-
Постов
46348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
164
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Так, извини, в Крым и Сочи на это лето авиабилеты на троих туда-обратно выходят примерно в ту же сумму.
-
При полностью открытой БКЛ ничего с ней особенного не случится. А для пути в центр еще и Авиамоторная есть.
-
Можно сделать. Только у косвенно ответственных лиц желания не возникает. Зачем что-то делать, если можно не делать ничего.
-
Задран. Однако при этом и большем комфорте в 3 раза ниже, чем предложения железнодорожных туров от РЖД (если смотреть полный желаемый ценник с включенным питанием и экскурсиями).
-
Это и есть "парадоксы ценообразования от РЖД-тур". Теплоходники при отнюдь не низких ценах как-то справляются с привлечением клиентов и настолько ценник не задирают.
-
Да не душ на вагон, а санузел в каждом купе. Именно в теплоходном варианте. Только вот у РЖД при таких вводных цены получаются выше теплоходных минимум в 3 раза, так что перспектива туманна. Ну или катать в плацкарте неприхотливых туристов - "А в Подмосковье водятся грибы, ягоды, цветы..." (с)
-
Сами направления-то от "РЖД-тура" не так уж и плохи, но далее вступает в действие полное непонимание целевого контингента. Если брать с полным комплектом экскурсий (как было задумано продажниками) - то цена улетает в космос и желающих по неделе в купе провести - единицы, если брать только полку в плацкарте - то для самого "РЖД-тура" никакой прибыли. В результате получается, что до Великого Новгорода на турпоезд (Москва - В.Новгород - Углич - Москва) билеты оказались дешевле, чем на 42-й, и были благополучно раскуплены благодарными жителями Новгорода, желающими добраться домой на выходные.
-
Если со стороны Профсоюзной, то там как раз наоборот после переразметки и подвеса камеры стало хуже. До этого выезжающие с дублёра занимали третий ряд, не особо мешаясь НОТу, а теперь они перестраиваются перед камерой во второй, в результате чего встаёт всё. Сам же съезд не закроют по причине нахождения на дублёре Центра здоровья детей.
-
А можно и полчаса, если неудачно попасть под перекрытие. Там в основном в сторону Университета, в сторону Нахимовского стало довольно неплохо. А также плюс пересечение Севастопольского и съезд-выезд на Каширское даже несмотря на выделенку.
-
При этом после недолгой эксплуатации после "штурмовщины переделки под ретро" она вновь отставлена по окончанию ресурса, а далее надо шаманить с документами.
-
Тульские (новомосковские) машины, которые в самом начале бытности МЦД ещё ходили на Москву. Их тоже обклеивали.
-
Этак любые цифры стоит запретить Правильный вариант - табличка под стеклом с указанием конечной. Просто и доходчиво.
-
161746 901 маршрута.
-
Что решается 7-вагонными "Ласточками", которые должны влезть на существующие платформы. А Пышма при необходимости их наклепает с удовольствием.
-
"Плотно" в исполнении МЦК - это сопоставимо с вагоном метро с единичными стоящими в то же самое время. Там их и не бывает.
-
Как было замечено выше - исключительно для фанатов и любителей составить компанию основному контингенту ночных московских благотворительных маршрутов. Не так давно с перевозкой данного основного контингента вполне справлялись два ЛиАЗа-677, с жёлтенькими и синенькими полосками.
-
И как много районов Москвы данный "транспорт" связывает с вокзалом?
-
Пока это погрешность. Опять же перепады температуры со всеми вытекающими. По 50 тысяч выявленных случаев за день как в Турции, в России не встречалось.
-
Город Георгиу-Деж (он же Лиски).
-
Там на сидениях двойной шильдик, для Киева специально их меняли и на форточках логотип затирали. Так что не прокатит.
-
С обеих. И не сильно короткие.
