Dozenazer

Да, раз в 15-20 было бы неплохо, конечно. Хотя вроде выше в теме мцд обсуждали, что вообще там доделывают что-то, чтобы пустить часть дальних элок на МЦД. Хахахах а ведь я поселился в Германии, и сам столкнулся с системой S-Bahn параллельно регионалкам. От моей станции в пригороде 34 минуты до главного вокзала Франкфурта (+ чуть меньше до других станций в центре). Ну и S-Bahn частично однопутный, так что такт всегда полчаса. От главного вокзала Дармштадта (до которого ехать "назад") есть экспрессы до Франкфурта за 17 минут при этом (но там они 160 точно гонят, а то и быстрее).

Дефицит водителей и ПС вызван уничтожением троллейбусной системы, естественно. Понятное дело, что частично потерю восполнили закупками автобусов, но точно не полностью.

Вроде как там надо будет постараться сделать поворот с оооочень маленьким радиусом

А ещё про троллейбусы ни слова в статье.

Ну надо же как-же увеличивать вместимость автобусов на безрыбье. Я ведь и правда про них забыл, а сейчас просто олдскулы свело

"С днём цемента" это вообще один из лучших мемов 2020 года

Даже множество циферок то же, что у 98.

Это и есть тот камень преткновения, который меня тоже раздражал в этом маршруте

100% критерий буквы с по интервалам стал становиться противным даже зайкам. Я это ещё в теме то ли с 274, то ли с другим схожим изменением писал (может быть и 358). А я думаю, это потому что он через 9, 1 и 2 секторы идёт! Ну и для каких-то других кракозябр по типу с997.

Какой-нибудь 98 найдут. Только с 13 выходами

Мб я криво сказал, но я про пересаживание дальних паксов на МЦД. Есть такая станция Berlin-Hennigsdorf, но там просто узко, и поэтому с одной стороны региональная ветка, а с другой - S-Bahn. Справедливости ради, часть поездов там всё же задним ходом уезжает на кольцо и таки прибывает в центр Берлина. А так у меня по всему Дармштадту действует система пересадок, включая пригороды.

Поставил бы реакцию "вау", если бы была

Естественно. В Германии такое сплошь и рядом, что часть маршрутов тебя сбрасывает на крайней остановке, где можно пересесть на трамваи. Только подобные идеи с мцд как раз очень вредны, хотя я и такой пример нашёл в Германии.

Ну не прям несущественное. Вот тут оно надо было

Кстати плотно держу в курсе. В Калязин я всё же съездил в конце августа, и там реально разве что колокольню смотреть (я пожалел 500 рублей, чтобы переплыть там на катере). До телескопа я не доехал, к тому же был зависим от друзей. Кроме того я был как раз в Угличе, вот как раз там сейчас реконструируют центр города, так что должно стать красивее.

Как говорится, проблему наличия гармошек на 98 решили радикально

Включая 179 км

Я жил на улице Константинова, хоть и только первые 9 месяцев своей жизни. Хочу тоже напихать автору идеи Мб идея прозвучит вредительски, но я бы вообще 604 размежевал ввиду его абсолютной нестабильности.

Может быть если до любимого Баевым Берлина доеду, то сделаю.

Да нууу Там нет конечной, она на Юрловском. Но суть не меняется

Притом в Германии (я писал, но если кому интересно, то вот). Жду тонну негатива в свой адрес

Хахахаха я тут в таком шоке сижу Маршрут давно грохать пора, а он живее всех живых

Это точно не СВХ над Берёзовой Аллеей?

У меня куда большее число вопросов вызывает 571

Ну вообще правда, на 353/259 в основном ездят до Владыкино, но и т73 тоже популярен. Там бывает плотно, но невывоза никогда не видел.