Kirusha

Основной пассажир - это видимо вы. Да и +10 минут это выдумка. Минута - да.

Таких точно нет

Спасибо огромное! Все посмотрел, в принципе разнообразия особо нет: Нефаз либо гармошка с мордой электробуса (причем их не мало, так что надежда на исключения есть). В принципе, насколько мне известно, на Речном вокзале собирались ставить зарядки для электробусов, возможно и 445 переведут, тем более на Неве тоже хотели их ставить.

А после 03, в бортовых номерах какая цифра идет у машин 6 АП? Хочу на Фотобусе посмотреть что там есть вообще

Я просто не особо эксперт по ФСВ, вот когда новинки поедут по Ховрино, буду разбираться какие парки/колонны. Я так понял есть 3/6/7 АП, на контракты машины с какого поедут?

По контракту запрещено класс ниже подавать. Про выше ничего не сказано

Сравните количество зиг-загов на Киевском и Ленинградском направлении (сразу дам ответ - их 0), и всё поймется, почему экспресс на Калугу идет 3ч

Знатоки данного парка, который с четверга по всей видимости выйдет на 445, 500, 559, 594 и т.д. Скажите пожалуйста, помимо нефазов, стоит ли иногда надеяться на появление гармошек на данных маршрутах? Или все зависит от колонны, куда эти маршруты пристроят?

ДТ всегда всех упоминает, а МГТ частников пропускает. Не поленился пролистать их последние новости на сайте, связанные с частниками в том числе. Везде частные маршруты опущены, даже если они одни среди 25 МГТшных

Еще одно подтверждение, что на м72, 427, 445, 594 и 751 (экс-541) выйдет МГТ - они упомянуты в новостях на сайте мосгортранса. Как мы знаем, частников там не упоминают.

Может просто забивают? Я так понял, что их же автобус и укатил в реку в Петербурге?

ТАЛ в принципе за 8 лет работы в Москве один из самых, можно сказать, чистоплотных и порядочных. Диву даюсь, почему в рейтингах, которые давно публиковал ДТ, всегда красовался на верхушке Стартранс с его тракторными МАЗами

На 601 такой катается давно. Начинается бортовой на 36..

Одно дело фанатеть от привязки к МЦД, а второе - иметь смысл и выпуск.

Что вы так уперлись в свой т42? Его всего-то на параллельную улицу переносят

Ну, кстати, т42 с Верхней Масловкой по обеим сторонам может очень даже полезный. Насколько я знаю, Финансовый университет отрезан прямой дорогой из-за ЖК, а так хотя бы подвоз появится

Понятное дело. Просто каждый раз, когда будет настигать эта волна перенумераций - это вызовет еще один всплеск и бунт среди местных жителей. Как будто это на руку мэрии

Вообще кстати выборочная нумерация какая-то. Ну раз уж начали перенумеровывать, дали бы уже наконец 801 -> с401, 594 -> 494. А то так и будут кошмарить Они не боятся популярные маршруты гробить. Что захотят - то и сделают

Сравните трассу 188/745 и 471. Суть одна и та же. Единый начало и конец + участок трассы и кольцо

Это все пока. В ЮАО тоже от двухсторонних кольцевых избавились (704/к, 755/к) Сделав зато 990 кольцевым. А так в городе еще полно кольцевых маршрутов, в тех же Кузьминках, как минимум 471.

Все же я надеюсь, что эпичного косяка не случится, и ДТ договорился с ЦОДД о поворота. Ибо даже на Лавочкина развернуться проблематично, особенно нефазу

Не приведи господь, это такие крюки смачные, минут на 10

Эпик фейл кстати. Поворот с Беломорской на Дыбенко запрещен. 958 потому не поехал через Беломорскую. Неужели договорились с ЦОДД?

За 65 я спокоен, там опыт у водил 10-летний с остановками. А если, как по слухам, на 445 выйдет ФСВ, то боюсь водители устроят знатный раздрай. Это мы то, местные, знаем где какая остановка, а вот они…

Все портит странная политика, что в отрезке от 100 до 999 можно убрать или добавить букву «С» маршруту, а букву «М» нет. Вцепились, что Е и М только до 100. Хотя по идее тому же 643 нужно букву Е дать. Странная политика, Ей Богу