Корзухин А.

А тут не гонки "Формулы-1". Ещё раз - у диспетчера претензий нет, соответственно какие могут быть вопросы?

А 20-го были? Или ты выводы по Транснави делаешь? Раз отпустили в парк, диспетчера всё удовлетворило.

Зуд и раздражение лечатся

Видимо тем, что днём когда-нибудь приедет следующий, а вечером уже не факт. Ты не поверишь, но у полицейских война-войной, а обед по расписанию. И плотный. Да нет, просто требовать уважения к себе как к рабочей силе, а не уподобляться таджикам из Яндекс-таксо.

Скорее первое, плюс не обязательно штурмовать первый подошедший автобус, если через 2 минуты будет другой.

Менять работу на работу с приличными условиями труда.

Возможно, но это не мешает мне продолжать ездить сидя.

А как угадать более раннее время, чтобы его перенести? Да, и до кучи - а как ты отнесёшься к переносу собственного обеда на неопределённый срок? (это я даже про необходимость межрейсового отдыха не говорю).

Отправляются - только как ты выразился "по своему расписанию", с отстоями и обедами. По твоей же схеме большинство выкатает все круги гораздо раньше "за себя и за того парня". Соответственно на линии останется минимум выходов. Вопрос решался бы подменными водителями, но транспортники упорно от этого отбрыкиваются.

А что у нас на автобусах появились подменные водители? Так что подобное предложение приведёт к тому, что по окончанию смен практически все гуськом направятся в парк.

И что тогда произойдёт где-то к 21 часу вечера? Как ты думаешь?

То есть вместо того, чтобы вывозить людей хотя бы на отдельном участке, автобус будет либо стоять на конечной в ожидании рейса по графику, либо передвигаться совсем вне любого расписания с тем же меньшим количеством кругов за день. Прекрасное предложение

В том то и дело, что жаль. Ибо с прецедентным правом подобные "перевозчики" уже заслуженно организовывали бы перевозки в отдалённых районах Севера. Можно что угодно говорить про ССС, но транспорт при нём улучшился значительно. Ну а любителям "джихад-маршруток" открыта ещё масса городов нашей Родины для получения наслаждения от процесса.

М-м, а Евангелие от Валеры будет? В пастафарианстве ещё можешь успеть

Уже обсудили. Я не слышал, я поднимал и поднимаю (пока в садик) В нашем детстве условия, мягко говоря, были совсем другими. Я тоже со второго класса рассекал по городу, а с шестого по области. Сейчас же прецедентов отпустить ребёнка на улицу одного лет до 11-12 я не встречал.

Подъёму в школу темнота не препятствует. А вот прогулке - вполне.

@rvu , ты не разглядел смайлик?

Для этого не надо отстаиваться 15 минут. А дальнейшее уже знают только диспетчер и водитель, но никак не ожидавший пассажир.

То есть по факту катаешься, время для тебя не особо важно. Вот как ты думаешь, водитель С3 по собственной инициативе простоял 15 минут на Рословке, потому что ему так захотелось?

Напиши свой маршрут и я расскажу как обойтись без использования С3 (вместо того, чтобы 40 минут ждать на остановке). @BeetleJuice , сгинь нечистый урбаноид

А я не слышал, а на практике знаю, что никаких проблем нет. Укладывать спать вот только не надо в 12 ночи. А я неоднократно попадал, мне ни о чём. Всё нормально летало и ездило. Ты просто невезучий

Прелесть какая Пассажиру, желающему подождать 40 минут, уже ничего не поможет.

Будильник сильно помогает её решению. Опять же судя по тебе, ты часов в 5-6 уже на ногах практически ежедневно. О ком заботимся?

А тут данные расходятся - по одним и там, и там стандартные 2,64 (как и в П-44), по другим - в башнях всё же - 2,48.

Доехала и вернулась обратно: https://trainpix.org/photo/141054/