-
Постов
48539 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
175
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
То от платформы Коломна до него добираться ближе . А кроме пересадки на автовокзале, туда есть смысл добираться? К тому же есть автостанция "Старая Коломна" со своей сетью маршрутов, до неё тоже ближе от платф. Коломна. Голутвин по факту это далеко не центр города.
-
Да никто не льёт, просто оценили интеллектуальные способности "надувателя пухлых щёк". Остальные же просто не ищут себе проблем на ровном месте, а покупают билет, садятся в электричку и едут до места назначения.
-
Тест показал, что с системой, с которой справляется даже ребёнок, "известный блогер" справиться не сумел. Бывает . Ну вот к "блогеру" прибавился ещё один человек, который не сможет добраться до Королёва . Надо было лучше в школе учиться.
-
А в чём с ними проблема? Коломна ближе к историческому центру города.
-
"Транспорт последней мили" стоит у ближайшего метро (велопарковок для таких "любителей" наделали, но стоят они почему-то пустые), а не требует передвижения с ним в электричках и НОТ по всему городу и пригороду. В Копенгагене велосипед предмет культа (там и по свежевыпавшему снегу толпы пытаются передвигаться - сам видел, со стороны очень смешно выглядит), соответственно в транспорте для него созданы все условия. Что есть скорее плохо, чем хорошо, для обычных пассажиров, предпочитающих передвигаться ногами. Что, кроме лени, помешало им ехать на велопарад на велосипедах?
-
То, что велосипеду вообще по хорошему нечего делать как в электричках, так и тем более в прочем общественном транспорте - вот это не до столба. Колёса есть - крути педали .
-
Кому? Кроме как от Варламова я не слышал о проблемах с попаданием в данный славный город.
-
А велик является транспортным средством и позволяет добраться в город Королёв без использования услуг РЖД . Ну и у нас в новых электричках появляются. Что не так? "Хуже дурака только дурак с инициативой" © народная мудрость
-
В сильно узких кругах с соответствующим уровнем интеллекта. Придумал несуществующие проблемы, написал "як все погано". Похоже на кое-кого .
-
А пассажиры испытывают проблемы с попаданием в город Королёв?
-
Доверяй, про уровень интеллекта кумира неоперившейся молодёжи выше @Проверяющий написал.
-
Был, но мир Германией не ограничивается. Своеобразное у тебя представление о Варламове . Этот получит, и за дело.
-
Зато отдельные товарищи здесь любят на него ссылаться. Их гуру .
-
Аргументируй (если что, в просвещённой Европе ситуация ровно такая же). Кстати патч там в большинстве случаев в виде той же бумажки.
-
Просвещение малограмотных граждан не входит в функционал РЖД . А так автоматы ничем не отличаются от среднеевропейских.
-
Это проблемы исключительно для не умеющих считать до трёх. Уж более продвинутого интерфейса для самого тупого юзера, чем в РЖД-шных билетопечаталках, придумать сложно. Расписание на аршинном плакате, висящее рядом с автоматом, не катит?
-
"Яндекс" - найдётся всё . Ради одного тупого мажора заниматься фигнёй не имеет смысла.
-
Туда ещё Московский судостроительный завод переводят из Нагатинского затона.
-
У Саларьево уже тоже строится ЖК .
-
Доехал вчера из Белека до Антальи. По случаю Рамазана трамвай на три дня в городе сделали бесплатным, что стало приятным бонусом. В 2016 году сеть "скоростного трамвая" в Анталье расширилась продлением линии в аэропорт (до Терминала-1, к чартерному Терминалу-2 эстакада построена, но движения нет) и к ЭКСПО-2016. Закуплены 18 вагонов Hyundai-Rotem, которые ходят только на линии в аэропорт. Более ранние CAF работают до ЭКСПО. На мой взгляд, CAF как модель поудачнее, менее шумная, и планировка для анталийских интервалов и потоков удобнее, несмотря или наоборот благодаря сидениям вдоль стен, так нелюбимых отдельными юзерами данного форума . В "Ротемах" тесновато. Интервалы на линии в выходной день в центре в районе 10 минут, от аэропорта - 20 минут, вагоны идут через один от аэропорта и от ЭКСПО. "Скоростной трамвай" на деле не особо скоростной, особенно в центре города. Но и на окраинах идёт отнюдь не быстро. "Ностальгический трамвай" без изменений, на линии 2 сцепки, интервал 30 минут. По мерам безопасности Турция очень похожа на нас - на входах в автовокзал и торговые центры стоят рамки и проводят металлоискателем, у всех пищит, но никого не останавливают . При приезде трамвая в аэропорт выпускают через одну дверь также с проведением ручным металлоискателем. Порадовала бесплатная газетка от мэрии Антальи - на первых 20 страницах разнообразные портреты мэра города (среди колхозников, строителей и т.п., и т.д.) и освещение его бурной деятельности (Собянину подобный пиар и не снился). Здесь также массово реконструируют улицы и площади (примерно с таким же хаосом), и реберендят автобусы в голубой цвет, так что в чём-то город схож с Москвой .
