Корзухин А.

Это да. Поэтому всем обращающимся ко мне желающим что-то приобрести в замкадье я советую приобретать квартиру только в пешей доступности (хотя бы в пределах 20 минут) к ближайшей ЖД платформе. Варианты же без ЖД сообщения не рассматривать вообще, какими бы они прекрасными не казались.

Как говорится, кто о чём, а Валера всё по своей заезженной пластинке

С этим согласен.

Купят и еще в очереди в офис продаж стоять будут Тебе ли не знать основную мотивационную составляющую покупателей. Зато какие там виды в нескольких домах Тут Илья прав.

Естественно, мост же не зря строили.

Когда под них сподобятся 7 троллейбусный парк перепрофилировать. А то 2 года стоит пустует.

Это похоже стало в "Спартаке" традицией последнего десятилетия

Позорище - это ЧР по футболу в целом. Вне зависимости от команды. Твои ничем не лучше.

Да с чего бы вдруг? Обычное "прочтение" новости журналистом. В Филиал Южный, кстати, начали поступать 6213.65 из новой партии. При закрытии дверей не пищат

Судя по сегодняшнему, сам "Спартак" с тобой не согласен и настроен продолжать пробивать дно российского т.н. "чемпионата" дворовых команд

М-м, а что по твоему неадекватного в нынешней цене до Подольска? То, что в дальнейшем предлагается аттракцион неслыханной щедрости, так это ведь отнюдь не навсегда.

Учись, (недоучившийся) студент (c)

Наш народ непобедим, пока непобедимо его чувство юмора. Специально для Валеры:

Не-а, именно на Судостроительной как раз наоборот. В сторону метро утром войти в автобус практически никогда труда не составляет. А вот в сторону Затона в вечерний пик может быть проблематично. Естественно, я так и поступаю и вижу выходящих с автобуса для пересадки на трамваи.

Это да, в направлении Затона толпа бывает. Но выходящих на Причале КБ и Затонной ул. и в автобусах достаточно.

В Чертаново поток всё же побольше будет и пассажиронапряжённый участок длиннее. На Судостроительной теперь в подмогу трамваю в связи со строительством метро есть частоходящие автобусы, а на Нагатинской улице поток не столь велик, там и одиночки справляются.

Да я-то не против, вопрос, где их взять с учётом того, что на 1-цу их не хватает.

В Нагатино теперь пробки из одиночных трамваев. Сегодня ехал на 47-м от Нагатинской, перед нами три вагона и сзади в хвост ещё два (с учётом 47к). Так что только низкопольность ушла.

Это там схему движения меняют под "Остров мечты". Разметка на будущее, знаки нынешние. Поэтому все едут по наитию и по понятиям Сам там регулярно езжу.

А есть иные варианты?

Подпишусь под обеими идеями, а особенно под второй. Любишь кататься, будь любезен заплатить. Вольницу времён ранней ликсутовщины-биксембаевщины пора прекращать, мешаются людям. И до кучи запретить пронос любых самокатов в метро. Слишком много развелось неадекватов, летающих по платформам.

На ТТК в целом да. А вот на Каширке есть участки, где в одну сторону 80, а в другую 60. А также прекрасные 50 перед поворотом на Борисовские пруды из центра с приложенной камерой

. Скорость машины в зеркало реально оценить всегда, у тебя просто пока недостаточно опыта. Это набирается со временем. Будем надеяться. Я ж не со зла, а в качестве совета

Собственно ты сам все сказал. А теперь расскажу как это было в реальности. Человек спокойно ехал свои 120 в левом ряду, а ты, упёршись в фуру и не оценив скорость и дистанцию, дёрнул руль влево. Уж поверь, подобных я наблюдаю на трассах толпами. Не можешь оценить скорость в зеркале, обгон фуры занимает много времени, топи дальше справа. Сам целее будешь и другим не будешь мешать. Наиболее правильный вариант. На постоянных маршрутах я прекрасно знаю, где можно ехать 140, а где 40. А не знаешь, смотри и наблюдай за окружающими.

Ну а на ней твое поведение ещё опаснее. Движение медленнее потока провоцирует абсолютно ненужные обгоны. Можно понять, когда впереди грузовик, который просто не может идти быстрее, но не подобную принципиальность.