Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    2700
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Kirusha

  1. Кому он нужен. С пересадкой на 559 проще простого доехать
  2. Видел такое же на Октябрьском поле, когда мимо проезжал. Полная фигня, даже глаз-алмаз тут мало что увидит
  3. Меня больше веселит новый пост о планшете, где можно узнать всю информацию на стойке «ЖИВОЕ общение»
  4. Возможно вполне. Но у меня почему-то с этим маршрутом ассоциация с БМО: редко и пусто в основном
  5. Не нужно оставлять Гидропроект с одним 905. Это опасно, там и вправду очень много людей. 403 в своем варианте очень хорош, а интервалы 12 минут там почему-то никогда не соблюдаются, обычно вижу их чаще, чем эти 12 минут.
  6. А вы прокатитесь и удивитесь потоку много кто ездит на нем до Гидропроекта/Лебедя со стороны Ленинградки По сути разбили 403 на два. Зачем? У него и сейчас интервалы хорошие и ездит он не пустым
  7. Викироутс точка ру, с чьей-то идеей по кольцевому мкадовскому маршруту №900 нервно курит в сторонке
  8. Я тоже не понимаю, где там невывоз. 2 маршрута частых, я когда бываю в том районе - всегда пустые.
  9. Логично, с субботы его до Фруктового сада, или куда там, продлевают. К зарядкам
  10. Как же раньше там 70 ездил? Или теперь, чтобы вернуть туда его, нужно хорды лепить?
  11. В каких закоулках? И причем здесь пробитие дороги. Оно сделает погоду минуты на 2-3.
  12. Что-то не помню я о планах пробить Флотскую на Онежскую. Там это не особо нужно, да и газовая станция мешаться будет У 698 сначала были часовые интервалы, потом с переносом на сенежскую ему сделали 15-20 минут. Сейчас у него в среднем 27-33 минуты.
  13. Ну да, а что? Для вас это какой-то нонсенс в Москве? 😂
  14. Там нарушение минуты 3-4. Тем более поток к МЦД не сказать что числится в сотнях, а то и десятках.
  15. В Головинском народ ожидаемо недоволен рокировкой 70 и 698. Первый ходит паровозиком и потом полчаса пустота, второй участили и ожидаемо проредили до 30 минут (очень плохо жителям Сенежской). В итоге родилась идея отменить 698 и сделать 70 вот таким с двухсторонним заездом на Сенежскую. Причем идея не моя, а жителей Флотской. Странно, что ДТ до такого не додумался.
  16. Я каждый будний день езжу по всей Ленинградке на 403/т43, и за 2 года этот 243 я видел наверно раза 3 и там народ был только на участке Лебедь - Войковская и там же опустошался. Никакие выпуски тут не помогут.
  17. Очень непонятно правда, к чему возмущения. Не нравятся старые поезда на Д4 - велком на м32. Под ваши причуды при миллионах альтернатив никто еще миллиард клепать не будет.
  18. Проехаться 5 минут на дряхлом Д4 труда не составит я думаю. Тем более народ так или иначе идет с ЗЛ, где пока еще доминируют номерные, нежели чем М-2024.
  19. 243 надо было объединять с 500 и 570, дабы объединить в один маршрут все поликлиники и МФЦ. А в итоге у нас 3 редкохода и 2 никому ненужных воздуховоза (кроме 500 - он довольно популярный и нужный маршрут на районе)
  20. И что? А где-то маршруты отменяют без альтернатив и выкручивайтесь как хотите. А тут альтернатив вагон и маленькая тележка На МЦД можно и без досмотра попасть через Тверской путепровод
  21. Теперь поговаривают чисто Сходненская - парк СРВ. Все плохо вообщем
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.