Корзухин А.

Вышли на 724/724к новые ЛиАЗы-6213.65 (161160 и 161162).

Там не 1 остановка .

BJ - тормозной чудак .

Так ты ещё и любитель почитывать кучерявых мальчиков? Это многое объясняет .

Чтобы в состав с ходу влетела не только электричка, но и сам ЧС7?

Ну дарёному коню в зубы не смотрят. Речь идёт о тех, кто там за деньги жильё покупает.

Ты борзых ГКУшников где видел-то (чай не 90-е)? Мне только тихие бабушки-одуванчики попадаются.

Пример Планерной прекрасно показывает "необходимость" данных монструазных сооружений.

На Верхних Котлах мне сегодня по сумке металлоискателем провели (народу не было вообще, видимо скучно было), а в метро - вообще ноль реакции. Как все ходили, так и ходят.

"Давайте отрежем Сусанину ногу..." ©

Статья из "Коммерсанта" на ту же тему: http://www.kommersant.ru/doc/3256594

Мнение интересное, но ещё лучше стоять в большом накопителе возле дверей (с этим, кстати у "Витязя" печалька, коляску при мне еле пристроили). А в средней секции лучше сидеть.

С учётом того, что в Песе проход ещё уже, дискуссия о прогулках вдоль трамвая при его движении принимает схоластический характер.

Вот и ещё один знатный проектировщик "скотовозов" подтянулся. 0+0 со стоячкой - это сильное решение .

Ну и? Если не сидеть боком, как крайняя девушка, то места для прохода вполне достаточно. Непонятен сам смысл прохода через эту секцию.

Дружбы с Эстонией и кипрскими офшорами .

Во сне что ли ? Или под подразделениями ты свои октябрятские звёздочки в виду имеешь?

А другие товарищи жалуются, что им в Песе места для ног не хватает. На всех не угодишь. Идеала нет, а для 15 минутной поездки подойдёт любая компоновка, не жить же ты в трамвае собрался.

А распространенная ранее схема "сдачи" на права теперь уже совсем не работает? Или расценки запредельные?

Это справедливо в тех случаях, когда в нумерации есть хоть какая-то система, а не произвольное скрещивание новых проектов (С, М, Т и т.д., 900-е) со старой нумерацией, как сейчас происходит в Москве.

В общем и целом в "Витязе-М" хорошо и удобно. А трудности пиплы придумывают себе самостоятельно.

Ну и бог с ними. Чего тебя остальные-то заботят, пусть стоят у передней двери. От дождя и снега прекрасно помогают по выбору - капюшон, зонт, шапка. Пройти 30 метров это тоже непосильная задача. В общем - разговор ни о чём.

Так это собственный выбор каждого. Поэтому жалобы, мягко говоря, непонятны. Поэтому кто-то всё время ездит сидя, а кто-то перманентно в давке . По центру красной линии проедь. Потом поговорим про "непредсказуемые" движения.

А что мешает сразу войти в удобную дверь ближе к хвосту?

И как в метро ездить-то удаётся? При этом не очень ясна сама необходимость хождения по вагону. Зашёл и сел/встал.