Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    41572
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент Корзухин А.

  1. У них у каждого ружьё есть. Надо будет, сами разберутся.
  2. Я тебе больше скажу. В МЖА (что между Ленинградским и Ярославским вокзалами) они ещё в конце 90-х были. А в 2000-х массово внедряли - сам покупал так в Пензе и в Тагиле.
  3. По теме есть что сказать? Аппараты с талончиками и табло с номерами перед кассами на более-менее приличных вокзалах работали ещё в 2000-х. Что они там вновь разрабатывать собрались?
  4. При наличии не сильно большой политической воли (читай окрика сверху), все документы будут оформлены за день и пофигу на РСТ, ФАС и т.п., и т.д. К монорельсу это также применимо. Вопрос в её наличии.
  5. "Шо, опять?" © Так внедряли же их ещё лет 10 назад (как сайт РЖД появился, я билетов на вокзалах не покупал), да и работали они.
  6. "власти обращали внимание на тот факт, что обе станции "Белорусская" перегружены" С чего вдруг? Там небольшие затыки в переходе между ними, но уж точно не на станциях и входах.
  7. В Депвеле? Естественно . А в нормальных офисах предпочитают более традиционные цвета.
  8. Ну если исключить "нюансы" передвижения по Ленинскому, маршрут-то как раз вполне подходящий. Как и 57-й.
  9. 4292 прекрасный автобус для класса СВ. Сравни с компоновкой соразмерных 3237. Одно но, класс СВ не предполагает набивание автобуса в мясо.
  10. Тогда вообще на линии отстаиваться начнут. И пусть весь мир подождёт .
  11. На какую электричку из Моcковского-то? А в Новопеределкино свою линию докапывают. Да вполне нормально получилось.
  12. Да и бог бы с ними. "Кого бог хочет наказать, того лишает разума" © И из одного конца города в другой . Чтобы гарантированно убить выпуск в пробках.
  13. А теперь ходит более живой М9. И пассажиропоток оживился.
  14. А зачем? Он там вполне прижился и имеет достаточный поток. Cможешь доказать обратное?
  15. Ну начнется. Ничто не вечно в этом мире, благо ЭП2К и ЭП20 клепают в достаточных количествах.
  16. Ага, 7 месяцев осталось, а там не то что конь, но и дохлая мышь ещё не валялась.
  17. Маршрут теряет пассажиров не из-за разных трасс "туда-обратно", а по причине дебильности самой трассы в принципе. И это, как ты выразился, объективная данность. Ну а полная идентичность маршрутов в обе стороны движения нужна похоже только тебе и Максимке.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.