Корзухин А.

У него сверхкритический профиль крыла в целях зкономии топлива. Из-за этого устойчивость так-себе. А никуда. Последние рейсы на них у ЮТов были в Нижний и в Ульяновск, но их отменили. Можешь из Нижнего слетать в Самару-Уфу.

724-й порезали с сегодняшнего дня по будням. До интервалов в пик 12-15 минут. Посмотрим через сколько начнутся жалобы.

Конкретно мне не понравился. Тесный, иллюминаторы на уровне чуть ли не пояса. В полёте, а особенно на посадке сильно колбасит. Доводилось достаточно регулярно летать на нём в Курган (как раз от "Руслайна"), пока туда ЮТэйр не пришёл.

Больше данный единичный экземпляр девать всё-равно некуда. Тут если сломается, то уже все привыкли.

Логично. Осталось найти желающих их купить

Ну вот, грибочки уже прижились

Во что? Что электробус везут на выставку? А в чём труд веры?

@денчик , а там же почитать комментарии? Не?

@alexey_spk, жизнь вообще очень вредная штука. Особенно если интересоваться вопросом экологичности печек

Редкий визит "Ракеты" в Печатники (фото из окна). Июль 2014 года. Теперь она уже разрезана.

Ну у меня-то их нет

Не самая плохая идея. Но лучше в виде третьего кольца по конечным, до которого тоже дело когда-нибудь дойдёт. Не так. В центр надо не большинству и даже не половине. Просто во многих случаях нет иных пересадок, кроме приближённых к центру.

Естественно. А в чём проблема, собираясь в Москву, положить в кошелёк карту?

Мухаморами?

Это подмена с конечной сдохшего выхода 751-го за счёт 724-го. Ничего особенного, бывает раз в неделю-две минимум. Там и 6213-е, и 107-е МАЗы катались. На 670-м то же самое бывает, но реже, так как выходов больше.

Лучше телепорт. Сделали бесплатным, ну и хрен с ним. В реальности никакого ощутимого потока с метро до метро там как никогда не было, так и не будет. Но для передвижения - не помешает.

Тоже не понял пафоса. Вроде как дальнейшие планы давно всем известны.

Дима Комаров оставлял возможность лички. Но вот не помню, может это ещё и на старом движке было. Всех банов-то не упомнишь

Ему маршрутки нужны Народный акын данного транспорта. Самое забавное было встретить один из сборников в "Библиоглобусе" в отделе "Транспорт".

Нет. Если банить, как ты банишь Я же об этом уже неоднократно писал. При этом самым красивым на мой взгляд получился вариант с Орехово.

С точки зрения транспортных фанатов это только плюс.

Узнаю "брата"-либерала, узнаю И это бывало. Но я и сейчас в метро бываю не ежедневно, но регулярно. И, как видишь, без столь театральной трагики, как некоторые местные страдальцы.

Нормальная цена за ретропокатушки.

Ежедневно - теперь нет, но уж поверь за свою жизнь в Москве, я в нём накатал поболее тебя

И что? Повторюсь, именно в метро меня вообще ни разу не тормозили. Меня они и на вокзалах не напрягают.