Kirusha

Слушайте, а с вводом 587 не прикроют ли еще 53 вдобавок?

А как меняют 149? ДТ в качестве альтернативы 63-го выдвигает «измененный 149». Но он же остаётся таким, каким работает с июня месяца

В новых реалиях, бестолковый заезд 270го на автовокзал Сев Ворота очень даже зря, если так ликуем все за пешкодрал и пересадки, почему нельзя отнести ему остановку там, где сейчас 65 и 958 останавливаются? Там идти меньше минуты, а автобус теряет на крюке минут 5. тем более, его туда заводили из-за совместной посадки с 200ым, который благополучно отменяют

Уже убрали эту новость про 53, 98 и 994

Я бы сюда еще новый 499 добавил, с его заездом к Грачевской

Не обязательно эти две точки брать + от Д3 до Бусиново того же топать еще надо + там Женская консультация/Поликлиника. На автобусе только 673, который тоже в какой-то новый ЖК заходит

Кстати еще можно назвать вполне масштабными изменениями, ковырялки у Киевского вокзала, когда еще отменили 902. Там вроде хоть и с опозданием, но связали с открытием 8А в Рассказовку

Самые ожидаемые отмены: 665, 748, 63. Остальное пока - шок..

215 превращается в редкоход, 114 - МГТ. Хотя поначалу у меня были мысли тоже, что 587 на электробусах планируют пустить. Потом у меня такие мысли сложились в пользу и 114 с 499 Да очень много, только 7, а не 8

А машины с 63 куда? На прокачку 270 вряд ли. Там прокачивать некуда

Знаю..

Ага, до Катуара кому они нужны там. Там и так 3 маршрута, а по пути один лес 559 + 928. +там метро Яхромская и Лианозово

да оно понятно, но номер 200 уже как-то привычен всем, да и 499.. там такие интервалы, что связь Грачёвская-Бусиново будет патовая. Ну посмотрим исход

Я не улавливаю связь 815 и 604 ни в новом, ни в старом виде… Я не спорю, но т78 и 763 на самом деле дублеры налицо, в отличие от того же 563, который только до МКАДа и дублирует их. Так что 563 явно лишний в этом списке

Ну это было в первый день на одном из первом рейсе, где-то это точно на Ютубе проскакивало. Кстати я так понимаю, на отрезке от Поклонной до Марьиной рощи как минимум, не работает информатор и все диктует машинист?))

Ну если мне не изменяет память, то далеко не в посёлок Северный и не на 9 Сев. Линию., а куда-то северо-западнее, что-то типа МЦД Долгопрудная

Должны, хотя где-то проскакивало, что поезда останавливались на обеих платформах. Но видимо это косяк был

Пока это дело (на Н-П) спонсирует Москва - никогда

Год или два назад тут спорили со мной всякие. Но хорошо, что ветка снова ожила

Ну, по такой логике, можно и условный 774 отменить, который не дублирует ЛДЛ и ходит с теми маршрутами, которые соприкасаются с ЛДЛ. Только за его отмену жители точно порубят такого умника, который на это решится

а говорили, ветка через Станколит не нужна. Еще как нужна!!

200 не относится к ЛДЛ никаким боком, а его сюда припихнули

Остальные еще можно реализовать, а это как? Городить мост дальше Николаевки до Рижской? Там с ума сойдёшь перестраиваться на Николаевке по 10 раз, чтобы съехать на Алексеевскую ветвь

Да можно и Внуково - Домодедово (через Царицыно), только это знатный крюк будет через весь центр. А вообще получается вот какая вещь. Белорусский вокзал - единственный вокзал, от которого можно пустить АЭ до всех аэропорта (само собой, кроме Жуковского). А что? Белорусский - Шереметьево, Белорусский - СВ Беговая-Поклоная - Внуково, Белорусский - СВ Царицыно-Бирюлево - Домодедово. Только это все ужасно трудно, практически невозможно реализуемо..

Он не идет в Северный По сути мы походу лицезрели Магистраль без перенумерации