Корзухин А.

Его просто обойдут многочисленными костылями. Чем собственно в Москве уже и занимаются под видом "контрактных" колонн и игрульками с реестром. В провинции забьют ещё быстрее, если возить совсем станет некому. Прописывать можно любой идеал - реальность будет сильно отличаться.

Миллионы туристов рвут волосы где придётся, от невозможности посетить Сокольское. Все остальные трое, кому туда за год реально надо, едут на маршрутке.

Подавляющему большинству пассажиров абсолютно пофигу, гулять ли в Вековке с "хрустальным бонусом" или в Черустях.

Стыкование с технологиями 80-х годов при постройке с нуля было логичнее делать в относительно чистом поле. Что, собственно, и делали.

Калязин в этом ряду звучит особенно весомо Улитки с тамошней фермы сильно переживают.

Зато в 90-е Гусь благодаря остановке в Вековке и выжил.

А как же - "Хрусталь, хрусталь покупаем, цены бросовые"

Автобус 1991 года выпуска, поменяли в 1994 году: https://fotobus.msk.ru/vehicle/253810/#n319034

Поездили: https://railgallery.ru/railcar/213371/#n348852 https://railgallery.ru/railcar/282967/#n466948 На днях их также к Белореченской переписали.

И ЭП2Д там же работает. Обе челябинские, на курорт приехали

Да, вот они уже в пути: https://trainfoto.ru/photo/68472/

Ну баннеры "Переход теперь тама" на станции БКЛ расставили. Пока вроде, да.

Сегодня на новую пересадку в Текстильщиках с поезда БКЛ пошли ровно 2 человека, остальные же - по старому проверенному пути. При этом с указателей по "старому маршруту" указание на возможность пересадки на ТКЛ уже убрали.

Естественно. И этого вполне достаточно. Классические же транспортные линии в ЕВР отмерли ещё в середине 90-х-самом начале 2000-х.

Естественно. А большего никому и не надо.

В ответ было - "...но есть на другие даты". Подстраивайся под свои же "завышенные требования"

Что конкретно хочет Илья при наличие предложений прямо сейчас - понять невозможно, так что сотрясение воздуха ушло в гудок

https://fleetphoto.ru/vessel/684/ Впрочем он принадлежит тем же импортным "Викингам", которые 5 своих судов в Питере уже 5 лет маринуют.

Один 301-й в Одессе остался.

Естественно. Мир не идеален. Вопрос в том, насколько надо утрировать происходящее.

2 недели по высокому снегу и то не на всех маршрутах. Бывает, вылечат. Тебя, как обычно, понесло не "в туда". Ломается любой ПС и в "Финистах" (особенно в первый год эксплуатации) нет ничего сильно отличающегося от общей тенденции. Просто в среде фанатов олды хейтить принято именно их (впрочем как и "Иволги" тоже).

Это было фигуральное выражение.

Места больше в чистом поле. Собственно как и в Свири, а не в Лодейном Поле.

Хорош "чушь прекрасную" нести. Повторюсь, Финисты уже больше года ежедневно возят весь свердловский узел и окрестности. Теперь также и Пермь. Поломки были, но это далеко не фатально.

На вас не угодишь. Повторюсь - ни о каких "транспортных" линиях в обозримое время можешь даже не мечтать, всем и так хорошо, всех всё устраивает.