Корзухин А.

Из магазинов пешей доступности - стандартные "Магнит" и "Пятерочки". Из гипермаркетов - "Лента", "Райты" от "Монетки" ещё живые. Ну и как и везде почти на каждом углу "КиБ" .

Она и с уральского практически ушла.

Чёй-то вдруг? 928 - 284 - 199 928 - 188/745 - 199. Вопрос в том, а надо ли?

Проблем-то нет, вот только никуда не денутся пересечения с Севастопольским, Профсоюзной, Ленинским (особый случай) и Вернадкой. Там всё очень хорошо выглядит только по карте.

Не всех, ЕКБшные отсутствуют .

Тоже справедливо. Так что дело не в посте, а в человеке.

Полностью соглашусь. Пост либо безразличное отношение к нему не делает человека ни хуже, ни лучше в обычной жизни.

Я не спорю, кому-то это помогает. Но, согласись, есть и иной путь развития - просто быть нормальным человеком, тогда и ограничения не нужны.

@PavelV, переведи .

Ну видишь, кому-то приходится и в этом накладывать на себя временные ограничения .

Вчера на перегоне Подбельского - Белокаменная 103 км/час было по табло.

Больше во много раз и уже лет двадцать как назад.

Электричка. 25 минут до центра города. Не повезло. Вывоз автобусами в соответствии с числом населения района.

Правильно, они просто живут и не испытывают потребности в дополнительных ограничениях. Ради результата. А результат - быть нормальным человеком, может достигаться и иными путями. Но спор, согласен, бесполезен - тут каждый видит в меру своих возможностей этому соответствовать.

Костыль. Тебе уже Саша ответил: Ты не поверишь, но подавляющему большинству для этого пост не нужен . Кроме того, не так часто человек, соблюдающий каноны, становится чем-то лучше, чем тот, кто просто достойно живёт свою жизнь.

В чём-то да. Но в данный момент конкретно тебе. Если инстинкты перебивают разум и нужны искусственные костыли... Далее добавишь сам.

А без постов, ну так просто подумав, никак не получается? Сочувствую . Всё таки Маркс в чём-то был прав.

Давно придумана автоблокировка дверей . А лишние секунды с графиком МЦК абсолютно несущественны. Нормальное, грамотное решение, чем дверями хлопать и вагоны выстужать.

Для начала - незачем было выдёргивать там плитку с путей. Лежала себе и никому не мешала, автотрафик там был ничтожен. А так МГТ сам себе создал проблемы на ровном месте.

Твои предложения как можно было подумать о людях и их оттуда без трамвая вывезти?

Если с "одевать-надевать" с тобой можно согласиться, то здесь в обычной речи вполне применимы оба варианта. Кстати, что будем делать с автомобилем/машиной?

"Поезд идёт... а вагон - едет..." ©

В метро, так как это устоявшееся выражение. А вот по маршруту Москва-Владивосток поезд именно едет или следует .

Везде в ручном, особо не тупят, в вагонах никто из желавших выйти не остался .

Кость, ну эта-то явно из какого то клуба любителей раритетов, отсюда и номера. У меня возле работы есть такая же тусовка любителей "Москвичей". Врать не буду, не присматривался, но вроде и там чёрные плашки на машинах имеются.