Корзухин А.

Классная фото трафика в Ростове-на-Дону: https://fleetphoto.ru/photo/479347/ Прямо как на Неве перед разводом мостов, только масштабы судов поболее будут.

Смех-смехом, но в 2005-2006 годах Таганрог был реальной иллюстрацией к данной передаче. Поэтому, когда я его вновь в прошлом году посетил, от некоторых изменений немного прифигел. Впрочем, если отъехать от центра, там всё далеко не так радужно: https://yandex.ru/maps/geo/taganrog/53166063/?l=stv%2Csta&ll=38.890500%2C47.200011&panorama[direction]=276.552892%2C14.894137&panorama[full]=true&panorama[point]=38.890780%2C47.202462&panorama[span]=78.699117%2C32.357403&z=15.78 Заброшеный комбайновый завод и рядом такой же ТагАЗ.

Продолжаем ездить на автобусе до КРЛ или СЛ, либо ходить пешком. Проблем-то... Маршрутов и без е10, хоть кушай. Ну а умные на метро поедут, так в основном быстрее, даже с пересадками.

О том и пишу. Я про то - когда ходил В Волгограде в параллель трамваю (но на весь город, включая Красноармейск) в советское ещё время "придумали" городскую электричку. Но - практически прибили ещё начиная с 2000-х.

Который второй год на перманентной реконструкции и охватывает только треть города Ага-ага..

Странный вопрос. Он окупается даже если только на работу туда-обратно ездить. А с поездками по выходным - тем более. (Но это, естественно, когда у тебя не командировки на полмесяца каждый месяц). Поэтому, как у меня метро под боком появилось и машина отставлена от регулярных поездок, в доме стало 2 годовых проездных. Пригождаются.

Так там пришла команда - "открыть на ..й, раз-два". Деваться было некуда.

Ноут ещё удобнее.

Там ехать-то 1.10, так что от отсутствия комфорта пострадать не успеешь

Я собственно так и предполагал, но решил уточнить.

Будут там и места, и билеты, и до 6 утра ждать не надо. В 4.58 идёт обычная электричка, на которой спокойно можно добраться до Павелецкого к 6.09, а оттуда уже не торопясь - на Казанский.

Прелестно - теперь мы имеем электробусные маршруты 53, с53, т53. Всё "логично" А парки какие работают?

Вопрос к частым пользователям. Если по Тройке с годовым проездным без пригорода и кошельком на ней же ехать по МЦД, к примеру от Электрозаводской до Зеленограда, на выходе с кошелька спишется 76 рублей, или 19?

Ну я вот в этом году сходил в отпуск только на 2 недели, оставшиеся пока тратить не планирую, в следующем приплюсую, если что. А так обычно и летом на месяц в определённые даты получается зарядить, если надо.

Да и там, и там плохо. Я, если не через улицу перехожу, вообще стараюсь лифтом с БКЛ пользоваться, хоть на нём уезжается только со 2 попытки (на 3-ю пока не попадал). И да - к лифту надо тоже из "правильной двери" выходить, желающих достаточно.

Именно с Калужской на Воронцовскую вообще нет никаких проблем. Вот с Воронцовской можно постоять немного. В 8.15-8.40 утра ПОдъезжай. Вечером там уже разряженней.

Вечной привязки номера к маршруту никогда и не было. Другое дело, что злоупотреблять этим не надо.

Такие случаи не так часты и решаются взаимной сменой номеров.

Это примеры городских и областных маршрутов. Тут и перевозчики разные и случаи пересечения маловероятны. Ты же предлагаешь пусть даже не в каждом районе, но как минимум в 4 частях света у одного перевозчика (считай, что коммерсы в городе скоро отвалятся) иметь 4 маршрута под номером 17. Это и перевозчику "малоудобно" и пассажирам. Ровно как и на областных в первую очередь появятся буквы. Так бери выше: 356 8 микр. Митина - Больница им. Боткина - МЦД Белорусская и 356к Картино - сады "Лесное" 356п Развилка (Почта) 356р Развилка от Домодедовской. Благо хоть 367-го сейчас в городе нет

Естественно. Дублирования номеров маршрутов в разных районах одного города быть не должно. Сама же подобная мысль ещё более странная, чем зайкина секторальная нумерация.

Карима потенциально можно, а вот мост в Цимлю не переместишь. Так что дело именно в этом - не до пассажирского судоходства сейчас. А смысл? Там "Комета" -то пустой ходит.

Как была толпа на Вернадке, так и есть. Но двигающаяся, как и было раньше. А вот на Калужской-Воронцовской я переход дико перегруженным вообще не считаю, там больше народ "феерит" не по делу.

Да нет. И там, и там в целом как и было.

Оно уже столь "престарелое", что в Стамбул пускать боязно. Да и для этого "Астория Гранде" есть. Поновее, попривлекательней и под флагом Палау. https://fleetphoto.ru/vessel/8504/ При этом и у неё загрузка так-себе. Дык тут это, стреляли (с)... Ты ещё "Кариму" попроси вернуть круизы из Ростова в Новороссийск под Крымским мостом

Не можно. То что конкретно ты нечасто выезжаешь за пределы СВАО, не значит что так живут другие жители города.