
Dozenazer
Постоянные участники-
Постов
2047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Dozenazer
-
Почему-то я только сейчас понял значение слова "костыль" в этом понимании. Я думал, что это ты как будто заклеиваешь дырку в протекающей бочке скотчем, пока она вновь не протечёт.
-
Если выпускник Физтеха, то значит жизнь точно сильно потрепала
-
Я одну вещь в Германии хорошо понял - если маршруты ходят по расписанию, то подобные мегалайнеры не нужны. Стоит правда признать, что пробок у меня в городе поменьше будет, и что я вообще переехал в деревню, где автобус в лучшем случае раз в полчаса. При этом стоит отметить, что я живу не в Берлине, а в городе на 200 тысяч, где с организацией движения сильно проще - есть трамвайный каркас (который, к сожалению, тоже способен отрыгнуть, в некоторых местах безальтернативно, и приходится оперативно пускать автобусы), есть несколько автобусных маршрутов с интервалом 10 минут, докуда не дотягивается трамвай, и есть всякие пригородные маршруты. И скажу точно, что меня опоздания на городском транспорте очень редко подводили - это прерогатива уже железных дорог (Deutsche Bahn - это совершенно другая вселенная). Эта мольба на пересадки на самом деле и была ошибкой создателей Магистрали 2.0, к большому сожалению, потому что при убогой диспетчеризации случается огромный фейл.
-
503 и так исторически там был, 598 я бы тоже не видел проблем пропустить, так как маршрут сейчас в подвешенном состоянии, и его почему-то до сих пор не отменят, хотя он дублируется на различных участках примерно всем, что возможно Вот уж точно где мёртвая остановка. 82 никак не убьют, 149 тоже особо погоды не делает (либо можно дойти пешком до его остановок, либо доехать от Бескудниково), а ещё там легендарный для меня 692 успел побывать. яхромская настолько предпочтительнее верхних лихобор? интересно Я вообще в своё время оправдывал изменения 2023 года как раз тем, что лучше не расчленять маршруты на несколько до каждой станции метро, и что пусть лучше работают старые связи 672го до Селигерской, как и 170/466 до ВЛ.
-
В целом да, хотя из тех, кто имеет МЦК и не имеет метро, вроде как только 323.
-
Ещё 739а и 1133, касающиеся МКАДа, остальные в ТиНАО
-
В связи с пополнением с783 в категорию "есть ЖД, но нет метро" хотелось бы обновить список, но самому желания делать это нет. Тут разве что 180+609 (оба из списка) -> с289.
-
Кстати, неожиданный маршрут в коллекцию тех, у которых нет связи с метро. Давненько я не вспоминал тему таких маршрутов.
- 31 ответ
-
- 5
-
-
-
Карты Торы? Может быть, в Талмуде уже где-то есть эта задача 😁? (без осуждения, если что)
-
Почему не сделали 222...
-
Этот трафарет, конечно, чистый прикол
-
-
Я его только таким и застал, когда ездил в гости на Дмитровскую и с удивлением обнаружил микрорайон 4Д Отрадного на трафарете 692. Я хотел с бабушкой на нём проехаться, но уже тогда, году в 2011-2012, он был очень редким. Абсолютно нелогично выглядело то, что он заканчивается за триста метров до метро, и что его хотя бы на тот же Юрловский проезд не дели. Хотя о чём тут говорить, если 98 туда засунули только в 2013, чтобы убрать петли при движении в сторону Лианозово.
-
Слава старого 692 была как одного из самых редких маршрутов столицы