-
Постов
49687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
186
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Ты номер вагона скинь, а я скажу. Вагоны там как раз очень приличные по отзывам, запуск поезда специально проплачивала Ингушетия. А вот контингент и проводники - ну, так сказать, специфичны
-
А ты в какую его часть купил - назраньскую или ставропольскую (по номеру вагона вычисляется)? А то о назраньской отзывы в сети любопытные Сам на нём собираюсь из Ростова, но в ставропольском купейнике.
-
В Москве такие услуги тоже есть, в Затоне, к примеру (это так, на будущее).
-
Да я бы и наcчёт югов посмотрел бы - что в Анапу, что в Адлер подскребли все нитки. Вон уже двухэтажники в Самару и Уфу поехали. И при этом - билеты можно купить практически всегда, не совсем такие как хочется, но, что имеем. Кренделя просто подрасслабили благие "начала 2000-х", когда поезда особо не востребованы были.
-
Тут пожалуй найдёшь ответы: https://ru.wikipedia.org/wiki/Лизинг
-
Лизингодатель, которому этот вагон обратно нафиг не сдался У тебя тут что - очередь страждущих за вагонами стоит?
-
Прибыль и деньги - две огромных разницы. Заплатить производителю в отдельных ситуациях прекрасно можно и при убытках, как и не иметь возможности заплатить при прибыли.
-
Не остаются. Те, кому регулярно надо домой, например, прекрасно знают те же имеющиеся лайфхаки, ну как минимум, за сколько дней примерно расходятся места на их направлении. Ну а "вольные туристы" пусть разбираются, ну либо едут в другую сторону. Ну слава Богу, хоть одно направление "без проблем" нашлось Да и Берещино-Первомайск никто не отменял (это если до "любимых" Мурома-Арзамаса). Там ещё беспересадочный вагон до Нижнего к нему есть, для любителей поспать.
-
Собственно это означает, что им туда особо и не нужно было. А для ПОкатушек есть электрички, на них продажа билетов не ограничена . Так что вместо условной Вологды - едемьте в Тверь, Владимир или ту же Коломну.
-
Да, пытался подобрать по ракурсу снимка. Гостиница "Астерия"?
-
Набережная реки Фонтанки, 73
-
Даже при социализме такого не было и близко Теперь - тем более. Это-то чем поможет? Вагоны и так уже после КР-2 толпами катаются плюс "модернизированные" "Аммендорфы" ещё из начала 90-х.
-
Неплохо. Этаж третий или второй?
-
Так это и есть не "дефицит", а оптимальный баланс спроса/предложения. Все, кто хоть чуть-чуть позаботился (заранее или ловил в последний день) - уезжают.
-
А больше и не надо, самолёт есть. На 2 же дня еду вполне можно себе сорганизовать. Бабушек с пирожками - да, а вот киосков с дошираком, мороженым и Ко - как грязи на любой крупной с долгими стоянками. Цена только, как в "Азбуке вкуса" , но это также - не хочешь заранее подумать - плати.
-
А можно не множить сущности и спокойно уезжать, предварительно позаботившись о приобретении билетов. За сим всё. (Кстати о нехватке - она реально случилась, но с вагонами-ресторанами. Их сняли даже из сибирских поездов и перекинули на южные рейсы с перевозкой групп детей. Но именно ехать - отсутствие ресторана не мешает, курочка в фольге и варёные яйки - наше всё).
-
А его и нет, собственно. Ты же не считаешь что явление - "куплю билеты на пять разных направлений, а поеду, где теплее будет" существует хоть насколько-нибудь массово
-
М-м, а в чём его "великий смысл"? Сдай то, что купил, а потом останься без новых билетов?
-
4. Безлимитное предложение купе и плацкарта в день отправления из любого пункта
-
Ты почти каждый день открываешь всё новые и новые места "невывоза" . Смотрел я твой Саратов, мест как обычно, достаточно (если позаботиться за 3-4 дня хотя бы). Там видимо на МЖА собрался определённый контингент "всёпропальщиков".
-
Журналюги просто слили тайный инсайд. "Зеленоград - Крюково" разрастётся до Окуловки. Диаметров становится много, а "Новые Москвы" пока отстают, но - всему своё время.
-
Голутвинская на 10.04 была за 1.44. Как будет - ХЗ.
-
Я это прекрасно знаю, поэтому стараюсь подстроиться под быстрые. Но и в районе 2-х часов терпимо. На ЭП2Д - тем более. Кстати, для Яндексевцев - на завтра в выдаче пропал вечерний РЭКС из Голутвина (на РЖД он есть) - он таки будет, али нет? Я, в принципе, планирую не на нём возвращаться, но может пригодиться.
-
1.34 РЭКС от Выхино до Коломны (причём обычно в мясо от пенсионеров-дачников), 1.42 - сегодняшняя пустая электричка (ЭП2Д с полным комфортом). Не вижу необходимости за 8 минут переплачивать 140 рублей.
-
Сегодня и завтра на Рязанке электрички ходят в основном от/до Перово. В связи с этим появились вполне вменяемые по времени рейсы до/от Коломны. Собственно этим и воспользовались, на Выхино пришла пустая электричка, далее - по разреженной сидячке. Все платформы в состоянии полуразрушенности, что они там собрались запускать 15.08 - одному Собянину известно. В депо стоят три "Иволги", одна расцепленная, чинят-с. ЭП2Д бегают резвенько и комфортно, "РЭКС" теперь - переплата денег впустую.
