Корзухин А.

Это наиболее вменяемый вариант, так как остановка прямо возле метро Ховрино. Однако в последнее время говорят о его сильной заполняемости.

По факту - бесплатно всегда, в том числе и в метро. На багаж просто не обращают внимания. А вот на ленту на просвет его ставить придётся с вероятностью под 100 процентов.

Сегодня в Затоне каталась учебка 17 парка (раньше такого не встречал). Вполне возможно, что и сюда на подмогу станут выходить.

Так большинство их и покупает Да, я хочу и еду. Чтобы два нижних и одно верхнее. А что там у "других" - это печалька "других". Кстати на 567-й билеты сдал где-то в районе 12 часов, через 5 минут оба нижних места уже купили.

Тем временем с утра вновь проходил квест - "купи билеты, теперь из Анапы". Сегодня совсем плохо было - на компах (с двух ноутов) сайт РЖД просто крутил колёсико минут 10, через мобильное приложение не сразу, но прорваться удалось, но оно зависало уже на режиме бронирования. В общем когда чуть-чуть отвисло, от греха подальше купил, пока были нижние места, на долгий 567-й, потом стали сдавать двойные билеты счастливчики, купившие на 11-й и 151-й и получилось взять на 217-й (он хотя бы одну ночь идёт, а не две, правда приходит на Павелецкий в 23.56). Сайт РЖД к тому времени ещё так и не отвис, покупал всё через приложение. На сайте что-то заработало в 8.45 и опять же появились "возвратные" купе на 217-й, немного, но вылавливаемые. На 151-й выловить так и не удалось, но буду мониторить, там тоже бывают сдачи. В общем опять же вывод - помучиться несколько приходится, но это опять же потому что мне нужно 3 места в одном купе, из них два нижних, а так желающие билеты как минимум на верхние полки купят.

Вчера и сегодня с утра ещё были. Также полно на утренние из Ярославля с прибытием в Москву в районе 9-11 утра, впрочем как есть места и на "Россию" и на завтрашнюю утреннюю "Ласточку" из Костромы. Вообще ничего критичного. Спланируй свои передвижения хотя бы за день.

Врали. Его не упекли в ГУЛАГ и не отдали на растерзание ручным медведям. А так-то да, знаем мы таких "дедуль", ошивающихся у сортировочной станции Транссиба, где "много чего ездит"

Конкретно "понаехавшие", мотающиеся на выходные в Кострому либо туристы - несомненно, так и ПОступили (только не за 90 дней, а где-то за 3-5 дней - на следующее воскресенье мест на вечернюю "Ласточку" - полно пока). Для экстренных же случаев отъезда имеется Ярославль.

И из Казани в параллель. Глобально вроде с этим никто никогда и не спорил.

А ещё наклеена как прямо-то

Это с утра, а нужно вечером Впрочем в Костроме все, кому надо уехать, билеты уже купили заранее, а так - есть автобусы и пересадка в Ярославле (там какие-никакие места ещё есть).

В общем - "начали за здравие, кончили - как обычно" Тем временем билеты на завтра из Казани в Москву по-прежнему ещё имеются в наличие.

Интересное слово-то какое Новояз?

Собственно, как известно из "открытых источников" ты, как и я, иногда позволяем себе в рабочее время "немного развеяться на форуме", естественно, абсолютно не в ущерб основной профильной работе . Ну а у кого - рабочий день "от забора до обеда", это опять же, кто и на что учился. Поэтому излишний пафос конкретно с твоей стороны неуместен.

Бывает. Но бывает и по другому. Опять же к теме - "всё пропало, билетов нет вообще" сие не относится. А никто не меряется, просто констатируется факт. И опять же - "к теме - "всё пропало, билетов нет вообще" сие не относится. По пуш-уведомлению при должной сноровке билеты приобретёт работник практически любой профессии. А на совещании купить билет, так это самое правильное занятие. Всё равно время пропадает впустую и пока докладчик вещает, каждый первый сидит в телефоне

Возможно. Но каждый ведь судит со своей колокольни. Опять же наличие мобильного приложения позволяет сделать то же самое практически в любом месте.

См. выше мой пост. А когда я уже в начале 90-х учился в Москве и надо было с каникул из Тагила уехать, а билетов на "Малахит" не было, отец по брони от предприятия мне билет выбивал (на все крупные предприятия города на каждую дату стояла какая-то бронь). Хотя он далеко не директором завода был, но в кабинет минимум зама войти (как передовик производства, бригадир одной из самых эффективных и нужных для завода в целом бригад) и договориться по этому поводу мог . Поэтому нынешняя ситуация с билетами - это просто лафа по сравнению с теми временами.

Да. Для этого необходимо достаточно много учиться, ежегодно подтверждать профессиональную квалификацию и иметь безупречную профессиональную репутацию, приносящую работодателю достаточные выгоды. Тогда и 10 минут, потраченных на покупку билетов (да и даже пусть на сидение на форуме), работодателя волновать не будут. Там как раз есть - куча допов вводится. Но - печалька, "неудобные и возможно долгие". А уехать, конечно, можно. Именно так в советские времена и продавались билеты на поезда / самолёты. Когда в 1988 году нам надо было в Тагиле взять обратные билеты на самолёт из Сочи в июле, отец две ночи до дня открытия продаж дежурил возле касс Аэрофлота (очередь по номеркам - не отметился при перекличке - выбыл).

А у РЖД нет задачи продать 100 процентов (опять же Илья тогда сильно возмущаться будет ). У них задача - продать процентов 80-85, но по динамической цене, окупающей расходы и приносящей прибыль. Так и происходит.

Не, ничего страшного не произошло. А при постоянной работе за компом, даже по нормативам, положено отвлекаться на 10-15 минут. Так что - "в процессе заказа билетов ни одно животное не пострадало"

А через кассу... Вот у меня отец вчера из Тагила в Новосибирск поехал - пришёл на вокзал за 90 дней (или 45, не помню как там продажи открываются, но он знает) и купил себе нижнее место. Спрашиваю - "так можно же с компа", ответ -"Знаю, но мне это лишний повод из дома выйти, прогуляться, пообщаться".

Ну вот сидел я на работе в понедельник. В 17 часов пришло уведомление, что появились купе на 152 анапский. Тут же зашёл на сайт, бронирнул нужные 3 места в одном купе, перекинул денюжки, заплатил, получил билеты. Тут же сдал предыдущие. На всё про всё ушло минут 8 - в чём тут хардкор? (Пришло бы вне доступа к компу, то же самое сделал бы через мобильное приложение РЖД).

Не нужно. Пару-тройку раз в день заходить достаточно. Кроме того в мобильном приложении при полном отсутствии мест на поезд можно подписаться на оповещения - "когда появятся".

"С вероятностью процентов в 90 с гаком, они ещё появятся в продаже, но не сейчас"

Как показывает практика, а не "зачастую" - билеты в наличие есть всегда (см. свой же пример с Казанью). А уж если "за ценой не постоим" - то вообще не напрягаясь.