Корзухин А.

Ровно сегодня посмотрел на Таганской. Всё заключается в том, чтобы просто отодвинуть калитку. Не утрируй. Никому этот геморрой нафиг не сдался.

Следующая итерация - экскурсии по городу по трассе маршрута. В ЕКБ один водитель трамвая этим до поры до времени увлекался

Объективно мне тоже нужна станция в пяти минутах ходьбы от подъезда. Но её еще даже строить не начали

Это уже крайняя стадия, не нашедших себя даже в виде охранников

Что же тебе везде гопники мерещатся. Я же сказал - обычный неквалифицированный персонал. В дворники их не берут, конкуренции не выдерживают Испанию, к примеру, посети (в части скоростных поездов). Они там существуют, в том числе и в штатском. Аналогично в аэропортах (у меня так во Франкфурте знакомый советский немец одно время работал после переезда на ПМЖ).

Спасибо, только это нам и не хватало.

Ты ни разу не видел в метро объявление про отдельный проход с кардиостимуляторами? Лучше бы было, чтобы они у тебя сумки по вечерам у выходов из метро отжимали? Так вот занятость малоквалифицированного персонала и обеспечивается Причём в "просвященной Европе" их не меньше, ты просто делаешь вид, что не видишь.

Можно подумать, что они что-то придумывают сами, а не другие департаменты им данные дают (в данном случае Максимкино ведомство). Что отписали, то и получили на выходе, теперь пусть выкручиваются.

@delvechio , очень тяжёлое ку-ку Депвела

Остался. Также.

@rvu , нормальному, вроде, человеку более чем странно считать, что досмотр должен гарантировать 100% выявление потенциальной опасности. Просто это всё твоя очередная фобия. Но через рамки в метро ты почему-то проходить не стремаешься (а не дай бог, с рюкзаком пойдёшь, тогда и через интроскоп придётся пропускать). Толку от этого немного, но и напряга практически никакого.

Но не в мире же. В чём жесть-то? Те же Печатники не менее оригинальными можно назвать. Там из самого дальнего угла 1,5 километра до Озёрной.

А что в этом такого особенного?

Естественно. "Нет ножек - нет конфетки" (c)

Есть куда более простой метод решения

@денчик , ну я и говорю полупустая станция. На следующем оставшиеся уедут. Кстати, а до ввода в метро к какому уроку и каким образом он приезжал в Чертаново?

Вообще на нём я вижу практически пустую станцию. У нас на Коломенской куда плотнее с утра стоят. В общем - в топку подобные "ужастики", нормальное рабочее передвижение.

Если он едет к стандартному началу уроков в 8.15-8.30, то брешет Хотя я и сам смысл езды в школу в Чертаново из Говорова оставлю без комментариев.

На маршрутах ЮФЛ то же самое, стандартная вставка видимо по всему МГТ.

Ну и? Не доезжает?

Забавно, что о "перегрузке" Парка Победы пишут все кто угодно, но только не пользователи Солнцевской линии.

Так поделись с нами, о, прорицатель, что ещё нас в ближайшем будущем ожидает.

Ты по моменту появления в Москве что ли сортируешь? К автобусам это неприменимо, у них всегда была отдельная система нумерации.

Ну пустят в случае глобального сбоя, в чём проблема-то? Пересядут на других станциях.

Чёй-то? Трамваи как раз все с 3-ки начинаются в новой нумерации, троллейбусы просто трогать не хотят, так и выпилят, а у автобусов уже прижилась традиционная нумерация по номерам парков/филиалов.