Корзухин А.

Зачем? Для трамвая там и так никаких затруднений нет. Проблема в перекрестке с Андропова.

Найди мне сквер на участках Нахимовского от Симферопольского до Нагорной ул. и от "Экспостроя" до Новочеремушкинской. Если там строить трамвай, то уж сразу по всему участку планировавшегося 4 кольца от Филевского парка до Коломенской. Но для этого нужна глобальная реконструкция всего направления, и в первую очередь ликвидация одноуровневых пересечений с Профсоюзной ул., Ленинским пр. и пр. Вернадского.

Связка-то как раз нужная (и не только ради выпуска из депо), только вот с учетом дорожной сети в том районе на её строительство практически нет шансов.

С таким брюзжанием уже в 46 лет это было бы неудивительным.

А родилось сколько .

Ну ты мне про мост не рассказывай, я там на машине все будние дни езжу, так что каждую ямку по полосам (в том числе и ВП) знаю. Да и на развороте под мостом вплоть до выезда на Андропова в область особых неровностей не припоминаю. Так что преувеличиваешь ты масштаб бедствия. А что там на заезде в ваш курятник (то бишь БЦ) - это уже печалька его владельцев.

На Павелецкой встал состав по неисправности, но достаточно быстро разрулилось.

В правом ряду на мосту в центр там как таковых неровностей нет, пара швов заделанных. Ямы и дырки в среднем ряду. Что не отменяет твоих впечатлений от работы подвески.

Не совсем так. Работник имеет право написать заявление о переводе зарплаты на любую карту, которая ему больше мила, вне зависимости от банка. По закону отказать ему не могут, но вот на практике будут делать всё, чтобы этого избежать, так как перечисление зарплаты в различные банки два раза в месяц - это реальный геморрой.

Ты не являешься репрезентативной выборкой . Число сильно тормозящих с картами намного больше. Не, ну каждый сам себе злобный Буратино. Очереди к банкоматам Сбера вижу регулярно, очереди к банкомату Банка Москвы не встречал ни разу. Снять наличные таким образом, чтобы к банкомату не бегать ежедневно, вроде бы особого труда не представляет.

По наблюдениям процесс расплаты картой в "Перекрестке", "Карусели" и Ко в среднем занимает больше времени, чем оплата наличными.

Напрягаться придётся и там, и там. А вам обоим лень . Но где-то к 35-38 годам, если будешь холостой и с московской квартирой, у тебя отбоя от баб и без напряжения не будет. К этому времени мужская половина населения уже начинает вымирать (как это и не печально).

Ну и чем ты здесь от Константина отличаешься, которому до ВДНХ доехать энергии не хватает?

В принципе как дополнение подвоз к СТЛ не помешает, но на метро из большинства мест района добраться к северу от Нагорной будет быстрее даже при отсутствии общей пересадки.

Средние образовательные учреждения района Ясенево ждут нового преподавателя химии . (Ну или в СВР попробуй устроиться по профилю).

А он Ясеневу нужен? Так как практически ежедневно езжу то по Ремизова, то по Нахимовскому, скажу, что особой разницы по пробочности между ними нет. Периодически встаёт и то, и то, но чаще всего оба пути вполне проезжаемы в любое время суток (максимум с небольшими затруднениями). Только пассажирам обычно нужно не на станцию войти, а с неё куда-нибудь уехать. А с этим в сторону центра на Нагорной по утрам не очень хорошо. Проще уж сидя из Ясенева.

Проще и быстрее, это да, только вот какой смысл подвоза именно на Нагорную?

У меня на старой работе несколько человек ежедневно из Сергиева Посада в Москву мотались, еще один из Кубинки (конечная точка - метро Алексеевская), и ничего. Человек ко всему привыкает.

Там и прямой и обратный путь будет сидя (с учетом времени работы Константина). Если очень сильно не повезёт, то придётся от ВДНХ постоять аж до проспекта Мира. Ужас, а не поездка .

Закат в 15:58 c 11 по 19 декабря. Гражданские сумерки - в 16:44 - 16:45.

Правильно, так как тогда основной рабочий день был с 8 до 17. Теперь произошла сдвижка на час.

Вот нашел на что жаловаться . Сел в Ясенево в метро и прокатился без пересадки по прямой. То же и в обратную сторону. Это даже побыстрее будет, чем нынешние извращения с 642-м.

А начало в 19:30 как раз и подтверждает, что основной рабочий график в Москве с 9 до 18. Как раз времени хватает, чтобы добраться с работы не впритык к началу игры и ещё в фойе часть денег оставить. Всё продумано.

У меня (без перелётов): Север - Ковдор; Восток - Курган; Юг - Сочи; Запад - Таллин.

Возможна, но маловероятна, так как и обычная операция по доставке подвержена форс-мажору (пробки, авария, грузовик сломался, водитель запил и т.п.). Поэтому закладывать время доставки с фермы на завод впритык к нормативу несколько неразумно, а допуск как раз в районе лишнего часа и выйдет. Соответственно с учётом этого допущения выбираются поставщики, а бедные коровы не страдают от перевода времени .