Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    44032
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    139

Весь контент Корзухин А.

  1. Ну приходите на Кантемировскую в районе 18.30 и постарайтесь в этот "воздуховоз" залезть. Он с Коломенской периодически со стоящими пассажирами уже отправляется.
  2. В части налогов ерунда - что те, что те затраты относятся на производственные расходы. С другой стороны имеется выручка от реализации услуг по перевозке, разница между которыми и даёт прибыль либо убыток (что для бухучета, что для налогообложения). Деление расходов и выручки по видам деятельности (видам перевозок) - это внутреннее дело РЖД, которое налоговиков абсолютно не интересует. Их интересует только окончательный финансовый результат в целом от деятельности компании. Так что все стенания об отсутствии перекрёстного финансирования между видами перевозок тоже не более чем лукавство.
  3. .... То ваш автобус не имеет никакого права двигаться по этой полосе, потому как не является городским транспортом. Что, кстати, является полнейшим бредом. Чем официальный междугородный маршрут на том же Щёлковском шоссе хуже городского маршрута?
  4. Хотелось бы увидеть перевод изложенного в статье с чиновничьего языка на русский, но скорее всего они и сами не особо понимают, что хотят сделать.
  5. Пешочком до Свиблово, там менее 2-х километров.
  6. 80 км/час / 50 км/час = 1,6 * 5 минут = 8 минут. Арифметика у вас не сходится, вы не находите? Вправо это куда, на обочину, так там уже еще один "дополнительный" ряд передвигается? И с какой частотой туда предложите съезжать, только чтобы вас пропустить или каждые две минуты? Не припоминаю фур на МКАДе далее третьего ряда, а вот "шумахеров-слаломистов" там встречаю регулярно.
  7. Из четвертого ряда на правый поворот? Ну-ну.
  8. Так там только те москвичи ездят, которые не в состоянии купить личное авто! Остальные не смотря на пробки ездят на авто - таджиков и узбеков в электричках наверное видеть не хотят! Бред-то какой... Есть огромное количество людей, имеющих личные автомобили и ездящих на электричках, так как личное время им несколько дороже, чем ежедневное стояние в пробке по два часа по дороге туда и обратно. Автомобиль безальтернативен если от электрички до конечного пункта назначения в Подмосковье еще два часа по буеракам добираться, а те у кого электричка относительно недалеко отнюдь не всегда им пользуются.
  9. Скоро, как обещают, не будут стоить. И чем связь Полярной ул. с Бибирево стала важнее связи с м. Медведково?
  10. А пересесть на бибиревские автобусы на Широкой (на остановке "Продмаг", например) никак религия не позволяет?
  11. Все, что кидают в ящик - это обычная разводка (как и про замену батарей, окон и пр.). Поверка счетчиков принимается ЕИРЦ только у определенного круга компаний, их список в ЕИРЦ должен висеть.
  12. У Вас замечательное среднее получается, у меня без счетчиков до 15 кубов насчитывали. Ну вот и выход - платите по среднему.
  13. Мыться, мыть посуду, купать ребенка, стирать - и при всем при этом по счетчикам у меня получалось минимум в два раза дешевле, чем по общедовому расчету. На деле чаще встречается ситуация когда показания общедомового счетчика раскидываются по числу прописанных на квартиры, счетчиками необорудованные, то есть и на Вас, и на 10 таджиков, снимающих соседскую однушку, и на тех, кто вообще не живет по месту прописки. Если в квартире нет прописанных и нет счетчиков, то и платить за воду не надо (можете и такой вариант рассмотреть). А, кстати, не скидывать показания, и платить по тому, что насчитают, не пробовали?
  14. 3.600 - 3.900 руб. с установкой за 2 счетчика - это довольно дорогой? При нормальном расходе воды экономия выходит в районе 500 руб в месяц по сравнению с платой по общедомовому счетчику (проверено на практике). Соответственно, срок окупаемости счетчиков - меньше года.
  15. 41 и 32 троллейбусы могут дополнить в виде всеостановочных маршрутов 716-й маршрут в виде полуэкспресса до Комсомольской пл., ну или новый САС от МКАДа до той же Комсомольской пл. Передвижение же на троллейбусе даже, например от Щелковской до Сокольников, из-за значительного количества остановок является достаточно муторным.
  16. Просьба к администраторам выделить последние сообщения из данной темы (начиная со 165) в раздел "Москва", тема "Квартплата и все, что с ней связано" или что-то подобное.
  17. Константин, мне тут подсказывают, Вы случайно автомойку нелегальную не открыли? По повышенному тарифу за обе? (на содержание жиллощади с 2012 года владельцам двух и более квартир тарифы подняли не только по второй квартире, как было раньше, но и по первой тоже) P.S.: Здесь это жесткий off, может в разделе "Москва" тему про квартплату завести?
  18. Ну так поделитесь все же стоимостью... У меня ровно такая же ситуация, правда площади поменьше. Средняя квартплата - 1.900 (без воды) и 2.500 руб., тоже по повышенным ставкам.
  19. Дык, счетчики на воду-то поставили? При них трёшка в Москве более 3.500 все равно не выйдет.
  20. Видимо любой уважающий себя человек, у которого головной мозг не окончательно отключен, и которому комфортные условия поездки важнее "выйгранных" 40 секунд. Подходит такое определение?
  21. Вам это сказали, добавив - на период "эксперимента" до 01.09.2012. На дворе уже октябрь.
  22. Так под это целое юридическое лицо создано, они же не идиоты, сами себя лишать работы. А так еще лет пять (а то и больше) можно перекантоваться. Главное картинки красивые вовремя рисовать.
  23. Ни от одного человека, из ездивших (в том числе регулярно) на "Сапсане", не слышал подобных жалоб. Сам подобных ощущений как-то тоже не испытывал. Так что ищите причины головокружений в собственном организме. С точки зрения комфорта у меня лично к "Сапсанам" никаких нареканий нет.
  24. При этом единая стоимость проезда в нем отнюдь не является обязательным условием.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.