Корзухин А.

Тогда бы на всех линиях идущих с севера на юг было бы только "к центру" (в обратную сторону "от"), а с востока на запад стоило бы писать "сильно мимо центра" Это если географически.

Пишут, что этот: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1278952/#n1623324

Ну да примерно так. В нижней строке.

А я на той неделе на нём вот на этот НефАЗ попал, с цветастым табло: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1470622/#n1915898 Но, табло хоть и цветное, но читается плохо. Шрифт мелкий, а смысл показа следующей остановки (особенно на переднем) вообще неясен.

Тем временем в 10 колонне ex-13 АП отставлены все синие ЛиАЗы-5292.65, а половина из них уже передана в Северо-Западный филиал. (в Западный, конечно, проглючило ). Также пока на стоянке остался последний "кубик" 161158. ЛиАЗы-6213.65 из новой поставке вышли на маршруты, на 670к в хорошие дни по будням стало аж 3 гармони.

"...очень популярна рубрика «Письмо позвало в дорогу», когда читатель в письме излагал волнующую его проблему. " (с) Заменим письмо на посылку ...

Он тут под курьером проходит. А, ну и пару кураторов от ГБ надо добавить (один местного уровня, второй глобального), а то кто будет следить за беседой

Ты копателя могилок подзабыл Для коллекции.

"Проблемы индейцев шерифа не волнуют" (с) Собственно, отнюдь

Если целью ставится массовый переход водил троллейбусов на автобусы и иже с ними - то твоё пожелание можно попробовать реализовать на практике

Отнюдь. Причём практически везде уже. А вот караван рогатиков 20-го маршрута мирно стоящих в правом ряду перед съездом на ТТК, пока автобусы это давно уже объехали, наблюдал не далее как пару дней назад И от автономного хода здесь толку ноль, никто не будет бегать снимать и ставить штанги, чтобы проехать 300 метров.

Тем временем на 47к я сегодня вечером проехался на СМЕ из Татр. Давно такого в Нагатине не было видно.

Это никоим образом не помогает объехать троллейбусу любую пробку на съезд с магистрали, которую автобус и электробус объезжают без особого труда. Примеров в Москве даже не масса, а сплошь и рядом.

Бывало и в пик, бывало и во вне, но массово, так что просто перегораживали проход в салоне.

Как пассажиру мне мешались и неоднократно. Так что нефиг

Могу тебе встречно предложить засунуть туда велик. Передвижение на нём в общественном транспорте не является необходимостью.

У меня нет никаких сомнений, что подавляющее большинство травмированных, как раз и не придерживались данного принципа. Что собственно и привело к случившемуся. Судя по тому, что госпитализирован там 1 человек, а остальным дали нашатыря понюхать и отпустили - больше раздута очередная истерика.

М-м, это как-то опровергает написанное мной? Ты уж вообще

Кои сами себя "пострадали" при давке у надувных трапов.

Вот с прецедентами, чтобы было нарисовано именно так, в Москве очень и очень проблематично. Тут уж неудачники из ЦОДД если делают хуже то всем и сразу А если по уму - то кто бы был против. Вопрос, где для этого взять ум.

На конкретной Сущёвской нет ни газона ни 2-х сплошных. Не надо на ровном месте плодить сущности.

Забить В реальности они там никому не мешают. Но вот если мне с Садового надо на угол Тихвинской и Сущевского вала, я еду через Краснопролетарскую и именно что Сущёвскую. Так и прямее и проще. Так что у каждого свой "кратчайший" путь.

Гениально. А как ездить там всем остальным? По сравнению с такими предложениями нелегалы-бомбилы куда меньшее зло.

Да тут всё расписание - за гранью. Но впрочем, раз гоняют с примерно таким же расписанием дневной пензенский, то предела "совершенству" нет.

Того менеджмента УВЗ уже нет с нами (в том числе и за эту "сделку"), но то, что кроме "общественного порицания" дело ничем не кончилось, как бы подсказывает, что там не всё так просто было.