много теряют Не знаю, не знаю. От Каширской до НЗ сегодня всё вполне сносно ехало в 18.30. Ну, и я как обычно, сидя.

Ещё раз - быстрее и удобнее чем на Вернадского и Марьиной Роще, Печатниках и Петропарке (официальный переход).

М-м, на Текстильщиках пересадка сейчас идеальная. В разы лучше чем на Вернадского и даже Марьиной Роще (и по времени перехода, кстати, тоже). "Ужасный" переход через улицу - это 30 метров. Сегодня лифт на Затоне в пятничном настроении - на нажатие кнопки закрытия дверей отвечает "Легко", а при открытии желает "Доброго утречка" Но впервые пришлось простоять аж до Каширской в ожидание освободившегося сидячего места (видимо неудачный поезд попался). Зато переход на Вернадского стал двигаться поживее, народ уже приспособился.

Он очень по-разному ходил, в зависимости от очередного "чесания башки" в недрах МГТ / Депвела. Были времена, когда на нём штатно работали ОБВ, были времена, когда интервал в пик был менее 10 минут (именно тогда из-за пробки на Андропова я видел 6 (шесть) 156-х подряд за пару минут подъехавших на Коломенскую), были времена - когда 15-20. По замыслам "магистраторов" он вообще должен был ходить только по будням, "напинали", стал по всем дням. По первости интервалы были больше, теперь подсократили. "Суета сует" (с)

Лапки (с) (Даже смайлик ставить не буду).