-
Постов
46753 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
169
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Одесская - Сивашская - Азовская? А зачем? Коломенская на трамваях поедет на Нагатинскую, Миллионщикова и на обычном м19 доедет. Больше у м19 "мест притяжений" по пути нет. Поэтому смысла практически ноль (ну и выходы сдерут на КМ). Пусть лучше до Профсоюзной и Университета вывозит (по факту от Судо,21 до Профсоюзной он проходит за 40 минут в пик с утра, а до Университета за 55 минут - это вполне сопоставимо с метро).
-
Есть нюанс. Его негде разворачивать. Совсем негде. Так что пусть ездит, как ездит. Миллионщикова в любом случае поедет на Нахимовский, а переполнения в автобусах нет.
-
А что делать. Из местного домового чата: - "Стройка метро, "благоустройство района" + бонус закрытие метро" - "В условиях ядерной войны эти проблемы не такие уж и серьёзные, это должно успокаивать" (с) не мой
-
Хреновый лисапед. Идёт, идёт. Медленно и печально. По итогу - всё оставить и усилить. 888к - до Автозаводской и сильно-сильно усилить
-
Этмо ваша аномалия. У нас с конечки наоборот в 90 процентов случаев - по расписанию. Остальное только в случае "совсем опа где-то случилась". Я в последнее время забросил метро практически и, если без машины, пользуюсь связкой с м19. И он приходит (как минимум с утра с Якорной) ровно в указанное время.
-
Песец возник вроде как неожиданно, так как перед этим "талантливо, неосознанно, но последовательно" умудрились просрать любые возможные варианты его купирования. А "реформа" - ну так все свалили, а один Грубый Зайка не справляется. "Аналитиков маршрутной сети" ненадолго хватило для "несения блага в общество", перешли к прямому предназначению (см. первую часть слова).
-
Для тебя это стало новостью?
-
Официально именно с 20.11.2021. Как и прочие переименования по "Магистрали 2.0".
