Корзухин А.

Ну видимо так и было, но вот почему он просто не снёс шлагбаум на выезде, даже когда поезд появился, тут уже ответа нет.

Кстати на 824 и с856 у Кленового как-то научились работать. Пока с "глюками" не сталкивался. Но к водителю ломятся, да.

Грязи и разводов от этого на них сильно меньше не становится. Так как ткань. Всё же в советские годы люди чем-то думали.

Кроме единственного тестового экземпляра, они разве существуют в природе?

При этом с другой стороны шлагбаум ему подняли. А вот понять почему водитель просто не снёс мешающий шлагбаум - это из серии "ступор и туннельное мышление". Убился сам и тёток убил.

Весна, сторонники "теории заговора" приходят в привычное состояние

Там также "очень иногда" и 7-я встречается.

Отнюдь. Меня твои умозаключения забавят. Впрочем не впервой.

Автобусы 9 и 10 колонн периодически засвечиваются на 824-м. Тут ничего необычного.

Ага, и часовню тоже я... Умора с вами, батенька.

Летом, естественно, низя, там штурм ещё на вокзале начинается. (Ну, конечно не так, как на вечерний РЭКС в пятницу, но суетиться надо). На этой сесть да, можно было, но не в нынешних условиях.

Голутвинский РЭКС халявен для обладателей соцкарт Москвы (не области). Визуальный (а зачастую и тактильный) эффект вполне очевиден Когда как, когда как. Утренний на Выхино по субботам - квест на любителя.

А ДТ - это зелёный многорукий монстр или конкретная личность?

Так а что ты хотел - "графья все в Париже "Телави" (с) https://um.mos.ru/houses/usadba_baevykh/ Это, кстати в метро на экранах крутят Родственнички.

Срочное сообщение ИТАР-ТАСС: "Сегодня в своём кабинете Грубый Зайка был забит ногами группой неравнодушных товарищей, внедрившихся в коллектив под видом аналитиков маршрутной сети" ... Пусть уж лучше живёт, пожары там тренируется тушить...

"И, катарсис" (с) "День выборов"

М-м, "а если нет разницы, зачем платить больше?" (с) Ранее с этим МГТ справлялось и без "аналитиков". Тем более результаты "любительства транспорта" пожалуй даже "покруче со знаком минус" получились. Так и первую часть никто решать не собирается. ОБВ электробуса нет даже в предсерийном выпуске, а дизеля принципиально не закупаются. Сколько ещё протянет массовая поставка ОБВ 2018 года (ну, а к примеру в ex-17 АП - 2016-го)? И на чём вы потом возить собираетесь?

Там не посадка, там штурм будет "Ага, конечно" (с) Просто товарищ никогда на утреннем РЭКСе не ездил

Это денег не хватит, так "страдать выбором". Поэтому никто этим особо не увлекается.

"Мать моя женщина" (с) Я конечно понимаю, что многим очень интересно рассказать об альтернативных маршрутах, но к ситуации - "доехать в аэропорт" данное тайное знание не относится от слова "никак".

Как уже говорилось, есть нюанс - в Лобне чумаданы придётся тащить по конкорсу долго и упорно.

А ты сначала до Ленинградского с чумаданами дойди, а потом от Ховрино МЦД до остановки 1195-го. Удачи

Для не транспортных фанатов, а - доехать в аэропорт, оба варианта просто прелестны Ещё раз - от любого вокзала (даже и от Восточного) самое простое и эффективное - на метро до Ховрино, далее 1195-й.

Три подряд 824-х на остановке под окном в сторону метро Нагатинский Затон (из них 2 ОБВ) в воскресный вечер - это прекрасно 2 минуты назад. По расписанию интервал - 8-9 минут.

Это в принципе можно обойти, если идти не в вокзал, а на боковой выход и по переходу в совмещённый вестибюль Радиальной-Кольцевой. Но там придётся прогуляться.