Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45015
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    150

Весь контент Корзухин А.

  1. Дети, внуки - помогут с решением данного вопроса. Опять же картами в "Пятёрочке" пенсионеры поголовно научились платить и часы социальной скидки тоже заПОмнили. Без комментариев, так как первое - сложнее.
  2. Мягко говоря - не блещущий интеллектом. Бо процесс сейчас настолько примитивен, что надо ПОстараться, чтобы не... У него же ПОлучается в столовке картой оплатить, а то и - доставку заказать. Разве есть отличия?
  3. И сверху - крупными буквами - "Клиническим дебилам смотреть сюды" Люди как-то "умудряются" ориентироваться в Китае по иероглифам, а тут - ну, одним уехавшим не туды больше, одним меньше.
  4. "Тут помощник нужен — homo sapiens." (с) Ну или литра 4 ИПЫ
  5. По задумке монорельс должен был тихо и быстро помереть, а тут вот такое . Я всё же, ПОдумавши, не стал сегодня соваться, последний раз катался в ноябре, лучше запомню его таким, чем в диких толпах.
  6. На станционных табло и схеме, висящей на каждой платформе. Илья, ну ты уже совсем о дебилах говоришь. Если пара таких заблудится - ничего страшного. А плодить сущности на пустом месте не стоит.
  7. Такое впечатление, что сносить монорельс они собрались силами участников Бала выпускников 😉. Под шумок.
  8. Ко входу - это без регистрации на аэровокзале. А к трапу - там отстрелялся и едешь себе спокойно. Там же всё "по-взрослому" было - стойки регистрации, номера рейсов светились на табло. Вот про досмотр уже не помню, как проходил. Но был, видимо. Пробок тогда почти не было, а я из окрестностей Динамо ездил, было вполне удобно сдаться на аэровокзале, чем на метро тащиться. Опять же и сами аэропорты тогда от "отсутствия" народонаселения не страдали, так что тут какая-то разгрузка получалась. Кто - в аэропорты, кто - на аэровокзал.
  9. Если деньги совсем не кончатся - дойдёт. "И те, кто остался в живых, будут завидовать мёртвым" (с)
  10. "Висячий парк" будет не менее накладен, но куда более бессмысленен. Впрочем, искать логику в нынешней Москве - последнее дело. Все всё ПОнимают.
  11. Это что же завтра на "Эйзенштейна" будет твориться. За 5 лет пассажиропоток в день осилят
  12. Пишут, что да, во все аэропорты Москвы: https://ru.wikipedia.org/wiki/Московский_аэровокзал
  13. Читают они форум внимательно, некоторые до ПОследнего времени ещё и писали. Так что - ничего удивительного.
  14. А я с него успел в Домодедово ПОездить. Очень удобно, чемодан отдаёшь там и на Икарусе-256/250 прямо к трапу самолёта.
  15. Проскакивало в нете, даже вроде инициативная группа появилась. А то место пустует.
  16. Так давайте ещё и код станции добавим, и фамилию ДС Гулять, так гулять.
  17. До конца 2025 года обещаются ввести зарядки на конечной Нагатинский Затон и перевести на электробусы 824 и 888 маршруты (судьба с856 при этом не указана). Гармошкам на них хана придёт.
  18. Да нет такой необходимости, поэтому и всё это бла-бла, не более. Альтернативная точка оборота на Оке Это всё же в Козьмодемьянск. Он отчаянно бьётся за единоличное обладание званием Нью-Васюков . Но вот местный гармонист, встречающий каждое судно на пристани, там шикарен.
  19. М-м, на той однопутке идущей через город с одноуровневыми переездами? А на муа, стесняюсь спросить? И за чей счёт? В Касимове, кстати, ничего строить не будем? А то пока там только развалины речного вокзала снесли https://fleetphoto.ru/photo/506385/ https://fleetphoto.ru/photo/506596/
  20. Но это не КВД, а относительно дальние рейсы начали заворачивать в Тверь на стоянку. Раньше, да, такого паломничества не было. На круизниках нет слова тариф, есть цена, тут далеко не пункт отправления важен. Основное - почему не Дубна, нет инфраструктуры, кроме причала-понтона, от платформы топать пёхом или такси брать, что дико пугает круизёров, кои в основной своей массе далеко за 60+. Даже, когда по некоторым причинам (фиксированные дни прохода шлюза в Городце, к примеру в этом году) теплоход разворачивают в Дубне, то несмотря на то, что везут с СРВ туда на комфортабельных автобусах, плач стоит знатный
  21. По разному. В сторону Москвы большинство проходят КиМ днём с прибытием вечером. От Москвы - в зависимости от времени отправления с СРВ, а первая нитка в 10 утра.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.