-
Постов
48543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
175
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
А зачем их снимать? До Нового года осталось всего 330 дней
-
В Старниково в пробке будешь тогда ей махать
-
Скажем так - утреннему РЭКСу из Москвы (если ехать от Выхино) есть вполне достойная альтернатива в виде 6116 (всего на 10 минут дольше плюс ЭП2Д). Про обратную дублирующую РЭКС Рязанскую уже написали. С остальными, да, грустновато.
-
Силком в РЭКСы и экспрессы никто никого не гонит. Но желающих и так хватает.
-
Тем более - там же раскопана дыра пересадки на РБЛ, а потом будут саму станцию копать. При этом ещё поворот с Новинок на Кленовый придётся к домам переносить.
-
С "радужностью" теперь совсем всё сложно и не только для контингента Сити Суровая реальность на марше. Тут вот в Затоне местное население с удивлением (не прошло и 4 года) узнало, что метро-то откроют, а сквозного проезда с Коломенской улицы на Новинки так и не будет. Вот, грозятся петиции писать. Ну, пишите...
-
Неудобно сейчас при закрытом участке ЗЛ (да и то - выживаемо). А это всё - фигня для эстетов
-
Так, прогулки сугубо по желанию. Я к тому, что вариантов добраться в Сити достаточно и без аппендикса.
-
Сейчас и аппендикс в Сити ещё работает. Это справедливо только при необходимости севера ЗЛ, но и тут есть альтернатива МЦК и прогуляться от Стрешнево.
-
Все они ровно также доступны и сейчас через D1.
-
Пока ничего там не построят (от слова если...) лучше уж так, чем по ДЦ между станциями бегать.
-
В зависимости от степени аврала в ближайшие пару недель. Сверху пока только-только засыпали, дорогу асфальтом откатали только возле входа, ограждение и "трасса формулы-1" по-прежнему на месте. Посмотрим.
-
Жители Шаховской прекрасно знают, что все электрички оттуда идут в Москву. Расписание им тоже прекрасно известно без всякого Яндекса. Поэтому никто и никогда там на табло электрички в принципе смотреть не будет.
-
На действующих станциях развешивают новую навигацию. "Решительный этап" всё ближе. На земле у НЗ, в принципе, хоть сейчас открывай, а вот у КБ конь если перестал валяться, но до финала ещё далеко. Хотя в любом случае пешеходную дорожку проложат, и дальше станут "благоустроивать".
-
Чего там "адов". Нормальный переход. Немного прогуляться.
-
С учётом практического отсутствия перспектив ЦУ КСЛ и полуЦУ РБЛ идея, кстати, вполне пригодна к реализации.
-
"Месье знает толк в извращениях" (с)
-
Вообще-то по "матрице заек" с его интервалом он без вариантов должен быть с643. Но для пиара некошерно бы получилось.
-
Это смотря для каких целей лучше. Вот Саша например любит, чтобы в вагонах поплотнее было
-
А шо делать, 22 февраля всё ближе. Как там у Пелевина было: "... Они мне так и сказали – у нас, можно сказать, самый решительный этап приближается, а у тебя на ногах по шесть пальцев… Нашел, говорят, время… – Какой еще “решительный этап”? – Не знаю. Лица у всех перекошенные, особенно у Двадцати Ближайших, а больше ничего не поймешь. Бегают, орут. – А, – сказал Затворник, – понятно. – Он, наверно, с каждым часом все отчетливей и отчетливей? А контуры все зримей? – Точно, – удивился Шестипалый. – А откуда ты знаешь? – Да я их уже штук пять видел, этих решительных этапов. Только называются по-разному. – Да ну, – сказал Шестипалый. – Он же впервые происходит. – Еще бы. Даже интересно было бы посмотреть, как он будет во второй раз происходить. Но мы немного о разном." (с)
-
Я же говорю - зимой я и на "РЭКС" спокойно на Выхино сажусь. Места есть. Даже на рязанской утренней (когда она была быстрая) - та же история. Вот с мая - начинается...
-
Зимой везде будет вполне терпимо, кроме двух хвостовых. Про лето - песня отдельная - на "РЭКС" в субботу только с вокзала и за 20 минут до отправления
-
Если от вокзала - то естественно проходить вперёд, во 2-3 вагоны. На Выхино, правда подсядут, но зимой (в отличие от лета) - это некритично. На любителя. На вокзале зимой сесть тоже никаких проблем, да и от Выхино я на него всегда находил место.
-
Копенгаген ведущий город мира? Однако Кстати, с навигацией там - не сказать бы что лучше, чем в сермяжной Москве. Им в большинстве случаев не в метро надо, а в собес или поликлинику. Гипотетические автобусы с водителями при таком подходе откуда на каждой улице возьмутся?
