Dozenazer
Постоянные участники-
Постов
1427 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Dozenazer
-
880 для того и создавали в 2012, чтобы от метро "Отрадное" можно было выезжать до станции "Лосиноостровская" напрямую, а не прыгая с 605 на 124/238/838.
-
880 по трассе Лосиноостровская - Верхние Лихоборы - 8.5-8.7 км, 124 по стандартной - 10.1. И кто из них короткий?
-
Когда расширят дороги у Дегунино, там и СК/БК будут генерировать огромный поток, особенно учитывая, что спрос на маршрут возрастёт с увеличением класса автобуса. Тм17+605/880 зачастую быстрее, чем крюк на 124, а прямой маршрут не нужен. Под вопросом необходимость ездить до Глобуса. И да, где будем брать выпуск на все ваши фантазии? Сколько уже здесь маршрутов напридумали?
-
880 во всяком случае уйдёт на Верхние Лихоборы и должен остаться прямым, на 605 садится огромное число людей у метро "Отрадное" в сторону Северного бульвара и проезда Дежнёва. Думаю, не надо объяснять, что ни один из этих маршрутов менять нельзя.
-
Даже не на 10, а на 6-7, так как внутри района почти никогда не бывает пробок. Да и 124, по ощущениям, ускорили, судя по его полёту по Декабристов (зачастую он 55-60 выжимает, если надо поторопиться на светофор).
-
А надо? Придётся лично в восьмом часу утра сесть на 124, чтобы посмотреть обстановку. 628 я бы пересмотрел, так как его убили 637 (а помните, когда 628 был гораздо чаще 637?) и 380 на своих участках.
-
Всем, кто предлагает убрать маршруты на гармошках с улицы Бестужевых, я предлагаю в восемь утра сесть в автобус на одной из остановок на улице. Если приходит БК вместо гармошки, то это самый обыкновенный невывоз, при интервале в 10 минут и нынче хорошей диспетчеризации на 124. Впрочем, мир станет немного лучше, если люди научатся не стоять у дверей. Один раз я последний запихивался в 124, и там дальше в проходе было место для двух-трёх человек точно. Лучше на выходе потолкаться, выходя из глубины салона, чем не давать проходить дальше, организуя плотную массу у дверей.
-
У меня появилось стойкое ощущение, что когда достроят путепровод 800-летия Москвы, то через него пустят только 857. Я гадал, чем подвозить ближайшие дома до станции "Бескудниково", но походу эту функцию могут отдать 499 в одиночку, которому следует сделать более регулярное расписание. У возможного ОРП у восточной части станции около моста на яндекс картах появилась остановка - значит, она там будет, и будут заезды всех близлежащих маршрутов. Под вопросом то, объединят ли 278 и 857 (извечный вопрос в этой теме), или оставят 278 + продлят 857 до к/ст Бибирево (я бы так и сделал, притом оставил 278 именно кольцом по Путевому-Инженерной).
-
То, что после Лианозово автобусы опорожняются до полупустого состояния - весьма очевидный факт. Другое дело, что электробусы вяжут по рукам и ногам возможности изменения маршрутной сети - то же обрезание 836 до Лианозово (так бы, наверное и сделали, не будь он на электробусах/не будь закрытия поликлиник). Внутри Северного требуется тот же суммарный вывозной интервал, только теперь до Лианозово, а не до Алтуфьево, и прокачивать е59 по всей длине было странным затратным решением, которое, благо, откатили. Альтернативно я бы предложил е59к "4 мкр. Северного - метро "Алтуфьево" с зарядкой на 6 мкр. Бибирева, и сделать 836 реже, если бы они адекватно дополняли друг друга. А так непохоже, что здесь возможно срезать выпуск хоть на сколько-нибудь, хотя, казалось бы, количество пассажирокилометров, набранных пассажирами Северного, сильно уменьшилось.
-
Я удивлён, и сильно. Буду узнавать конкретнее, ибо это достаточно мутная история. Местный житель сказал, что рейс реально существует, просто ему надо было дальше Яхромской. А так обозначение 167к появилось. В сумме 8-9 рейсов в час в пик - это вкусно, но можно было бы это нормально пропиарить - такое изменение однозначно было бы встречено положительно. А то я ною уже, что случится невывоз. Проверил реестр, укорот там не указан, но он рабочий как минимум в одну сторону.
-
Хорошо бы, но по интервалам немного не стыкуется. Будь время, я бы проанализировал ситуацию на выезде к Яхромской что со стороны 149, что со стороны 167. Можно вообще сделать коротенький электробусный маршрут Лианозово-Лобненская-Софьи Ковалевской-800-летия-Яхромская (конечная обсуждаема). Я так и не понял, сколько там электробусов высвободилось, возможно, их вообще уже давно направили на какие-то маршруты бывшего 6 ТП.