Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    49687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    186

Весь контент Корзухин А.

  1. Под конец его существования там даже повесили знаки кругового движения
  2. Нет, как было уже не будет Прямой проезд на Новинки откроют только после постройки Бирюлёвской линии, а бывшего "квадратного круга" там не станет вообще. Пока же только соединят Затонную и сделают подъезд к павильону метро.
  3. У метро "Кленовый бульвар" поставили остановочный павильон. Потихоньку заканчивают класть асфальт на Коломенской улице. Скоро что-то поедет сюда.
  4. Медленно. По буквам. Салон в ПС можно впихнуть любой в зависимости от пожеланий заказчика. Как по мне, и в стандартном РА3 едется вполне приемлемо, просто "вы слишком много кушать" (с).
  5. Дизайн лизали отсюда, по мотивам: HRCS2-009 — Фото — RailGallery А так это полный аналог РА3 с подвагонными дизелями, салон же запихать можно любой (на Сахалине есть РА3 повышенной комфортности): https://astv.ru/news/society/2020-12-02-novye-sostavy-otpravyatsya-v-tomari-uzhe-3-dekabrya/
  6. https://chport.ru/valdaj-45r/ Казань и Свияжск. Вроде бы и про экскурсии в Юрино где-то писали.
  7. В Чебах 3 своих "Валдая" есть.
  8. Да и я и сам не сомневаюсь. Но, бывает всякое Так что пусть пока картинки рисуют.
  9. Ну это пока картинки, как и на "Кленовом". А там посмотрим, как (если) до реализации дойдёт.
  10. Если и разрабатывать, то не с 2-мя тепловозными дизелями, как у ДР. Это уже даже не прошлый век по эффективности (про экономику не стоит и заикаться). А компактных дизелей - нет-с. Поэтому вариант с тепловозом вполне пока подойдёт на безрыбье, полмира так ездит, в том числе та же Беларусь частично.
  11. На Затоне наконец-то (и 3 месяца не прошло) вчера додумались, что гонять все 4 эскалатора при таком потоке как-то некомильфо Оставили по одному на спуск и на подъём.
  12. ИИ дошло до того, что у меня Дзен на работе пост Касыма в топ выкидывает, хотя я его и не открывал ещё
  13. В этом, судя по всему, задумка и была. А когда доходишь до "инновационных методов замены банковских карт" и диспетчерского регулирования ("До-ринка, до-ринка" (с) Пражская, всегда), понимаешь, что писал человек в теме
  14. Там ИКЕЯ не так долго-то и прожила, да и масенькая была. Но даже по сравнению с недалёкой "Ривьерой" народа там достаточно. Про главное недоразумение юга-ближе к центру, ТЦ "Гудзон", промолчу. Там можно бродя по этажу вообще людей не встретить ТЦ "Москворечье" на Каширской тоже пустой, а вот "Каширская Плаза" - наоборот, востребована. Там обойти-то по улице можно, но через ТЦ проще и удобнее
  15. Не совсем пресса, но это прекрасно (много текста, но жемчужины есть везде, особенно ближе к концу) Электробус был ошибкой: Москва переходит на ПАЗики!
  16. "Тебе не понять, ты не голодал" (с) что-то из самого раннего интернета
  17. "Наверно, в следующей жизни, Когда я стану кошкой..." (с)
  18. Да нормально там всё с местным потоком, не Лесопарковая в молодости, чай Дык строят уже вовсю, сваи забивают. В 2024-м должны открыть.
  19. Таких да, но при таком "доезде" держать нормально дом тоже не получается. Поэтому будем рассматривать что-то по типу ПО-шного ОУУ поближе.
  20. Внушительно. А через Михайлов в оконцовке не проще было? Из Коломны сегодня всё тоже не очень. Не, сначала всё норм, но на Старниковской перемычке авария, остался один ряд для разъезда. И народ тупо стоит на М5 в левом ряду, хотя там даже с поворота не завернуть за раз. При этом - ехать вперёд на Бронницы (а там хочешь на А-107 поворачивай, хочешь, через город езжай) доходит до очень малой части. Но я по обочине в Ульяново и потом по правому на Бронницы проскочил достаточно быстро. А вот на Володарке - трендец, из зимы в районе Еганово и карьера она вышла жутко разбитой, ямы в самых неожиданных местах. Под Орлово уже ставят мост для Лыткаринского обхода, насыпь тоже делают. Ну а начиная с Молоково дикий стояк до светофора в Мисайлово, минут на 20 минимум. Проезжаешь и дальше всё едет, до аэропортовки по 2 полосы и съезд направо на Москву сделали. Но теперь оттуда стоит аэропортовка. Я традиционно объехал по Старокаширке, так быстрее. В общем, судя по всему надо продавать Белоомут и покупать что-то ближе. Не наездишься. Раньше до Коломны больше 2 часов считалось "уже плохо", а доезжал и за 1.40, теперь 2.30 - это "повезло, называется".
  21. Сегодня до Коломны выехал в 9.50, думал может рассосутся ранние пташки. Ага, щас, 2.57 в пути и через Сельвачево. Дорогу там добили вдрызг, больше соваться не хочется.
  22. А что тут "корячиться"? Ровно та же покупка билета на сайте. У тебя, куда ни ткнёшь, везде "невывоз" На завтра на НН на "Ласточки" мест полно, просто они дорогие. Не нравится так, есть ночники.
  23. Там ещё интереснее. На пиковое 9.06 до Казани мест, естественно почти нет. До Вятских - 159 купе Где-то, наверное также будет (особенно если конечный пункт не так далеко (пример Казань - Ижевск)). Смотреть надо конкретные случаи. А ещё, можно же, взяв билет до Вятских, прервать поездку в Казани и получить часть денег обратно В общем - красота, да и только. А вот на 12.06 обратно в Москву на 25 открыта продажа пока только из Ижевска, но мест полно - 259 купе. Так что, судя по всему, ближе к делу откроют и от Вятских. Очень-очень хороший лайфхак.
  24. Ну до Казани, естественно. Раньше места открывались только от Вятских Полян. Можешь сам на следующую пятницу посмотреть - до Агрыза 230 купе, до Казани - 9. Там кстати, ещё забавнее - до Вятских Полян купе дешевле, чем до Казани Так что спасибо за поднятую тобой "тревогу по невывозу", теперь, если что, буду знать как добраться в Казань без напряга.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.