Корзухин А.

Бинго "Ребята трудились..." (с) (Хотя и твои два варианта при таком "труде" были бы вполне возможны)

Кстати, 901-й, достаточно неплохо утаскивает поток до Таганской. Так что до кольцевой твоё предложение вполне разумно и даже приветствуется разработчиками "ГРБ"

Тем временем "Грубая РаздолБаевщина" в своём репертуаре. Затон обклеили навигацией почти везде, результат - новоименуемая на сайте "Магистрали", в расписаниях и приложении остановка "ОВД Нагатинский Затон". Кто ответит, какое название написано на новомодном Баевском флажке? Именно от метро и до метро необходимо добраться не столь большому количеству пассажиров. А вот если обе остановки хотя бы метрах в 500 от метро, то уже возможны варианты. Плюс опять же необходимость пересадок, подъёмов, спусков. Ну и об оплате - если раньше можно было обойтись проездным на НОТ, теперь необходимо и на метро докупать (это как раз для школьников с Лихачёва актуально).

А давно метро на проспект Лихачёва провели? Или ты подскажешь прямую связь с ним (за мостом, естественно) от Технопарка? Возвращаясь к конкретному Т67 - там всё далеко не так запущено, если только на ТТК потолкается. А выделенка на Андропова после подвеса "кирпичей" стала намного веселее работать.

Тут ты в полном противоречии с нынешней политикой Депвела Если уж её на Коломенском проезде нарисовали, но так и не используют толком...

А пересадка на что? Хочу поглядеть на это на выезде на Андропова (Не, ну конечно можно ещё полосу прирезать, но только выезжаться от этого с данного дворового проезда лучше не станет).

Там ещё Александр есть... (Похоже в зависимости от района разных "зайчиков" позаписывали). Интересно, что в компании мальчиков нетрадиционной ориентации, забыла Лера? По утрам до этого ещё был спецмаршрут от "Орбиты" по трассе 701-го.

Тебе надо было использовать пересадочные маршруты

С точки зрения Симоновского - полностью с тобой согласен. Но у меня есть ещё большие сомнения в регулярности 899 от Коломенской на юг.

А он есть? Если ты имеешь в виду приснопамятный 47, то до него с той стороны моста добраться - задача более чем нетривиальная (через стройки, грязь и стихийную парковку у "Леруа"). А Т67 подъезжал прямо к школе. Вот то, что через мост до Технопарка ничего и сейчас не поехало (хотя это очевидное продление) - один из многочисленных косяков "Грубой РаздолБаевщины".

После запуска 351-го сильно урезали по выходам 751-й. А теперь первый в выходные не работает, а второй, с большой вероятностью, ещё больше урезается.

В данном случае на Коломенской частый маршрут заявлен в количестве 1 штука и тот экспресс Интервалы же 856-го мне самому интересны - если нынешние - это одно, если 30 минут, то почти весь Симоновский вал остаётся без вывоза или "дружно топайте на 13 горбольницу". Ещё в районе Коломенской "интересный" момент - это Нагатинская набережная в Нагатино-Садовниках, на которой в выходные остаётся один дохлый социальник 811 (751). Понастроили же там достаточно, а на трамвай в горку не находишься.

Ничего, что е80 больше половины остановок на Симоновском проезжает мимо, а интервал 856-го пока покрыт тайной мрака? Если с 299-м могу согласиться, то с этим как раз всё наоборот, он очень неплохо заполняется. Там насчёт него, кстати уже пишут в мэрию из школы в "Зиларте", так как это в том числе подвозной маршрут к ней со стороны Коломенской. А в эту школу ездят и из Затона, и из Садвников, и с Каширки. В результате минимум 80% машин стоят без движения вообще.

2018 год ты где-то проспал?

Посмеялся. Таких более чем достаточно. Причём при более-менее работающей выделенке это и по времени будет наиболее быстрым вариантом (если учитывать пересадки и время ожидания на остальных возможных путях доезда).

Тоже сегодня там проехал. Информация развешивается как-то по хаотично-рандомной схеме. Но в Братеево она хотя бы уже видна. На Борисовских прудах остановки обклеены выборочно и также бессистемно. Нак Каширском шоссе информацию увидел только на Москворечье (из центра) и МИФИ (в центр). На МИФИ её с увлечением изучала пара пенсионного возраста, видимо пытаясь понять "как скоро похорошеет". На самой Каширской - инфы нуль, ТПУ в стадии медленного полозучаточного строительства. Далее - в центр "прогресс" так и не дошёл. Из того, что заметил в Братееве, Даня успел на схемах чёрные кресты поликлиник и больниц поменять на серые. Ну хоть что-то.

Конечно дождёмся. Такое "шоу от бездарных авторов" грех пропустить

В части "стонания" нам есть с кого брать пример, не находишь? Причём твоё стонание не имеет под собой вообще никаких оснований, кроме нежелания пройти 300 метров ножками. Она ещё не поехала, а количество косяков уже зашкалило. Так что всё уже понятно.

При таких условиях больше половины сети должно будет сразу пойти в топку. В реальности же, несмотря на многочисленные заявления, никто там ничего не анализировал, максимум таблички с данными по проходам для красоты выгрузили. Изменения создавались на коленке в соответствии с личными предпочтениями "изменяльщиков".

В этом и есть суть ударной "работы" "команды". Трудятся-трудятся, а результат всё равно через .опу. Сколько прошло дней с того, как стало известно, что 817-го не будет? Кто распечатал данный плакат?

Эка ты насчёт нынешнего руководства Департамента транспорта города Москвы прошёлся. Полностью согласен - "Гнать калёным железом бездельников и тунеядцев из транспортной сферы". Фамилии сам подскажешь?

Кстати, оттуда же, из карточек. "Что просили" "Вы просили (далее текст)... " / "Что мы сделали" Так вот, @Даня Баев, Грубый, Митяев и прочие дебилоиды "команды" - запоминайте раз и навсегда. Вас не "просили", вам с помощью устойчивых идиоматических выражений жители довели, что вы - сборище дебилов и вредителей, которые не разбираются в предмете от слова совсем. Поэтому раздел "Что мы сделали" лучше, пока не поздно, дополнить словами "чтобы нас не разорвали" (это если соблюдать цензурные ограничения). Впрочем основные лучи света у вас ещё впереди.

Все три вводных неправильны. К моменту запуска не будет - ни первого (ну когда-нибудь конечно приедет, но потом), ни второго, ни третьих Так что органы и в самом деле разберутся, каким образом мальчики-зайчики при попустительстве руководства Депвела два года с лишним профукивали городской бюджет.

Посмеялся. Особенно по поводу "специально обученных" (у которых ещё дата "обучения" не определена, а "работать" они будут за сувенирку) То есть просто стоять и максимум листовки раздавать, если их напечатать успеют (что вряд ли). Я ещё раз повторюсь, ребятки немного не представляют масштаба явления и на что они покусились. Это далеко не какое-то МЦД, о котором процентов 90 жителей Москвы слыхом не слышали, это остановка и маршруты у тебя под окном. Так что - будет не скучно.

Не знаю, как для прИемственности, а для преемственности власти пригодятся более-менее лояльные к ней жители. Так что в интересах власти в первую очередь обнулить подобных "тружеников маркера и ватмана", стремящихся раскачать лодку в это непростое время (это так тебе, для затравки )