Корзухин А.

что-то, сколько там ни езжу - ничего такого не видел. Про зайцепоток не скажу, но то что Хлебниково гадюшник знатный спорить, наверное, не стоит. Плодоовощная база и соответствующий контингент на окружающей местности. Со складов "ФМ Ложистик" там по вечерам охрана к платформе ходить по одному настоятельно не рекомендует (были времена, там сопровождающего охранника выделяли).

Сегодня встретил "Газель" этого маршрута на Щелковской, так что нелегалы продолжают кататься.

В июле ехал от Белорусского в "Шереметьево" в городом одиночестве в 4 вагоне с конца состава (рейс в 10.30). Первые вагоны еще заполнялись, далее к хвосту никто практически не доходил.

Ваня, поверь мне, не меньшая часть пассажиров может посчитать клиническим идиотом тебя в твоей "новой функциональной роли". Так как выполнение функции билетораздаточного аппарата в твоем возрасте не является особым достижением. Поэтому - легче на поворотах, да и пора нервишки подтянуть, а то работа с людьми она такая, выматывает...

В плане офф-топа: ну ка как житель Северного Медведкова поделись, где ближайший рынок на котором можно свежее мясо купить, находится? "Фортуну", плз, не предлагать. А Северодвинская, Студеный проезд, улица Грекова и их окрестности к Северному Медведкову уже относиться перестали?

А на рынок у нас исключительно от метро ездят? Из Северного Медведкова туда как добираться прикажете? Какая же дурацкая логика, что все маршруты ОТ предназначены исключительно для подвоза к метро. Кстати, для тех, кто только по карте ориентируется - от Осташковского круга пешком до метро Медведково добраться куда проще, чем ехать на автобусе, а вот что делать с дальним концом Северодвинской вы как-то этот вопрос упустили (что 771-й, что 71-й ходят не так уж часто, так что 93-й тут вполне не помешает). Да, и что мы делаем с участком по ул. Летчика Бабушкина, который другими маршрутами, кроме 93-го не обслуживается? А я лично видел, вот вчера сам ехал от ул. Бориса Галушкина до Студеного проезда, а уж на участок по Бабушкину его ждут на ВДНХ далеко не пять человек. Вчера в 19.30 все сидячие места были заполнены (и это в воскресенье при интервале в 24 минуты). Вообще это отличный межрайонник (его можно бы даже усилить немного), так что приложение своей энергии к новым изменениям лучше ищите в другом месте.

Прежде чем писать подобные сообщения, настоятельно рекомендуется хотя бы взглянуть на схему маршрута (про дубляж трассы 17 трамвая - позабавило). У 93-го по пути для несведующих еще есть остановка "Северный рынок" (прикидываем пассажиропоток), да и на Северодвинской поток к метро никуда не делся. Да вот как-то примерно на половине московских маршрутов ходят только "маломерки", как вы их назвали, так что все подобные маршруты по вашему отменить стоит?

Таких примеров полно. Многие электрички, приходящие на вокзалы в областных центрах и крупных городах, через некоторое время продолжают движение в другие конечные пункты. Перечислять надоест. Можно еще рассмотреть примеры смены номера в пути следования из-за идиотского "правила 200 километров" для пригородных маршрутов. Например, электропоезда Н.Тагил - Серов и Н.Тагил - Чусовская так ходят. На вокзалах рейсы заявлены по полному маршруту.

Супер - тут уже в одной статье умудрились одни и те же полосы и открыть и закрыть. У журналюг явное преддверие осеннего обострения.

Это уже на несмешной анекдот начинает смахивать (сегодняшняя статья): http://top.rbc.ru/so...12/665587.shtml Сравниваем список выделенных полос, планируемых к открытию со вчерашним списком планируемых к закрытию.

Ну вот уже и новый комментарий из мэрии: http://top.rbc.ru/society/20/08/2012/665422.shtml Чего разволновались, чего бучу подняли?

При нераспакованных/частично распакованных знаках (пакеты сорвало) - пойдут лесом. Они тоже не идиоты и знают, где можно срубить бабла втихую, а где нарываться не стоит. На Велозоводской / Симоновском валу по-крайней мере ни одного прецедента остановки за движение по "недооткрытой" выделенке не встречал.

На 901 маршруте такое регулярно происходит и даже без скопления автобусов, ничего удивительного.

ГИБДД они это не забыли рассказать и в ПДД внести изменения?

Вообще-то это стандартная заводская окраска ЛиАЗ-677 в конце 80-х (красный верх, белая юбка либо полностью красный) и начале 90-х (с 1991 г. появилась раскраска белый верх, красная юбка).

Блин, подсказал я на свою голову новое слово товарищу, теперь он своих клошаров сует к месту и не к месту во все темы форума.

Гениально! Осталось еще найти ответ на вопрос откуда в бюджете берутся деньги и с какой такой радости он занимается благотворительностью, выплачивая вам "повышенное" денежное довольствие. А также подумать, почему водитель в маршрутке получает именно столько и что там у него и его хозяев с налогами происходит.

А с чего это вдруг в октябре у нас коллапс транспорта наметился? В прошлом году не случился, что изменилось? Любит наш народ ужастики рассказывать...

Что свидетельствует о том, что выделенка не открыта и ездить по полосе можно спокойно. То же происходит и на шоссе Энтузиастов и на Велозаводской улице.

Боюсь, что если бы пассажиры совсем ездить перестали, то со временем накрылся бы и МГТ, а соответственно и ваша зарплата.

То то выйдя после месяца пребывания на Украине из киевского поезда на вокзале в Сухиничах я сразу ощутил, что попал на родину. Грязь, разруха и т.п. После бедной, но чистой Украины никакого сравнения. Было это правда в 2004 году, но с тех пор вряд ли что-то кардинально поменялось. А длинные освещенные дороги на сколько километров от МКАД простираются? По Волгоградке далее Каширы ездить за рулем не пробовали, к примеру? Там не дорога, а направление скорее.

Количество недовольных турникетной системой сильно преувеличено, большинству пассажиров на нее абсолютно все равно.

А они вне часа пик с интервалом в 5 минут и не нужны, в выходные тем более, так что ничего страшного не случилось.

Интервью Кержакова: http://football.sport-express.ru/euro2012/reviews/23566/ Самое страшное во всем этом, что они так ничего и не поняли - у него по-прежнему несправедливый гол от Польши, который выбил из колеи, нам просто не повезло, и т.п. "А вот после групппового турнира я бы из Польши все равно улетел, мне родителей отвезти домой надо было" (видимо родители недееспособные, сами в другой самолет, кроме заказанного сыном чартера, зайти не смогут). И замечательный пассаж про премиальные и про португальцев. Мое личное ИМХО - данную сборную надо разгонять под корень, толку от них все равно не будет. Они как минимум два раза окунулись в дерьмо и окунули туда своих болельщиков, но все равно вылезают оттуда розовощекими мальчуганами с криками - "А мы что, мы старались, просто карты не сложились".

Все далеко не так запущено, даже зимой максимум за 40 минут добираешься. Не надо рассказывать ужастики о тех районах, где вы бываете исключительно наездами. P.S.: А еще там выделенная полоса появилась.